【トヨタ】次期86/BRZは差別化がテーマ、BRZ先行発売へ【スバル】

1ペンシクロビル(兵庫県) [CN]2021/03/31(水) 14:40:36.67ID:V8MYNNdc0

トヨタ・86、スバル・BRZのフルモデルチェンジが迫っている。
共通の水平対向エンジンを搭載するFRスポーツカーとして2012年に発売された姉妹モデルであるが、次期型は差別化が大きなテーマの一つでもある。
既にBRZについては、北米仕様の次期型が2020年11月に発表されており、その仕様の概要を知ることができる。
しかし、86についての公式情報はトヨタからまだ出されていない。

https://car-research.jp/86-brz/2nd-brz.html
(写真は新型BRZ北米仕様)

86とBRZの差別化については初代モデルでもいくらか実施されてきたが、内外装の細部の違いやサスペンション設定といった、味付け程度の範囲に留められていた。
次期型では、より明確なキャラクター分けが求められており、後出しとなる86の最終調整が長引いている。
これにはECUやギア比といったパワートレイン部を含めたチューニングが盛り込まれる可能性が考えられる。

ただしそれでも次期型の86とBRZが姉妹車であることには変わりがない。
共通となる搭載エンジンは、新開発の2.4L NA(FA24型)が採用される。
従来型の2.0L NA(FA20型)からは排気量アップということになるが、これは主に北米でのニーズに応えた。
プラットフォームは従来型からのキャリーオーバーながらも大幅に改良を受ける。

トランスミッションは6速MTと6速ATが用意される。
BRZの6速ATモデルにはアイサイトが搭載される見込みで、これはスバル側が仕掛けた差別化の一つである。

新型BRZ日本仕様は2021年夏にも正式発表を迎える見込みで、先行予約の受付など実質的なセールス活動もこの時期に始まるだろう。
一方で新型86はデビューが遅くなり、2021年末から2022年になってからの発表、発売が予想される。

2: テラプレビル(東京都) [JP]2021/03/31(水) 14:42:01.71ID:+ufzadSZ0
はい

3: アメナメビル(東京都) [US]2021/03/31(水) 14:42:46.95ID:D1NBv57V0
トヨタ:赤
スバル:青

赤を買うか、青を買うか、ちょっと違うよ

4: リバビリン(茸) [ニダ]2021/03/31(水) 14:44:21.09ID:Rdt/EyBj0
RX-8は先進的デザインだったんだな

96: ファビピラビル(千葉県) [US]2021/03/31(水) 20:18:27.89ID:1bp76vl50
>>4
確かになんか似てる

171: 星犬ハピとラキ(茸) [US]2021/04/01(木) 20:59:49.66ID:AyKaqu7p0
>>4
出た、糞食いチョンマツダの起源主張w

5: オムビタスビル(福岡県) [US]2021/03/31(水) 14:45:04.70ID:iLkAiaOX0
プアマンズスープラ

35: バロキサビルマルボキシル(沖縄県) [CN]2021/03/31(水) 15:42:09.00ID:aK5/sYE/0
>>5
86/BRZ選んだほうがまし

新型スープラ



このださいデザイン
海外SNSとか見てても腫れ物に触るように話題にならない
デザイナーと責任者を首にしろよ

38: オムビタスビル(徳島県) [ニダ]2021/03/31(水) 15:49:49.69ID:Z09UJQM60
>>35
顔もルーフもケツも全部凸凹してて気持ち悪いよな

42: リトナビル(東京都) [CN]2021/03/31(水) 16:10:20.80ID:hsWR8Ii40
>>35
歴史に残る秀逸なデザインやろ?


ダミーダクトの使いこなし最強ォ〜

111: だっこちゃん(東京都) [US]2021/04/01(木) 02:18:56.02ID:4xwtKpCi0
>>42
ダミーダクトは白けるよね

135: ウッドくん(東京都) [CN]2021/04/01(木) 09:16:28.69ID:SqzqU65h0
>>42
こうやって見ると本当に酷いな

138: ひよこちゃん(ジパング) [TW]2021/04/01(木) 09:27:57.05ID:glDaIeoC0
>>42
ダミーダクトはレースの事を考えて一応形だけやってるんじゃね?

