日暮里・舎人ライナー、日本一混雑する路線になっても赤字で苦しむ

1メインクーン(東京都) [US]2022/07/30(土) 14:49:28.90ID:mPgXFkQy0

2年連続で日本一の混雑 日暮里・舎人ライナー

 国土交通省 都市鉄道政策課が2022年7月22日、都市部の鉄道における路線・区間別の混雑率を公表。全国主要路線で最も高い混雑率を記録したのは、
東京都交通局の「日暮里・舎人ライナー」。数値は赤土小学校前→西日暮里の144%でした。

 日暮里・舎人ライナーの“日本一”は2年連続です。ちなみにコロナ前の2019年度は189%で5位につけていました。

 その2019年度は、東京メトロ東西線(木場→門前仲町)が199%で最も高かったのですが、2020年度は一気に123%までダウン、2021年度も128%にとどまりました。
同線など最も混雑する路線が、コロナによる利用減で軒並み混雑率を大きく下げた中で、日暮里・舎人ライナーの下げ幅は比較的小さく、結果的に日本一へ躍り出た形といえるでしょう。

 というのも、この路線はゴムタイヤの車両で高架橋を走る新交通システム。1両あたりの大きさは通常の鉄道車両より一回り小さく、それが5両固定の編成で走ります。
そのため、1編成あたりの輸送量も限界があります。

 沿線の大部分を占める足立区西部は、2008(平成20)年の開通まで大きな鉄道空白地帯でした。東京23区のなかでも地価が比較的手ごろなこともあり、
コロナ禍でも急速に宅地化が進行しています。

 日暮里・舎人ライナーの混雑対策をどうするのか、近藤やよい足立区長が2022年7月19日、区のウェブサイトで取り組みを紹介しています。

列車の定員は増えるけど…

「東京都交通局が公表した資料によると、ラッシュ時間帯の混雑緩和策として、今年度から令和6年度までの間に、既存の12編成(1編成5両)を
ロングシート化し、輸送力の増強を図るとのことです」

「現在、ラッシュ時間帯は約3分間隔で運行されているものの、令和元年度には混雑率が最大189%、コロナの影響を受けた令和2年度においても140%。
利用者や議会からも混雑緩和策の強化が要望され続けています」(足立区ウェブサイト:区長のあだちな毎日 2022年7月19日)

全文
https://trafficnews.jp/post/120857

2: シャルトリュー(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 14:50:14.68ID:y5yiGf4F0
しゃじん

とかつまらねえから書き込むな

28: ボブキャット(兵庫県) [US]2022/07/30(土) 15:00:59.05ID:OQRou48t0
>>2
や…舎人ライナー

93: カナダオオヤマネコ(栃木県) [IN]2022/07/30(土) 16:22:34.24ID:qFTh28730
>>2のせいでしゃじんネタが潰されてる件

219: ボルネオヤマネコ(東京都) [NL]2022/07/30(土) 22:58:25.14ID:tNSbAQtL0
>>2
しゃじん

3: エジプシャン・マウ(光) [ニダ]2022/07/30(土) 14:50:50.33ID:YNAtrdXM0
利用者が想定のMAXまで行っても赤字ってどういううんち設定してんの

4: キジトラ(東京都) [US]2022/07/30(土) 14:51:16.74ID:GyFm2Oeq0
ぼくのおちんちんもつくばエクスプレスです

64: ソマリ(SB-Android) [JP]2022/07/30(土) 15:19:56.90ID:DQAFDMRP0
>>4
そのプラレール折り曲げんぞ

111: 黒トラ(やわらか銀行) [RU]2022/07/30(土) 16:48:28.06ID:AcQ2+khg0
>>4
秋葉原でシコシコ
2次元嫁?

5: ターキッシュアンゴラ(埼玉県) [US]2022/07/30(土) 14:51:50.78ID:oc8HPlte0
🇦🇺 文 🇲🇶 タ 🇬🇾 ン 🇩🇪 は 🇦🇮 サ 🇧🇭 明 🇹🇳 鮮 🇹🇭

· 日暮里・舎人ライナーの混雑対策をどうするのか、
近藤やよい足立区長が2022年7月19日、
区のウェブサイトで取り組みを紹介しています。
列車の …

統一教会.はセックスカ.ル.ト.!
日本.人の全財産搾取.&性.奴.隷化.!

