トヨタ初のEV電気自動車 レクサスUX300e 80分で充電完了 580万円から 2月から予約開始している

1バロキサビルマルボキシル(SB-iPhone) [US]2021/03/17(水) 19:09:00.03ID:A9qQV9lk0

レクサスが初のEVである「UX300e」の発売を開始した。
2月から順次予約の受け付けをはじめた。
レクサス初のEVであり、それはトヨタとしても初めてのEVである。

「UX300e」に搭載されるリチウムイオンバッテリーは総電力54.4kWh。
駆動用モーターの最高出力は150kWであり、
300Nmの最大トルクを発生させる。
WLTCモードの航続距離は367kmに達する。

都会型コンパクトハッチバックのそのキャラクターから、
市街地での使い勝手を想定したシティコミューターを想像したものの、
想像以上に足が長い。

しかも、充電能力も優秀であり、50kWの急速充電約80分で、
空のバッテリーが満充電になる計算である。
サービスエリアの急速充電でも、
平均して100Aの勢いで電気を飲み込む。
点在する充電ステーションを賢く活用すれば、
ロングドライブも苦にならない。
都会を闊歩するだけのモデルに留めておくには
惜しいEV効率を実現していることには驚かされた。

画像

2

3

4

580万円から


産経新聞
https://www.sankeibiz.jp/econome/amp/210226/ece2102260600001-a.htm

2: バロキサビルマルボキシル(SB-iPhone) [US]2021/03/17(水) 19:09:13.91ID:A9qQV9lk0?2BP(1000)

100台買った

3: インターフェロンα(秋田県) [US]2021/03/17(水) 19:10:55.02ID:FF4/ky5n0
いい色買ったな

4: レムデシビル(新日本) [JP]2021/03/17(水) 19:13:38.71ID:p1+UKjmU0
距離的にはチョイ乗り仕様はキツいわ
東京〜名古屋も一発で走り切れないと辛くね?

5: ファビピラビル(東京都) [US]2021/03/17(水) 19:15:34.91ID:3DzUbdbx0
サービスエリアの充電施設もそのうち渋滞しそうだよな

38: ホスカルネット(東京都) [JP]2021/03/17(水) 20:10:36.46ID:sJ8NmTH70
>>5
いまでも数台待ちはよく見る

6: ザナミビル(神奈川県) [FR]2021/03/17(水) 19:16:23.16ID:PJK3sfGY0
ガソリン発電機積んでおけば全く問題ない。サービスエリアでガソリン満タンにして、充電ステーションがないところは発電機で充電。これ完璧

146: ホスアンプレナビルカルシウム(SB-iPhone) [KR]2021/03/18(木) 10:04:45.05ID:K1KK2iqM0
>>6
EVの意味無くね?w

194: オムビタスビル(ジパング) [ニダ]2021/03/18(木) 16:13:31.64ID:O9SRLFwj0
>>146
>>186
そこでRExだろ、BMWのi3なんか発発回しとけば
取りあえず充電出来なくても走れるからな
来年登場予定のMX-30は国産初のRExになりそうで期待してる

あとはまぁ、プラグインポだけど、国産ではほんとやる気が無いんだよな
クソドイツ勢はほぼ全モデルに設定あるのに

186: ダサブビル(東京都) [US]2021/03/18(木) 15:03:50.10ID:zWuRE8Sd0
>>6
ハ、ハイブリッド、、、

7: アシクロビル(埼玉県) [KW]2021/03/17(水) 19:17:54.88ID:zAkBxbUj0
こゆのって停電になったら充電出来ないよね?

81: レムデシビル(ジパング) [US]2021/03/17(水) 22:17:30.09ID:b6TS3Q5I0
>>7
停電になったらガソリンスタンドでガソリンも入れられないから似たようなもんじゃね?

