【疑問】新車ってモデルチェンジ直前、モデルチェンジ直後どっちを買う?

1ペンシクロビル(和歌山県) [GB]2022/09/20(火) 20:34:06.84ID:/67urZ8B0

やっぱカッコいいな…売れまくりランクルプラドの長所と短所と新型に期待したいこと

2021年6月に300系へとフルモデルチェンジをした、トヨタ「ランドクルーザー」。その弟分である「ランドクルーザープラド」(以下プラド)のフルモデルチェンジも近づいている。
2009年9月に登場し、2017年9月には、フロントフェイスを大幅に変更した後期型へとマイナーチェンジをうけている、現行150系プラド。フルモデルチェンジを控えているいま、現行型プラドの長所と短所を振り返りつつ、新型に期待したいことについて、考えてみよう。

プラドの強みは「走破性」「使い勝手」、そして「リセール」
 モデル末期に近いプラドだが、国内販売は尻つぼみするどころか、むしろ増えている。「ランドクルーザー」としての過去5年の販売台数は、2017年2万2576台、2018年2万9416台、2019年2万8475台、2020年2万6296台、2021年は3万3481台、2022年も7月までに2万台(月販平均は約2900台)を超えている(いずれも自販連による販売台数)。プラドはこのうち8割程度を占めるので、マツダCX-5(2021年、2万2903台)や、スバルフォレスター(2021年、2万2431台)よりも多く売れている状況だ。

 なぜこれほど人気があるのか。もちろん、本格クロカンとして、ランクル譲りの走破性の高さは大きな魅力であるが、実際にプラドを選択する方は、「使い勝手のよさ」が大きいという。

 プラドは、全長4825×全幅1885×全高1850mm(300系ランクルは4950×1980×1870)、全高はランクルとほぼ変わらないが、全長は125mm、全幅は95mmもプラドの方が小さい。ランクルほど、全長全幅があると、優越感は非常に高いのだが、狭い道や駐車時などは、クルマの取り回しの面ではかなり辛い。その点プラドは、全長と全幅はアルファードとさほど変わらないサイズ感であり、狭い駐車場でも、取り回しは何とかなる。

 また、プラドは、5人乗り仕様に加えて、床下格納式の3列シートを備える7人乗りもある。3列目を畳めば、巨大なラゲッジスペースも確保できる。走破性が高く、荷物も載せられるとなれば、アウトドアレジャーなどにいくクルマとしては最適だ。

 また、プラドもランクル同様に、リセールが抜群にいい。業者向けのオートオークションでは、4年落ちあたりの150系プラドが、新車での購入価格と変わらぬ価格で取引されている。その理由はやはり、海外輸出の需要が高いこと。日本で走行していた質の良い中古車が高値で取引されており、年式やグレード、ボディカラー、走行距離、装備内容次第では、売却価格が新車価格を上回ることもザラだ。

 プラドの人気グレード、「TX Lパッケージ(7人乗り)」は税込432万円。ランクル(最人気グレード「ZX」は730万円)よりも入手しやすいうえに、新車で購入して数年間乗って遊びまわっても、ほぼ買値で買い取ってもらえる。プラドは、大変お得なクルマなのだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/28f5949f8dc73ba1f15654c945cc0fa5ec7ffed5

2: アタザナビル(香川県) [IN]2022/09/20(火) 20:35:42.73ID:xDo/3ZGf0
FMC後は痛い目みること多いぞ
面白味はないけどMC前にしとけ

3: ダルナビルエタノール(茸) [US]2022/09/20(火) 20:35:53.64ID:jBrqy2cy0
チェンジ後の後期型

109: ラミブジン(茸) [ニダ]2022/09/20(火) 23:01:09.95ID:YZ3OazBK0
>>3
チェンジ直前やん

4: ホスアンプレナビルカルシウム(茸) [ニダ]2022/09/20(火) 20:37:02.08ID:DOE8o5s60
その車によるだろ
モデルチェンジで不細工になるのもあるし

184: アマンタジン(大阪府) [US]2022/09/21(水) 11:43:50.94ID:CpSdVy5v0
>>4
これ
モデルチェンジ前が欲しい場合とチェンジ後が欲しい場合があるに決まってる
ただモデルチェンジ後すぐは不具合とか評判とかが出そろってない、というのはある

5: ファビピラビル(香川県) [US]2022/09/20(火) 20:37:36.31ID:z1V0UkYW0
40歳の処女と20歳の処女、どちらと結婚するか考えろ

答えが出るだろ?