🇭🇹 鶴 🇬🇪 子 🇵🇸 ン 🇵🇦 は 🇧🇪 サ 🇾🇪 韓 🇹🇳 タ 🇬🇬

90: ハバナブラウン(光) [CN]2022/07/30(土) 16:08:35.71ID:uspoZZ7E0
>>5
コピペしていろんなスレに貼るわ。

11: スナネコ(三重県) [CN]2022/07/30(土) 14:53:22.04ID:vPg+EyJH0
経営向いてねーんじゃね?

167: アフリカゴールデンキャット(ジパング) [ニダ]2022/07/30(土) 18:43:03.89ID:JtlL30OE0
>>11
向いてない。

むしろ、無能だよ。都営w

需要がある場所を叩き潰し、
需要がない場所にテコ入れw

都営の宿命が「メトロ(民営)」で採算が取れない地域の、交通弱者の救済とはいえ
「売上伸ばせる=需要ある」路線の可能性を潰してどうするよ…

バカなの?死ぬの?
他の都営赤字路線と共倒れだよ…

14: キジトラ(静岡県) [ニダ]2022/07/30(土) 14:54:02.61ID:HmLYxg1w0
混雑すごいは分かるが赤字なんて一言も書いてないんだけど

22: ジャパニーズボブテイル(茸) [ニダ]2022/07/30(土) 14:57:56.01ID:oK5sYD8R0
>>14
開業してから一度も黒字なったことないと
https://takumick.com/nipporitoneriliner-akaji

94: ジャガーネコ(神奈川県) [US]2022/07/30(土) 16:27:05.76ID:o/ojzs1A0
>>22
試算ですら黒字化は2050年って
無理やろこれ

242: ギコ(東京都) [US]2022/07/31(日) 08:42:24.61ID:/RS+HmG20
>>22
>>黒字化するのは2050年頃の見込み

19: ノルウェージャンフォレストキャット (東京都) [CN]2022/07/30(土) 14:55:44.15ID:/lpmYWs50
2階建てに

40: ラグドール(茸) [JP]2022/07/30(土) 15:07:57.04ID:u8jUUZh20
>>19
>>20
おは小池

267: アメリカンショートヘア(東京都) [CN]2022/07/31(日) 15:28:50.98ID:DjRBS5VN0
>>19
風吹いたら落下するだろあれ

23: マンクス(東京都) [US]2022/07/30(土) 14:58:33.18ID:weUBOY0J0
あんなマイナーな路線がそんなに混んでたのか

34: 現場猫(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 15:05:09.58ID:CRlq9GR10
>>23
山手線の駅に向けて外側から入ってくるのはどこも混むんじゃね
それに加えて似たようなルートの路線が近隣にないとか重なると

25: メインクーン(埼玉県) [FR]2022/07/30(土) 14:59:13.41ID:yvmdetiI0
小金持ち多いんだから運賃上げろよ
北総線バリによ

207: ウンピョウ(東京都) [FR]2022/07/30(土) 21:36:43.00ID:JllaMiZs0
>>25
小金持ち?
なんか勘違いしてるようだけど、この路線使ってる層は金なんか持ってないよ

234: カナダオオヤマネコ(茸) [DE]2022/07/31(日) 07:16:28.88ID:THjkLXAU0
>>207
新興住宅地が多いからそれなりに金持ってるよ
あとまともな会社なら交通費負担するから値上げしても全く無門題

29: ぬこ(埼玉県) [US]2022/07/30(土) 15:02:56.35ID:retUhyBX0
あーあ、埼玉まで伸ばせば良かったのに
東京都でブツンと切るから

57: 現場猫(茸) [CN]2022/07/30(土) 15:15:04.73ID:DVL2a/0R0
>>29
なんで都の金で埼玉を整備してやらなきゃならんのだ