95: テラプレビル(宮城県) [US]2021/03/17(水) 22:58:06.83ID:yeDYLAOK0
>>81
震災時。手動で入れてもらったぞ

144: リルピビリン(大阪府) [US]2021/03/18(木) 09:56:16.58ID:81irQluk0
>>95
ソーラーパネルがあればなんとか自分でも作り出せる電気と
中東からガソスタまでの間のどこかで問題が起きると供給が止まるガソリンなら
電気のほうがいざという時安心だと思う。

文明が滅びても水力発電所を乗っ取るとか
ソーラー電池とか
奴隷やゾンビを使ってタービン発電とかで電気は作れるけど
ガソリンを作るのは難しそう。

8: エンテカビル(茸) [US]2021/03/17(水) 19:19:20.63ID:KHo20bDb0
高いんだよゴミ、テスラ300万代だぞ
早くガソリン車禁止されて倒産しろ糞トヨタ

11: ジドブジン(日本のどこかに) [US]2021/03/17(水) 19:22:48.74ID:SspIW3MV0
>>8
ゴミじゃん、それ

20: ファビピラビル(福岡県) [ヌコ]2021/03/17(水) 19:37:17.70ID:nF4Ckjqr0
>>8
アメ車みたいなゴミと日本車を比べられても…

63: インターフェロンβ(宮城県) [US]2021/03/17(水) 21:31:02.89ID:s+ntYMh/0
>>8
>高いんだよゴミ、テスラ300万代だぞ

それゴミ箱だぞ

94: ホスカルネット(愛知県) [GB]2021/03/17(水) 22:56:37.68ID:nxp5XekA0
>>63
超高級なゴミ箱だねえ…

68: エムトリシタビン(福岡県) [KR]2021/03/17(水) 21:42:03.43ID:yS2ato6D0
>>8
テスラみたいなゴミと一緒にするなよw

77: アシクロビル(埼玉県) [ニダ]2021/03/17(水) 21:59:59.05ID:EbLXDneR0
>>8
テスラを基準にされましても⎛´・ω・`⎞

85: テラプレビル(茸) [US]2021/03/17(水) 22:26:05.61ID:5quXXlrR0
>>8
3万7990ドル(米国価格)を300万円台ねぇ…
※30,7990ドル≒4,146,608円(税抜)
日本だと429万円〜



16: ペンシクロビル(愛知県) [ID]2021/03/17(水) 19:30:42.52ID:8Q1f90O70
UXかっこ悪いんだよな・・・
なんでRXで出さなかったんだ・・・

21: プロストラチン(神奈川県) [RU]2021/03/17(水) 19:37:35.40ID:HknMfpx90
>>16
わかるー

18: ラミブジン(栃木県) [US]2021/03/17(水) 19:35:40.46ID:dFfQS7rJ0
さっき発表されたトヨタe-TNGA最初の車
https://kuruma-news.jp/post/357261
アイゴXプロローグ

39: ホスアンプレナビルカルシウム(庭) [ニダ]2021/03/17(水) 20:11:40.31ID:L6Ff3RkF0
>>18
やはり本格的にEV化始めるのは欧州からか

23: リバビリン(東京都) [JP]2021/03/17(水) 19:40:28.10ID:XkUDjbie0
これにも購入時補助金とかあったりするの?

182: インターフェロンα(茸) [JP]2021/03/18(木) 14:37:56.51ID:WQkkgYfK0
>>23
あるよ。

24: ファムシクロビル(愛知県) [JP]2021/03/17(水) 19:48:33.26ID:75Oup33d0
充電ステーションでいつでもすぐに充電できる仮定が間違ってるぞ
充電しようと立ち寄ったら先客がいるのが現状
給油と違って充電は時間かかるんで複数台充電待ちしてたら充電できるのは一体何時間後になることやらwww

27: ソホスブビル(大阪府) [NO]2021/03/17(水) 19:58:36.36ID:EDEN84yH0
>>24
まるで人気風俗嬢だな

30: ホスフェニトインナトリウム(茸) [CN]2021/03/17(水) 19:59:43.25ID:1yqbEJWZ0
>>24
まあレクサスなら自前で造るでしょ