中古は無しな中古は

7: コビシスタット(東京都) [ニダ]2022/09/20(火) 20:38:48.08ID:ocOOWi6w0
>>5
例えになってないぞ

13: コビシスタット(滋賀県) [US]2022/09/20(火) 20:45:01.09ID:U8YGxdLA0
>>5
お前はバカだなぁ

76: テラプレビル(光) [JP]2022/09/20(火) 22:11:20.01ID:RU6jtK+J0
>>5
この場合は新人の風俗嬢と熟練の風俗嬢どっちを指名するかだろ

216: ミルテホシン(広島県) [JP]2022/09/22(木) 14:55:54.80ID:ceWFampc0
>>76
年齢をいれて完璧になる

6: ダクラタスビル(神奈川県) [CA]2022/09/20(火) 20:38:35.00ID:pqbjDnpC0
モデルチェンジから1年後

マイナーなバグはそこで取れてるから

36: アマンタジン(兵庫県) [GB]2022/09/20(火) 21:00:25.21ID:eVkGktUx0
>>6
それプラス新カラーで初期型に飛びついた奴にマウント取れるからな
2年目モデルが大正解

40: バロキサビルマルボキシル(東京都) [KR]2022/09/20(火) 21:01:58.50ID:NhDCodW50
スバル車ならFMCの1年前に最終型を買うのが正解

119: ホスアンプレナビルカルシウム(SB-Android) [DE]2022/09/20(火) 23:57:23.32ID:6FaRa2QJ0
>>40
xv買わなくちゃ

41: ビクテグラビルナトリウム(SB-Android) [US]2022/09/20(火) 21:05:32.93ID:Bx9oO4+r0
昔カムリプロミネントが欲しくてモタモタしてたらカムリに統合されすげえダサくになって後悔した
そんなことがあるから欲しい時に買うこと


45: ガンシクロビル(愛知県) [ニダ]2022/09/20(火) 21:11:43.08ID:z6xf8qvn0
>>41
統合されたんじゃなくて日本名ウィンダムになったんじゃなかったっけ?

51: リバビリン(騒) [US]2022/09/20(火) 21:24:26.32ID:IqemC+V00
>>45
数年間併売してた

42: ホスアンプレナビルカルシウム(埼玉県) [CA]2022/09/20(火) 21:06:28.42ID:/PpqncKC0
FMCから1年は経たないと買う気にならんわ

44: アマンタジン(兵庫県) [GB]2022/09/20(火) 21:11:15.62ID:eVkGktUx0
>>42
発表から即予約して周りに自慢するのもまぁアリだけどな
やはり初期不良が心配だよね

48: エムトリシタビン(茸) [US]2022/09/20(火) 21:17:44.50ID:brPm3v5V0
こないだスバル乗りの友人がA買ってDに買い替えてるとか言ってたけど話が良くわからなかった

49: アタザナビル(香川県) [IN]2022/09/20(火) 21:18:57.48ID:xDo/3ZGf0
>>48
スバルまだそんなことになってんのか

58: コビシスタット(東京都) [ニダ]2022/09/20(火) 21:36:37.66ID:ocOOWi6w0
>>49
正規ディーラーがこんな記事書いちゃうんだぞ

フォレスターがE型に進化、STI Sportが待望の新登場。 [2022年07月03日更新]
https://www.chubu-jihan.com/subaru/news_list_m.php?page=contents&id=485

61: エトラビリン(神奈川県) [US]2022/09/20(火) 21:43:44.45ID:8sJo0iFE0
部品の耐久性は初期の方があると聞いた事ある

63: ピマリシン(愛媛県) [US]2022/09/20(火) 21:52:03.52ID:bCwBgdE10
>>61
それは初めて聞いた

64: エンテカビル(広島県) [IT]2022/09/20(火) 21:54:52.40ID:STUj3/AR0
>>63
初期モノはコスト算定の追い込みが甘くて、オーバーコストで作られてることもあるってだけ。逆に足りない部分も当然あるから車によるよ。

67: エトラビリン(茸) [CN]2022/09/20(火) 22:00:04.86ID:4J6FIfBe0
某自動車会社勤務だけど、フルモデルチェンジは絶対やめとけ。悪出しがそれなりに済んでるマイナーチェンジで絶対買え

70: バロキサビルマルボキシル(長野県) [US]2022/09/20(火) 22:03:08.38ID:m9HUuix20
>>67
でもフルモデルチェンジしたらリセール落ちるでしょ?