61: スノーシュー(神奈川県) [US]2022/07/30(土) 15:17:23.94ID:XU5RJWGR0
>>57
でも都営地下鉄は隣県まで延びてるしなあ

65: 茶トラ(千葉県) [KR]2022/07/30(土) 15:20:43.50ID:Gx0Wm3Qg0
>>61
あれは本来、千葉県営鉄道に接続されて延伸されるはずが頓挫だからな

31: 猫又(埼玉県) [US]2022/07/30(土) 15:03:12.57ID:h5Ek7GFS0
どの駅前もびっくりするぐらい何もないもんな
地方都市の駅みたいで楽しい

39: 現場猫(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 15:07:22.05ID:CRlq9GR10
>>31
とおってるのが川口足立方面→荒川だからな…

32: エキゾチックショートヘア(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 15:03:29.36ID:CS2aRWMA0
ケチって安く作ったら駅前も安くなって嫌々通勤に使う以外は使われない

41: スノーシュー(神奈川県) [US]2022/07/30(土) 15:08:29.09ID:XU5RJWGR0
>>32
乗る奴が定期券ばかりだから採算悪いのか?
それにしたって全員定期だと乗車率高くても赤字ってのは当たり前のことなのか?
定期買う奴のほとんどは1日2回くらいの利用だろ
定額で全員1日10回とか乗られたら赤字だろうけど

63: 茶トラ(千葉県) [KR]2022/07/30(土) 15:19:43.70ID:Gx0Wm3Qg0
>>41
瞬間混雑率が高いだけで日中や逆方向が空気輸送みたいだね
私鉄なら
沿線に学校誘致したり、大型商業施設、アミューズメントを誘致していくだろうけど都営というのがネックだね

70: スノーシュー(神奈川県) [US]2022/07/30(土) 15:26:40.38ID:XU5RJWGR0
>>63
>>1の144%というのが平均なんじゃないの?
瞬間が激混みでそれ以外がガラガラというのは問題はあるだろうけど
採算という観点では平均が高いなら良いことだと思うが違うのか
赤土小学校前から先はガラガラだったりするのかな

71: オリエンタル(埼玉県) [US]2022/07/30(土) 15:26:44.59ID:PY4Qubqz0
>>63
通勤通学客だけだと苦しいって話か
元々鉄道の隙間を埋めて交通弱者を減らすためだったろうから仕方ないのかなあ

228: (東京都) [IN]2022/07/31(日) 01:34:12.77ID:2cMIlUVq0
>>41
出勤と帰宅時間しか客が居ないのかも

241: アンデスネコ(神奈川県) [US]2022/07/31(日) 08:37:02.17ID:ruK5SqEC0
>>228
埼玉の交通機関って全部それ
舎人ライナーもほぼ埼玉みたいなもんだし

44: スコティッシュフォールド(神奈川県) [ニダ]2022/07/30(土) 15:10:00.63ID:RdfDQAHP0
大師線を早く延伸しろ

143: ノルウェージャンフォレストキャット (神奈川県) [ニダ]2022/07/30(土) 17:53:07.88ID:H+72E+wm0
>>44
地下化が先じゃね

157: ターキッシュアンゴラ(東京都) [US]2022/07/30(土) 18:28:30.09ID:EE5jfnjP0
>>44
どこに延伸?

47: マンチカン(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 15:10:21.76ID:VbGs0f4L0
運賃値上げに向けてこういう記事で観測利休立ててるんだろうね

51: スノーシュー(神奈川県) [US]2022/07/30(土) 15:11:41.37ID:XU5RJWGR0
>>47
お茶を立ててるのか😋

48: 縞三毛(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 15:10:39.91ID:9KtWHITu0
ヤクザと半グレとヤンキーしか乗ってないイメージ

53: シャルトリュー(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 15:12:36.34ID:y5yiGf4F0
>>48
その辺りは原チャかハイエースかアルファード、もしくはタクシーで移動
舎人ライナーなんてつかわん

58: 縞三毛(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 15:15:21.57ID:9KtWHITu0
>>53
そのあたり以外のやつって伊興の坊主くらいしかいないだろ?
竹の塚~舎人なんて新大久保や川崎東口よりヤバいわ