ランエボやGCだって小さい方のボンネットダクトはメクラ蓋だったりしたしなあ

46: エファビレンツ(群馬県) [ニダ]2021/03/31(水) 16:27:11.29ID:puP0F39D0
>>35
悪い意味で下品だなw

50: ソリブジン(愛知県) [US]2021/03/31(水) 16:31:02.13ID:jLx8ismP0
>>35
人それぞれやな
俺はかっこいいと思う

81: アバカビル(東京都) [ニダ]2021/03/31(水) 18:48:23.36ID:8k5yQFOz0
>>35
結構いいと思うけどな

83: リトナビル(東京都) [ニダ]2021/03/31(水) 18:54:31.13ID:FeLof7Xm0
>>81
スープラってリアもカッコ悪い


トランクのフタの丸い丸い半円形が超絶ダサイ
この前、コイツの後ろしばらく追走したけどムチャクチャダサイと思った
(運転してるドライバーはこの姿を見る事は無いからある意味お幸せ w)

127: ぎんれいくん(ジパング) [GB]2021/04/01(木) 08:13:33.10ID:EgvArCV20
>>35
これ

トヨタの黒歴史だわな
エンジンは他国設計だしいいとこ無い

179: メーテル(大阪府) [US]2021/04/02(金) 06:56:45.25ID:ZC8ZZm1M0
>>5
bmwスープラ

6: バラシクロビル(神奈川県) [FR]2021/03/31(水) 14:47:18.94ID:cqNl1Jyp0
ターボ搭載しないのかよ!

21: イドクスウリジン(千葉県) [ニダ]2021/03/31(水) 15:08:51.07ID:H9atFmRf0
>>6
ターボだとインタークーラー上置きでポスト付きになるぞ
ボンネットもその分高くなってカッコ悪くなるぞ

80: アバカビル(東京都) [ニダ]2021/03/31(水) 18:46:26.41ID:8k5yQFOz0
>>6
若造にFRターボなんて与えるとそこらじゅうで事故りまくって迷惑

134: なるこちゃん(神奈川県) [ニダ]2021/04/01(木) 09:09:13.91ID:E0IYtAnM0
>>6
上位モデルのWRXやスープラと差別化戦略の為にNAで出します

12: マラビロク(茸) [ニダ]2021/03/31(水) 14:54:51.31ID:kj7i4aMv0
トヨタはともかく、スバル程度の企業規模でエンジンの種類多すぎ、かつ平均燃費悪すぎだろ

16: ドルテグラビルナトリウム(やわらか銀行) [NL]2021/03/31(水) 15:00:23.67ID:kWaU7Iek0
>>12
あの燃費の悪さで売れてるんだから購入者達は相当裕福なんだなと感心してる

31: パリビズマブ(東京都) [US]2021/03/31(水) 15:33:47.13ID:n8qNgFPh0
>>16
ハイブリッド以外なら大差無いだろ。300馬力のS4ですらリッター12kmは走るのに

181: スカーラ(茸) [US]2021/04/02(金) 08:34:21.79ID:AQpjdX6f0
>>31
それ高速だろ
市街地なんて7〜9くらい

15: ソホスブビル(東京都) [US]2021/03/31(水) 15:00:18.15ID:zqk1RcPE0
まだ日本車乗ってるやついるの?

41: オムビタスビル(鹿児島県) [US]2021/03/31(水) 16:04:12.44ID:mmbuS3T70
>>15
さすがHyundai乗り(笑)

18: ホスアンプレナビルカルシウム(空) [ニダ]2021/03/31(水) 15:05:05.01ID:Ntpb+3nW0
660cc4気筒スーチャーのRRでいいよ

108: アストモくん(愛知県) [ニダ]2021/04/01(木) 00:07:22.32ID:NVReEC+O0
>>18
サンバー乙

22: アデホビル(兵庫県) [KR]2021/03/31(水) 15:11:04.45ID:ZXdCLEPs0
ラクティスも差別化しろよ

33: テノホビル(茸) [US]2021/03/31(水) 15:36:39.60ID:Ak5wkdWI0
>>22
もう作ってねーよ

23: ラニナミビルオクタン酸エステル(長野県) [US]2021/03/31(水) 15:11:09.29ID:vRGKn7g70
これ400万以上するだろ?
来年新型Zが3リッターターボ400万後半、400馬力仕様が500万前半ででてくるのにこんなの買う人いるの?