75: ネビラピン(茨城県) [ヌコ]2022/09/20(火) 22:10:06.95ID:7MAJJiPg0
FMCするなら出来立てほやほやの新型乗りたいわ
後から魅力的なグレードでて悔しかったりするけどモデル末期を選んでやっぱ新型買えば良かっとか思わないで済む方が良いわ

82: ビクテグラビルナトリウム(SB-Android) [US]2022/09/20(火) 22:20:52.06ID:Bx9oO4+r0
>>75
そういう買い方は半年で飽きる

88: ラルテグラビルカリウム(茸) [US]2022/09/20(火) 22:32:06.20ID:hYU2bs770
初期不良やリコールあるしデザイン的にも後期型一択だ

94: イドクスウリジン(愛知県) [US]2022/09/20(火) 22:38:32.78ID:ijCA+zYo0
>>88
初期不良やリコールはモデルチェンジ関係なくね?

100: リルピビリン(千葉県) [CN]2022/09/20(火) 22:44:22.55ID:oyE8m6Xc0
直前は値引きが効く品質最良
直後は値引き薄、品質が不安定

って聞いたけど今はどうなんだろ

102: ソリブジン(愛知県) [ニダ]2022/09/20(火) 22:48:35.10ID:m5MndZ+y0
>>100
値引きは分からないけど人間が組み立ている所も有るから手慣れた最終型と不慣れな新型では一日の長で組み付けは最終型一択。改善点の積み重ねも最終型一択だと思うよWindowsのパッチと同じ

104: イドクスウリジン(東京都) [US]2022/09/20(火) 22:51:26.62ID:zX3Lpc920
MC後の方が色々修正されてていいけど
デザインはヘボくなったりする

108: ロピナビル(大阪府) [US]2022/09/20(火) 23:00:02.46ID:5Xw+sQ8W0
>>104
マイナーチェンジ後のデザインが本当の初案デザインだよ

115: アマンタジン(大阪府) [CA]2022/09/20(火) 23:42:45.60ID:x1DCFtZu0
>>108
ドイツ車の場合は
次期型の雰囲気にも統一感でるように修整。

日本車でMC後が初発案であり本物とか、どっか病んでる?検査した?
バリウム脳に詰まった?

多くは
競合他車に負けた場合、勝者雰囲気をパクるんだよアホ

114: エファビレンツ(長崎県) [US]2022/09/20(火) 23:40:25.77ID:j2Tk9sgl0
モデルチェンジ前だろう
そのモデルの最終型は最高の完成度となる
逆に、リリース初期型は未完成で不具合が潜んでいる可能性がある
命を乗っける物だけに、一時の気の迷いで選んでしまって後悔はしたいくないものだ

117: アマンタジン(大阪府) [CA]2022/09/20(火) 23:47:13.54ID:x1DCFtZu0
>>114
それドイツ車での思考。

そもそも、ボディーのヤレが来ないドイツ車の場合という土台の上でのお話し。

今の日本車は、特にグローバルボディーにやっと本後しで旧タイプボディーは駄目よ。
最新がいい。

118: マラビロク(東京都) [BJ]2022/09/20(火) 23:49:56.01ID:4OZrtukb0
メーカーによりけりかと
新モデル発売やFMCの後マイナーチェンジごとにコストダウンばかりやるようなところもあるようで

120: アメナメビル(大阪府) [CA]2022/09/21(水) 00:00:09.86ID:dD4gPJ7B0
>>118
スバルの新ボディー
トヨタのテンガぁぁ
日産のハイブリッド車(大バッテリー搭載)のバッテリーレス普通のエンジン車。
マツダの新60からの流用ボディーの新型車。

こんなとこ狙い目で
補機も
トヨタ今後ナビ廃止ってんさからナビレス分安価でいいな。

125: ホスカルネット(東京都) [CN]2022/09/21(水) 00:15:11.45ID:BUZGcVYv0
型は古いが不具合修正はほぼ終わってる安定性を選ぶか
最新設計だけどこれから何度も来るであろうリコールを受け入れるか

128: アメナメビル(大阪府) [CA]2022/09/21(水) 00:27:12.13ID:dD4gPJ7B0
>>125
俺が経営者なら前期の5年目狙ってリコール乱発して
新型展示車見せびらかすんだが

127: ガンシクロビル(新潟県) [JP]2022/09/21(水) 00:19:52.38ID:MFVPrKDu0
メーカーや車種にもよると思うが買い時は所謂MC後の後期型じゃね?
もしくはFCが発表されたら現行末期にオプション山盛りを大幅値引きで狙うかな