62: シャルトリュー(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 15:18:06.07ID:y5yiGf4F0
>>58
そこまで必死に足立区チンピラばかりネタをひっぱる意味がわからん

270: ノルウェージャンフォレストキャット (東京都) [ヌコ]2022/07/31(日) 15:40:15.72ID:MmriyyFp0
>>58
ちょうどその辺に住んでるけど、小学生の群れが邪魔くさいだけの普通の住宅街だぞ

50: 猫又(埼玉県) [US]2022/07/30(土) 15:11:36.97ID:h5Ek7GFS0
もっと沿線に観光地があればいいんだけど見事に殺風景な住宅地しかないもんな
そりゃ昼間はガラガラよ

66: 茶トラ(千葉県) [KR]2022/07/30(土) 15:22:10.62ID:Gx0Wm3Qg0
>>50
私鉄なら自力で開発するけど都営だからね
都営の博物館なり美術館なりを移転させれば、、、無理か

55: イエネコ(埼玉県) [ニダ]2022/07/30(土) 15:13:34.58ID:/MQwbj630
東西線はテレワーク可能なまともな会社員が多く、
舎人ライナーはテレワーク不可の足立区でパートとか悲惨な待遇の会社が多いってことか

59: 茶トラ(千葉県) [KR]2022/07/30(土) 15:16:48.59ID:Gx0Wm3Qg0
>>55
短距離輸送なんでテレワーク効果が薄い通勤層がおおいんだろう

79: サーバル(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 15:40:21.64ID:FjUdOo9E0
高架なんだから下の道路にまったく同じ路線バスを走らせて上は値上げしろ
日暮里舎人ライバスと名付けてコバンザメ集客すれば解決
同じ路線で安い・空いてる・階段のぼらないでいいのにモノレール乗るのはアホだってみんな気付いて使う

82: スノーシュー(神奈川県) [US]2022/07/30(土) 15:45:32.20ID:XU5RJWGR0
>>79
お金持ちだけ座って通勤できる上を使う😊
バスはすし詰め😫

86: イエネコ(茸) [US]2022/07/30(土) 15:55:27.51ID:hLkRvtx/0
>>79
渋滞緩和のために作ったのに 何言ってんだ

鳩ヶ谷まで伸ばせば良いだけのことだ

156: チーター(東京都) [US]2022/07/30(土) 18:25:59.83ID:VqBvw5JZ0
>>79
高架下にも都営バス走ってた気がするが

159: サーバル(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 18:31:07.23ID:FjUdOo9E0
>>156
じゃあ日暮里舎人ライバスに改名だな
「この場合のライの意味ってなんすか?」って聞いてくるやつを片っ端から殴って逝けば宣伝にもなる

162: チーター(東京都) [US]2022/07/30(土) 18:35:01.40ID:VqBvw5JZ0
>>159
頭大丈夫?

87: ジャングルキャット(ジパング) [ニダ]2022/07/30(土) 16:03:47.11ID:TqetXDa80
ライナー?


89: ラ・パーマ(東京都) [CA]2022/07/30(土) 16:08:11.60ID:6gxKjepD0
新交通システムは遅い高いになるね
素直に鉄のレール通しておけば将来的に接続も可能になるのに

91: 茶トラ(千葉県) [KR]2022/07/30(土) 16:12:40.56ID:Gx0Wm3Qg0
>>89
都内の地上新路線なんて用地取得が無理

137: サビイロネコ(茸) [GB]2022/07/30(土) 17:41:46.89ID:FAsYeDx40
>>89
リニモなら速い

92: 茶トラ(神奈川県) [JP]2022/07/30(土) 16:21:35.02ID:2+hT6NM90
距離9.7km、駅数13駅

どうしてこんなに駅が多いのかと思ったら
やっぱり左翼がゴネてました

96: 茶トラ(千葉県) [KR]2022/07/30(土) 16:30:50.06ID:Gx0Wm3Qg0
>>92
新交通なんてこんなもんだろ

103: 茶トラ(神奈川県) [JP]2022/07/30(土) 16:42:00.32ID:2+hT6NM90
>>96
どこと比較してるんだ?