28: エファビレンツ(ジパング) [ニダ]2021/03/31(水) 15:22:28.35ID:N5+vWNUb0
>>23
流石にそんなに高くないだろ?

27: リルピビリン(東京都) [CN]2021/03/31(水) 15:20:12.60ID:1DdCHmK10
屋根開かないから↓コレにするです


93: ピマリシン(ジパング) [ニダ]2021/03/31(水) 19:53:02.04ID:VVcJ9e2X0
>>27
フロントエンドの剛性弱いぞ

54: リトナビル(ジパング) [VN]2021/03/31(水) 17:08:18.67ID:UJajxnJr0
Zもそうだけど、丸っこいモッサリデザインだな。
俺好みではない。まあ俺ごときの好みはどうでもいいが。

69: イドクスウリジン(千葉県) [ニダ]2021/03/31(水) 18:01:06.19ID:H9atFmRf0
>>54
ボンネット低く出来ないからな
Z32みたいなのはもう無理だ

56: アシクロビル(光) [GB]2021/03/31(水) 17:13:34.04ID:K9m3P3wa0
それより米スバルの新型アウトバック日本でも売って欲しい
そろそろうちのフォレスターの車検切れるんだけど乗りたい車がない

58: アバカビル(ジパング) [ニダ]2021/03/31(水) 17:18:09.02ID:lLsuXszk0
>>56
車高も少し高く下側を強化対策したやつね

92: ピマリシン(神奈川県) [GB]2021/03/31(水) 19:36:45.38ID:gqB7UdGA0
>>56
フォレスターじゃあかんの?

57: パリビズマブ(東京都) [IR]2021/03/31(水) 17:15:56.06ID:k6GQ4tiu0
若者が買える値段なんですかね

61: エファビレンツ(千葉県) [US]2021/03/31(水) 17:25:07.37ID:gVGpOSlh0
>>57
日本の若者はもうターゲットから外れてるだろし。
相対的に見て日本人は貧困だらけでもう車買えない時代がくるぞ。

65: アデホビル(茸) [US]2021/03/31(水) 17:32:14.21ID:49CX7ZFk0
>>61
貧困て言うより、都内住みだと交通手段が沢山あって車の必要性が無いよ。
駐車場代高いし子供でもいればまた違うかもね。クルマ以外の娯楽が大杉

72: アバカビル(愛知県) [US]2021/03/31(水) 18:09:59.10ID:SDINXhgk0
>>65
それは30年以上前から同じじゃないか?^^;

112: だっこちゃん(東京都) [US]2021/04/01(木) 02:22:23.36ID:4xwtKpCi0
>>61
ハイエンドだけだして金持ちを騙して金を得ている企業じゃないから、勘違いするなよ

59: ピマリシン(秋田県) [US]2021/03/31(水) 17:20:20.70ID:KxcdgpUN0
排気量アップとなると幅は広くなるのか

60: アバカビル(ジパング) [ニダ]2021/03/31(水) 17:21:43.72ID:lLsuXszk0
>>59
シャーシ変わらないから横幅だけ少し

78: ラルテグラビルカリウム(神奈川県) [ニダ]2021/03/31(水) 18:42:05.48ID:zAmFAs3j0
>>74
1枚目て首都高のトンネルかつブラインドカーブで止めて降りて撮ってるのこれ

89: エムトリシタビン(東京都) [US]2021/03/31(水) 19:12:38.87ID:1HmBZOcD0
>>74
2枚目のところは合法なんだけどね
今は通れなくなったけど

110: ホックン(埼玉県) [DE]2021/04/01(木) 01:49:31.77ID:fKarFQ5X0
>>74
DQNがイキるための道具

87: イノシンプラノベクス(東京都) [CH]2021/03/31(水) 19:06:38.46ID:OjuOq4jV0
エントリーモデルをコミコミ200万円で出して欲しい

95: パリビズマブ(東京都) [CN]2021/03/31(水) 20:02:59.69ID:NfmOnY2s0
>>87
若者に乗って欲しいといって低価格グレード出したらエクステリアがとことん安物だった現行FT86の悪夢が

98: コビシスタット(千葉県) [IE]2021/03/31(水) 21:03:16.61ID:G6d9jZv+0
フォレスターに積んでる新型1.8Lターボ追加されそうな予感