137: ガンシクロビル(埼玉県) [US]2022/09/21(水) 04:05:32.71ID:qq9kfOE/0
>>127
エクステリア優先のMCで省かれちゃう便利装備もあるから
一概には言えないな

171: パリビズマブ(愛知県) [EU]2022/09/21(水) 09:22:17.67ID:A3HsJ1O70
>>137
現行のアウディA4だとMCでFMCかってくらいの新装備盛りまくりで新型を先行で買った人大損扱いてる

177: ソリブジン(茸) [ニダ]2022/09/21(水) 10:04:17.89ID:NJ7DFZjC0
>>171
B9型デビュー時に大幅値上げしてB8時代ほど見かけなくなったからかな。Eクラス並の価格設定にたまげた

130: ホスアンプレナビルカルシウム(山形県) [GB]2022/09/21(水) 01:00:21.97ID:3bkBQUeI0
5年前ぐらいにランクル700万で買ったら
翌年800万で買うって人居たからその金で900万のアルファード買って
そのあと2年後にX7を1400万で買えるタイミングあったからアルファード780万で売って乗り換え
さらに一年後にG400とX7交換するという謎な事態に
ランクル買ってからそんなに追加で金かからずどんどん車がランクアップしていくという
知ってる人だとG4002台買って全く乗らずに寝かせておいて売ってその差額+でg63Sを買ってるという意味わからんことになってる完全に車は投資

133: アメナメビル(大阪府) [CA]2022/09/21(水) 01:38:21.49ID:dD4gPJ7B0
>>130
飲み屋や看護婦界隈も同じよな。
ある女と付き合うと次から次に合体しちゃう謎。

134: コビシスタット(SB-iPhone) [BR]2022/09/21(水) 02:28:52.03ID:eF8rwY+H0
>>130

> 5年前ぐらいにランクル700万で買ったら
> 翌年800万で買うって人居たからその金で900万のアルファード買って
> そのあと2年後にX7を1400万で買えるタイミングあったからアルファード780万で売って乗り換え
> さらに一年後にG400とX7交換するという謎な事態に
> ランクル買ってからそんなに追加で金かからずどんどん車がランクアップしていくという
> 知ってる人だとG4002台買って全く乗らずに寝かせておいて売ってその差額+でg63Sを買ってるという意味わから
んことになってる完全に車は投資



で、最初に頭金ゼロの残クレで買ったランクルの支払いの分は どうなったのか?と言うことと
ゲレンデは月極駐車場に停めてると言う事でOK?

136: コビシスタット(愛知県) [ニダ]2022/09/21(水) 03:28:52.05ID:M7bIQKku0
>>134
よくこんな長文自分語りを理解しようと思ったな

144: ソリブジン(茸) [ニダ]2022/09/21(水) 06:39:40.08ID:NJ7DFZjC0
例えばレヴォーグ1.6と1.8Xはデビュー直後のはリコールだらけ。これらはご新規エンジン。レヴォーグ2.0はデビュー直後でもリコールほぼ無し。こちらのエンジンは5代目レガシィで既に搭載されていた。
現行レヴォーグは1年目のマイナーチェンジで2.4が突然追加。旧型WRXS4は1年目のマイナーチェンジで突然245アルミホイール選べるようになった。
他方BLターボや旧型WRXS4GTは1年目の
マイナーチェンジでフニャ足に。
早い話スバルは特殊

148: エファビレンツ(宮城県) [BR]2022/09/21(水) 07:28:18.39ID:9rBkJL570
>>144
スバルはそもそもA型買いたくないわw

150: ビクテグラビルナトリウム(茸) [US]2022/09/21(水) 07:45:22.44ID:N63ixtvl0
>>148
おれのはSGのF型
買った半年後くらいにSHがでたかな

149: アメナメビル(東京都) [US]2022/09/21(水) 07:44:09.47ID:QA+qXfsK0
その昔、撤退間際の在庫処理大大バーゲンで↓コレ買ったww
https://i.imgur.com/TjW0ahY.jpeg
思いのほか故障もなく普段使いのアシ車としては良い買い物ダターヨ
撤退後のメンテはヤナセだった