104: 猫又(埼玉県) [US]2022/07/30(土) 16:44:03.70ID:h5Ek7GFS0
>>103
ニューシャトルじゃね?

128: アムールヤマネコ(神奈川県) [VN]2022/07/30(土) 17:32:40.37ID:qjhlW9NY0
>>92
赤土小学校前なんて駅があるからバスや路面電車に近い位置付けなんだろ

144: サイベリアン(神奈川県) [ニダ]2022/07/30(土) 17:53:17.20ID:++2xP4/i0
>>92
バス停の代替だろw
駅間飛ばしたら バスの停留所あったのに
なんで駅つくらないだと周辺住民がゴネるだろw

202: 茶トラ(神奈川県) [JP]2022/07/30(土) 21:13:44.97ID:2+hT6NM90
>>144
それをクソ左翼のゴネだと書いてる。
じゃあバスを廃線にしたのか?w

105: ラ・パーマ(ジパング) [JP]2022/07/30(土) 16:44:42.52ID:jRKuzzfF0
沿線住民の反対で都の交通局が「他県には延伸しない」と埼玉入りを拒否したからこのていたらく
貧民地区を走ってるのに妙なプライドあるんだよな

116: 茶トラ(千葉県) [KR]2022/07/30(土) 16:58:28.72ID:Gx0Wm3Qg0
>>105
埼玉側に逆方向輸送になる目的地がなければもっとひどい状況になるだけなんだが

194: サビイロネコ(東京都) [CH]2022/07/30(土) 19:45:42.64ID:0kdmoPoI0
>>116
それな 鳩ヶ谷何もないから伸ばしても同じことよね

118: ヒョウ(東京都) [IT]2022/07/30(土) 17:01:06.49ID:J088Eb1C0
なんで地下鉄にしなかった?
なんで鳩谷まで伸ばさなかった?

119: 茶トラ(千葉県) [KR]2022/07/30(土) 17:03:24.98ID:Gx0Wm3Qg0
>>118
費用がまるで違いすぎる

123: スミロドン(大阪府) [US]2022/07/30(土) 17:24:20.91ID:onEmbhqV0
建設費の返済があるから赤字ってだけじゃん
住宅ローンで家買ったとこの人間に、一千万も借金があって破産寸前とか言ってるようなバカなスレタイだな

129: 茶トラ(神奈川県) [JP]2022/07/30(土) 17:34:00.99ID:2+hT6NM90
>>123
住宅ローンで家を買うのは「営利活動」ではないからな

100%アブソリューティ馬鹿なのはお前

138: チーター(北海道) [US]2022/07/30(土) 17:42:07.34ID:UMLqf+Kb0
>>123
単年度で営業収益がトントンでいけてるなら問題にはならんよな
これで助かってる都民もいるわけで

125: ライオン(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 17:27:35.68ID:el4aVgjS0
埼玉区間で満員になるの見えてるから最初から延伸計画はなかった
あの辺は埼玉も陸の孤島だし

142: コドコド(神奈川県) [US]2022/07/30(土) 17:51:59.75ID:QvdKAPY10
>>125
ライナー開通前はあの辺の住民は都民なのにみんなバスで川口に出てたんだよな

130: アムールヤマネコ(神奈川県) [VN]2022/07/30(土) 17:34:34.42ID:qjhlW9NY0
足立のゆりかもめ

181: ジャングルキャット(茸) [US]2022/07/30(土) 19:20:18.83ID:8jQE3bd10
>>130
うるせぇ、お台場のトネリがユリカモメなんだよ

134: シャム(東京都) [BR]2022/07/30(土) 17:39:58.97ID:l9vx+bnH0
そういや名古屋かなんかの交通システムは持ち直したんだよな
住む人間増えないとどうにもならんか

139: キジ白(茸) [US]2022/07/30(土) 17:42:12.60ID:6oHXsN8s0
>>134
日暮里舎人ライナーは周辺人口と利用者が想定を上回った結果、赤字が拡大した稀有な事例だぞ