139: しまクリーズ(東京都) [ニダ]2021/04/01(木) 09:45:10.72ID:nkTsS8a00
>>98
あったらいいな! 
NAとターボ

115: ピカちゃん(神奈川県) [US]2021/04/01(木) 02:38:38.29ID:DlVqah1b0
86/BRZのシャーシに、スーパーカーみたいなボディをつけて、
ボディーだけスーパーカーにすればいいのに

本物のスーパーカーみたいに、時速300キロでたり猛加速したりとかいらないだろ
見た目だけスーパーカー作ってくれ

116: ヤマギワソフ子(東京都) [ニダ]2021/04/01(木) 03:48:40.17ID:MT6xOC+e0
>>115
そういうのはミツオカの専門分野だから

143: よむよむくん(東京都) [US]2021/04/01(木) 11:18:40.31ID:2cRfZKwN0
>>115
フン、でねーヨ

117: みのりちゃん(岩手県) [ニダ]2021/04/01(木) 04:50:43.93ID:5cj0OEI+0
日本仕様は2.4NAで確定なのけ?
1.8ターボの方が売れると思うんだがなあ
日産は240SXと180SXでちゃんと分けたというのに
毎度毎度トヨタはこれだもんな、ちゃんと市場調査やれよ

120: まりもっこり(愛知県) [US]2021/04/01(木) 06:08:44.85ID:umUCeVLz0
>>117
それの何処が86なんだよ余所でやれ

119: ごきゅ?(コロン諸島) [ニダ]2021/04/01(木) 05:10:45.18ID:6XSibXaxO
またデザイン
パクってるな
これだから日本人はセンスが無いんだよ

123: だっこちゃん(東京都) [US]2021/04/01(木) 06:20:32.79ID:4xwtKpCi0
>>119
保守的で頭の固い外国人に合わせているだけだよ

142: ドギー(茸) [ニダ]2021/04/01(木) 10:26:35.63ID:v3q5uNh00
スープラもせめて500万くらいならここまで粘着されなかったろうに、新型のアレ800万近いから普通は買えないわなぁ

146: ロッチー(東京都) [AU]2021/04/01(木) 12:54:32.52ID:BJNEErCZ0
>>142
な〜んて

それなら718ケイマン買うかなぁ

149: 陣太鼓くん(光) [BR]2021/04/01(木) 13:49:21.76ID:OdQ7D3SE0
>>146
なんだかんだで乗り出し1000万円超えね?

145: 小梅ちゃん(SB-iPhone) [AU]2021/04/01(木) 12:48:09.47ID:9bLg9UCN0
旧型はイキったチーズがオラついた運転してるイメージしかない

155: スカーラ(大阪府) [ニダ]2021/04/01(木) 16:01:49.23ID:CPQFEiHG0
>>145
イキったチーズ画像

/67249915.png

161: ブラッド君(群馬県) [ニダ]2021/04/01(木) 16:43:08.85ID:UAVXf/8S0
>>155
ワロタw

163: ウッドくん(東京都) [CN]2021/04/01(木) 16:48:06.19ID:SqzqU65h0
日本車は無駄な装飾がゴテゴテと過剰なんだよな
「ほらこんなの付けてやったから格好良く見えるだろ」みたいな意図が透けてるようで嫌だわ
デートカーとしての位置付けならともかく、スポーツを謳うならあくまで機能を兼ねたデザインでなければ不要だろ

165: さっちゃん(鹿児島県) [GB]2021/04/01(木) 16:50:36.91ID:2yPxfI7+0
>>163
とは言っても、外車は外車で珍妙なデザインのが多いから困る

166: ウッドくん(東京都) [CN]2021/04/01(木) 17:01:18.09ID:SqzqU65h0




極端な例だけど、例えば↑こいつのエアダクトは機能を追求してデザインした結果だからな
トヨタとは根本的に違う

【動画】トヨタの嘘つき!スープラのダクトカバーを外しても実際に機能しないことが判明する
https://intensive911.com/?p=183660

169: Mr.メントス(岡山県) [US]2021/04/01(木) 18:22:09.23ID:XHB3F69H0
>>166
機能美ってやつね。スポーツカーユーザーが求めてるのはこれ
ダミーなんてのはベルファイヤでやっててくれって感じ