164: アメナメビル(大阪府) [CA]2022/09/21(水) 08:52:46.06ID:dD4gPJ7B0
>>149
天皇

165: ソリブジン(茸) [ニダ]2022/09/21(水) 08:55:54.53ID:NJ7DFZjC0
出始めの新型は旧型乗りの刺すような視線が快感だが、クルマに興味ある人が減ったのか通行人はほとんど誰も見てない

168: ホスアンプレナビルカルシウム(和歌山県) [GB]2022/09/21(水) 08:59:56.34ID:lT/2Pvki0
>>165
旧型と新型に外観の違いが良くわからなくなってるからな

175: リトナビル(茸) [PT]2022/09/21(水) 09:36:43.04ID:V/lgryKI0
>>165
そういう人って目立ちたがりなんだろうなぁ w

167: ペンシクロビル(大阪府) [US]2022/09/21(水) 08:58:43.17ID:i+3vV32t0
エンジンだけの車って燃費そんなに良くなったないよな
もう頭打ちなんだろ

186: アメナメビル(大阪府) [CA]2022/09/21(水) 13:20:10.76ID:dD4gPJ7B0
>>167
あのなああああ?
今の欧州Evワッショイ

火種は可変圧縮比エンジン。

おまえ、世情の何もかも解ってないね

178: ホスフェニトインナトリウム(光) [CN]2022/09/21(水) 10:21:49.88ID:ciY5COFt0
昔は一番良いのは一回目のマイナーチェンジモデルだったな
初期の不評の点や不具合が改善されてる
その後のマイナーチェンジは見えないところのコストカットが入ってくる

179: アバカビル(茸) [KR]2022/09/21(水) 10:58:48.46ID:qdhSTetM0
>>178
あるな

204: ホスアンプレナビルカルシウム(静岡県) [US]2022/09/21(水) 19:48:00.16ID:8qJwgVcc0
>>178
コスト低減の変更は節目にこだわらず随時実施されるよ
なんならフルモデルチェンジした車が発売される前に
変更打診の話が来る

212: ラミブジン(光) [BR]2022/09/22(木) 08:59:26.83ID:OdXurcBR0
>>204
そこから更に突き詰めていくのがマイナーチェンジのコストカット
整備士してて初期から最終型まで見てるとよく分かったわ
俺の乗ってたHP10プリメーラとかステンタコ足→鋳物鉄製、チタニウムO2センサー→ジルコニウム、足回りの塗装一部無しとかあったかんなw

180: ロピナビル(東京都) [JP]2022/09/21(水) 11:32:55.47ID:XF9YCcLY0
マイナーチェンジ直前車の完成され尽くした無難さは異常

183: エムトリシタビン(SB-Android) [VN]2022/09/21(水) 11:42:09.82ID:m2W7ohvR0
>>180
ハイエース6型はアルファードと同じインパネ、トヨタセーフティセンス、ダークプライム2仕様、LEDライトとてんこ盛り状態だから1~2型から乗り換えが多い

181: バラシクロビル(茸) [ニダ]2022/09/21(水) 11:34:33.86ID:rIm4plSQ0
FMC新型…バグ5割
一年後…バグ3割
MC…バグ1割
最終モデル…バグ皆無
マイナーチェンジはとりきれないバグを根本から解決するんだよね

182: エムトリシタビン(SB-Android) [VN]2022/09/21(水) 11:38:39.49ID:m2W7ohvR0
>>181
トヨタは特にその傾向がある

190: ザナミビル(茨城県) [TR]2022/09/21(水) 16:40:16.58ID:+QhB7oO00
MC直後一択
「新しい」ってのはその時にしかない価値

192: ホスアンプレナビルカルシウム(SB-Android) [US]2022/09/21(水) 17:05:52.01ID:/jaoN/1s0
>>190
すぐにマイナーチェンジが行われて
あぁ初期かあw
って言われるんだぜw

193: ラルテグラビルカリウム(神奈川県) [US]2022/09/21(水) 17:12:49.24ID:ncdsS7WI0
>>192
その頃にモデルチェンジ前の車乗ってたら凄く古臭く見えて
あぁ旧型かぁって言われるよw

201: マラビロク(SB-Android) [US]2022/09/21(水) 19:09:36.26ID:OPDBeDfV0
>>193
全然思わないわアホ

198: ビダラビン(茸) [AU]2022/09/21(水) 17:27:23.09ID:v6pF0vOH0
少し前まで一般的だった初回車検毎に買い替えるパターンはどうなのよ

199: バラシクロビル(茸) [VE]2022/09/21(水) 17:45:30.03ID:tPheujgf0
>>198
近いのは残価設定ローンだな

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