140: サバトラ(ジパング) [CN]2022/07/30(土) 17:51:00.44ID:Eh1lHDWy0
>>139
これな
ラッシュアワー以外微妙過ぎて投資出来ないという袋小路

151: シャム(東京都) [BR]2022/07/30(土) 18:02:36.55ID:l9vx+bnH0
>>139
需要はあるってのがなんとも
田舎みたいにレールバス走らせてたら簡単に増便できたのかな

163: サビイロネコ(SB-Android) [ニダ]2022/07/30(土) 18:35:13.02ID:zgnVw/ay0
ゆりかもめは黒字だろ
3セクではレア

170: サーバル(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 18:45:35.83ID:FjUdOo9E0
>>163
ゆりかもめ黒字なんかw
お台場逝くとき必ず乗るが長い距離で380円だから観光列車としてはめっちゃ安いという印象すらあったがな
黒字なのは商業施設とがっちゃんこしてるからか決算

180: ハイイロネコ(ジパング) [US]2022/07/30(土) 19:18:25.16ID:rGoyPPz80
ゴムタイヤの車両と鉄レールの電車で高架含めた建設費そんなに違うものなのか?
道路上に建設して用地買収も少なそう
鉄レールなら輸送量多いし他と繋げたりできたのに

190: マンクス(光) [CN]2022/07/30(土) 19:36:56.17ID:CXWLMwgz0
>>180
都市化していて用地買収ができないから、道路上の高架か地下鉄しか通せない
道路上の高架だと急カーブになるのでモノレールか舎人ライナーの様な新交通システムしか無理
で、肝心の建設費用は、地下鉄が200~300億円、モノレールが130億円前後、後で説明する「新交通システム」が100億円程度だそうだ

191: マンクス(光) [CN]2022/07/30(土) 19:38:09.26ID:CXWLMwgz0
>>190
1キロ辺りの建設費用ね

192: ぬこ(茨城県) [TR]2022/07/30(土) 19:42:54.51ID:JKnDshsV0
>>191
地下鉄の1/3かあ
かなり差があるな
ありがとうね

183: ツシマヤマネコ(東京都) [IL]2022/07/30(土) 19:23:37.72ID:RC7RwlYH0
あのデカイ公園があるのは良いよな
昼間だけの話だが

187: バーミーズ(埼玉県) [US]2022/07/30(土) 19:31:38.89ID:4tcD1keM0
>>183
女装した人がいるんだよね

200: マヌルネコ(ジパング) [US]2022/07/30(土) 20:24:12.11ID:7ZKv9Dx30
繁盛して赤字だとビジネスモデルとして間違ってるって事か
ゆるキャラ作ってグッズで儲けるとかしなきゃダメだな

201: 茶トラ(千葉県) [KR]2022/07/30(土) 21:09:26.88ID:Gx0Wm3Qg0
>>200
民間なら頭使うけど都営だからね

205: アメリカンボブテイル(東京都) [GB]2022/07/30(土) 21:31:29.09ID:p/kUyMbm0
大師線を延伸させるしかない

208: トンキニーズ(SB-Android) [HU]2022/07/30(土) 21:48:50.31ID:mPT+C7Uw0
>>205
舎人方面から北千住に人を流してどこに向かうの?
西日暮里で山手線千代田線にみんな乗り換えるよ

210: 茶トラ(千葉県) [KR]2022/07/30(土) 22:02:32.88ID:Gx0Wm3Qg0
>>208
大師線は元は池袋方面に延伸させて東上線と合体させる西板線だったかの未成線だから
そのことがいいたいんだろ

211: アンデスネコ(静岡県) [US]2022/07/30(土) 22:06:58.48ID:hiq0Wc1U0
最近になって、トネリと読める様になった。

216: トンキニーズ(SB-Android) [HU]2022/07/30(土) 22:35:23.55ID:mPT+C7Uw0
>>211
よ、用宗…
これだけ何故か知ってる

218: スナドリネコ(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 22:55:39.49ID:lD+fi2q90
>>216
モチムネ