188: パピプペンギンズ(東京都) [ヌコ]2021/04/02(金) 12:38:00.85ID:7MfOISyS0
>>166
このクラスだとLexusLFAとかLexusLC辺りになる
勤め人とは縁のないモデル

172: ブラット君(京都府) [CH]2021/04/01(木) 21:18:07.40ID:txHYwISV0
https://youtu.be/kTmUQtqb_yU
日本が誇るシビックRがこれ

176: ミミちゃん(東京都) [ニダ]2021/04/02(金) 03:32:26.04ID:4bq/Ni7C0
>>172
シビックのデザインダサいなぁ

173: はち(ジパング) [CA]2021/04/02(金) 00:13:17.68ID:Cp96Rl9t0
だから軽量化だってばよwww
あと100kg軽くしろやwwwww

177: カツオ人間(愛知県) [US]2021/04/02(金) 06:17:00.70ID:hBlWINQv0
>>173
基本キャリーオーバーだから無理

178: ぶんぶん(SB-Android) [JP]2021/04/02(金) 06:45:38.65ID:fj4yOWv30
あのノーマルのクソタイヤでは
ターボ積むと滑りまくるだろうな

186: せんたくやくん(静岡県) [US]2021/04/02(金) 11:09:50.34ID:DhJGht+70
>>178
サスとタイヤ拡大で(次期WRXで噂されてる)2.4ターボ400馬力載せるとGRヤリス並みの衝撃なんだけどな。(ただし400万円超え)
モリゾーさんやらんかね?
https://www.google.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/news/scoop/130485/amp

180: ハッチー(北海道) [CN]2021/04/02(金) 07:41:43.33ID:vocS4mUW0
2.4リッターはどうなんだろ

182: 陣太鼓くん(岡山県) [US]2021/04/02(金) 08:55:29.17ID:ioAwWbOH0
>>180
レギュありレースだと2Lじゃロドスタやスイスポに負けるから2.4リッターで正解だろ

184: ドナルド・マクドナルド(東京都) [US]2021/04/02(金) 10:05:35.28ID:wqdTZ/400
>>182
排気量拡大よりも軽量化地道にやった方が速くなる

187: パルシェっ娘(千葉県) [ニダ]2021/04/02(金) 11:16:16.17ID:M4SOikoV0
>>184
軽量化は金がかかるから車両価格が上がって売れなくなる
安全だ何だで重くなるから難しいのよ
いろいろと妥協しないと大衆スポーツ車は作れんのよ

183: おにぎり一家(大阪府) [ニダ]2021/04/02(金) 09:19:44.76ID:Gp3PpUaJ0
トヨタが今作るべき車はGRプロボックス 。

194: Happy Waon(東京都) [CN]2021/04/02(金) 19:30:37.32ID:HS8lYzZE0
>>183
それでも高速ではキーエンスの素プロボックスに勝てない

195: 京急くん(千葉県) [IE]2021/04/02(金) 20:33:30.79ID:ohvh4Uqo0
>>183
もちろんマニュアルだよね?

189: エネオ(ジパング) [ニダ]2021/04/02(金) 12:41:59.85ID:JxmQbGHh0
なんでこんなターボ付きがいい奴が多いの?
NAのが貴重だしいいだろ

193: せんたくやくん(静岡県) [US]2021/04/02(金) 14:37:22.29ID:DhJGht+70
>>189
折角のズバルエンジンならNAよりターボじゃないかね?
どーせなら絶版EJ20がいいんだがね。

196: ぴぴっとかちまい(神奈川県) [US]2021/04/02(金) 20:41:54.70ID:1Nmsh5Ly0
ATは2ペダルMTにしろよ
分かってないな

197: 星ベソママ(光) [US]2021/04/02(金) 22:33:21.98ID:KkgHh7C70
>>196
それこそ要らねえよ。渋滞路の多い日本でDCTは欠点しかない。フィットのDCT5連続リコール忘れたのか?
普通のトルコン多段ATかCVTで良い。

198: せんたくやくん(静岡県) [US]2021/04/02(金) 22:35:37.81ID:DhJGht+70
>>196
世界的にもDCTからトルコンに移行してるな。
もっとも、8ATとか10ATなので、お高い車かもだけどね。

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