215: ヒマラヤン(ジパング) [FI]2022/07/30(土) 22:27:19.48ID:m/HMBh3G0
意外なところが混んでるな
1位 日暮里舎人ライナー
2位 西鉄貝塚線
3位 JR武蔵野線
4位 JR可部線、JR埼京線
6位 都営三田線
7位 JR信越線

220: ボルネオヤマネコ(東京都) [NL]2022/07/30(土) 22:59:08.51ID:tNSbAQtL0
>>215
検便したとこだね。

223: ジャングルキャット(茸) [EU]2022/07/30(土) 23:02:03.93ID:TUzstS/D0
>>215
貝塚線も通勤ラッシュ乗車率高いのに赤字

224: 縞三毛(福島県) [GB]2022/07/30(土) 23:03:15.11ID:P/fvz5rb0
>>215
むしろ

あれ?定番のラインが無い。。
と思う。

239: エキゾチックショートヘア(東京都) [FR]2022/07/31(日) 07:46:17.54ID:3AnrhMSg0
>>215
西鉄貝塚線は基本併走してるJRに負けてる
JRとの乗換駅である千早と地下鉄の乗り換え駅の貝塚間だけ混んでる
って所だろ、この部分だけ地下鉄に改装して後は廃止すればいい

217: スナドリネコ(東京都) [ニダ]2022/07/30(土) 22:55:27.45ID:lD+fi2q90
信越線なんか殆ど残ってないのに、まあ混むのは新津~新潟だろうけどね

240: キジトラ(東京都) [US]2022/07/31(日) 08:14:17.60ID:gXuNb28u0
>>217
信越線は最近、短編成化したせいで激混みになったとか
ニュースになった記憶が
同様の理由で日光線すら混雑するようになったようだ

221: ボルネオヤマネコ(東京都) [NL]2022/07/30(土) 23:00:25.92ID:tNSbAQtL0
今年度に入って、多摩都市モノレールの混雑がひどい。

222: ボルネオヤマネコ(東京都) [NL]2022/07/30(土) 23:00:55.30ID:tNSbAQtL0
>>221
コロナ騒動前よりも酷い。
なんでなん?

226: トンキニーズ(SB-Android) [HU]2022/07/30(土) 23:04:32.89ID:mPT+C7Uw0
>>221
立川の方を縦に走ってるやつでしょ?
中央線狙いで混んでるのかな

233: イエネコ(東京都) [ニダ]2022/07/31(日) 07:15:53.76ID:36y4OriZ0
ゆりかもめとか舎人ライナーとか大江戸線なんて
後発路線のくせして車両ちいせえんだもん考えたやつ馬鹿なんだよ東京都交通局

237: (東京都) [IN]2022/07/31(日) 07:43:35.76ID:2cMIlUVq0
>>233
大江戸線はトンネル自体小さいからなぁ
東京は地下鉄みっちりしすぎ

243: マヌルネコ(東京都) [GR]2022/07/31(日) 08:47:25.36ID:0WRwkqkQ0
>>233
これはマジで思う

235: アメリカンワイヤーヘア(埼玉県) [ヌコ]2022/07/31(日) 07:21:41.68ID:Ir/vYL6h0
車両増やせないのか

236: オセロット(茸) [US]2022/07/31(日) 07:35:32.24ID:jwyZgUPv0
>>235
ダイヤ的に いっぱいいっぱい
道路の上走ってるから 複々線化拡幅工事もほぼ無理
延線して 鳩ヶ谷や川口につなげるのが一番なんだけど
埼玉県が金出したくない

249: マンチカン(神奈川県) [US]2022/07/31(日) 09:19:14.25ID:HnA2mAwy0
舎人とか伊興とかは昔は足立の中でも人外魔境と恐れられたんだが
今は人間が住んでいるのか?

251: エキゾチックショートヘア(東京都) [FR]2022/07/31(日) 09:24:29.54ID:3AnrhMSg0
>>249
コンクリ事件のあった綾瀬の湊家跡は今はマンションになってる
しかし何時までも大島てる物件扱いなのは如何なモノかと、

それのお陰で場所は容易に特定出来るんだけどな

253: マヌルネコ(東京都) [GR]2022/07/31(日) 09:27:31.75ID:0WRwkqkQ0
今って足立区は昔のイメージを変えようとして必死なんだろ
暴走族、チンピラ、コンクリを知らないヤツが増えてるって言ってた

254: エキゾチックショートヘア(東京都) [FR]2022/07/31(日) 09:33:29.86ID:3AnrhMSg0
>>253
南千住がマンションが林立して
駅前飲食店もショッピングモールも完全完備した若夫婦の街だものな
涙橋の印象しかない昭和の感覚じゃないんだろ

まあ東京はニューカマーをどんどん住まわせて
古い因習を払拭するって感じだからな
品川東口なんて新幹線も止まる
シャレオツなオフィス街だし

255: ハバナブラウン(東京都) [EU]2022/07/31(日) 09:33:53.73ID:gdYVy/mh0
夜中に外を歩いていて強盗に遭遇するのは、都内では足立区が多いんでないかな?
足立区の荒川放水路の外側区域は、犯罪傾向が埼玉県に似ている。

260: オセロット(茸) [US]2022/07/31(日) 09:45:20.90ID:jwyZgUPv0
>>255
警視庁の発表だと ずーっと江戸川区が一位だったのに足立区が抜いたの?

261: キジトラ(東京都) [US]2022/07/31(日) 09:49:38.06ID:Nw/Yj5FM0
>>255
今区をあげて治安改善してるからワーストまでいってない

257: ジャングルキャット(ジパング) [CA]2022/07/31(日) 09:39:25.87ID:4O/Wi8450
シャレオツ ←こんな言葉を使うのは団塊老人
いかにも通気取りなところが笑える

258: エキゾチックショートヘア(東京都) [FR]2022/07/31(日) 09:41:56.16ID:3AnrhMSg0
>>257
昭和感覚表現だからなあ
だったら少しは有意義な知識披露しなよ

263: スノーシュー(埼玉県) [CN]2022/07/31(日) 12:42:08.35ID:LjaNPRew0
もとは日暮里までのバスが混みすぎるのを緩和するために作らなかったけ?

265: エキゾチックショートヘア(東京都) [DE]2022/07/31(日) 15:26:45.44ID:Em2QbF8+0
>>263
そうだよ

274: 三毛(東京都) [DK]2022/07/31(日) 17:11:07.64ID:LW8kTRv/0
保谷から調布まで、
路線で言えば西武池袋線・西武新宿線・中央線・京王線
をつなぐ東多摩モノレールができれば絶対需要があると思うんだけどな

275: アンデスネコ(東京都) [US]2022/07/31(日) 17:28:24.84ID:aPkagxcd0
>>274
無い

276: バーミーズ(光) [ニダ]2022/07/31(日) 18:44:17.85ID:DVOYAioZ0
>>274
井の頭線が延長すれば良いんだが大昔に頓挫した

278: 黒トラ(千葉県) [KR]2022/07/31(日) 19:33:37.33ID:Hjm77fqU0
>>274
環八地下鉄計画が一番近いか?
環八地下鉄計画なら審議会の審議対象だから可能性がゼロではない

282: マヌルネコ(東京都) [GR]2022/07/31(日) 22:49:54.53ID:0WRwkqkQ0
>>274
地図見たら分からんでもない

277: 現場猫(SB-Android) [CO]2022/07/31(日) 19:00:03.28ID:PJEyDypt0
川口あたりまで延伸出来る造りになってない?

279: 黒トラ(千葉県) [KR]2022/07/31(日) 19:34:53.84ID:Hjm77fqU0
>>277
延伸案はあるけどつくばエクスプレスぐらい順調なら現実味はあるけどこをこんな感じじゃ無理無理

283: イグナヴィバクテリウム(茸) [US]2022/08/01(月) 17:33:46.75ID:4wL/l0Vs0
田舎人ライナー

284: パスツーレラ(東京都) [BR]2022/08/01(月) 20:45:59.66ID:iNSppITP0
>>283
それでも東京駅までの所要時間は世田谷の住宅街より近い

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