83: ファビピラビル(栃木県) [ニダ]2021/03/17(水) 22:24:34.54ID:Qvi031Tg0
>>24
ナビで誰か使ってるか分かるんだよ

26: オムビタスビル(東京都) [IL]2021/03/17(水) 19:55:41.06ID:9ECQYv8u0
うちの会社の先輩、レクサス店に普段着で行ったら、鼻であしらうような態度受けたらしく、
バッグから100万の束を出し「一つか、二つか、三つか?いくつ出せばいいんだ?あ?」とやったら店長が謝りに来たが「もう遅い」と帰ったらしい。
後日、リンカーンを買ってレクサス店に乗り付け「空気圧みてくれ。一本一万でいいか?」と言ってきたらしい。

28: エンテカビル(東京都) [BR]2021/03/17(水) 19:59:00.25ID:PNLXwxwn0
>>26
レクサスはそういう客お断り方針らしいで
勝手に帰ってくれてラッキーと思われてるんとちゃうか?

36: アマンタジン(東京都) [DE]2021/03/17(水) 20:08:26.29ID:9Y3B97iy0
>>26
嘘松乙

102: アマンタジン(東京都) [CA]2021/03/17(水) 23:48:24.96ID:wfu9kFv60
>>26
お前か嘘つくの下手だろ?

122: ラミブジン(福島県) [ニダ]2021/03/18(木) 06:50:00.72ID:H3A2iIri0
>>26
もっとまともな嘘は付けないのか?

41: プロストラチン(神奈川県) [CA]2021/03/17(水) 20:18:12.10ID:k1jOo/U00
>WLTCモードの航続距離は367kmに達する。

ゴミ。テスラの最安モデルで448km

>しかも、充電能力も優秀であり、50kWの急速充電約80分で、
空のバッテリーが満充電になる計算である。

ゴミ。ヒョンデは350kWh、18分で300km充電可能

>都会を闊歩するだけのモデルに留めておくには
惜しいEV効率を実現していることには驚かされた。

ヘイトペーパー産経新聞って歴史だけでなく全方位でウソをつくことに何の抵抗も無いんだろうな

66: インターフェロンβ(宮城県) [US]2021/03/17(水) 21:33:36.76ID:s+ntYMh/0
>>41
>ヒョンデは350kWh、18分で300km充電可能

ああ、よく燃えてるやつだなw

69: エムトリシタビン(福岡県) [KR]2021/03/17(水) 21:42:59.34ID:yS2ato6D0
>>41
燃えるような粗大ゴミと一緒にするなよw

78: テラプレビル(茸) [US]2021/03/17(水) 22:10:09.63ID:yiqklG3T0
>>41
雨漏り車は内装からゴミ未満じゃん (´・ω・`)

45: ラルテグラビルカリウム(東京都) [NL]2021/03/17(水) 20:35:54.14ID:efAiD6Mt0
スーパーとかの充電できる駐車スペースあるけどあれ充電代は無料なん?
駐車場に困る時でもあそこ空いてるから充電代無料だったり有料でも家よりコスパ良ければev買っちゃおうかと思う
買うならテスラやけど

49: リバビリン(SB-iPhone) [ES]2021/03/17(水) 20:51:42.95ID:sclkuwOg0
>>45
最近は有料に切り切り替えた所が増えてきた

51: イドクスウリジン(庭) [US]2021/03/17(水) 20:56:16.85ID:iPoDgxJz0
>>49
充電スペースに停めるために駐車してプラグ挿して充電せずに行くせこい奴いるよな

52: アバカビル(やわらか銀行) [US]2021/03/17(水) 20:57:16.39ID:Mn8sGWR50
SUVにEV車いる?
でもまぁ見た目だけのなんちゃってSUVのクロスオーバーにはそれなりに必要かなw
クロスカントリーは今後ディーゼルで売れ

86: オムビタスビル(東京都) [TH]2021/03/17(水) 22:31:42.82ID:8GMzS/uW0
>>52
> でもまぁ見た目だけのなんちゃってSUVのクロスオーバーにはそれなりに必要かな

日本の殆どの場所で
本格SUVなんか必要ないんだが?w

56: プロストラチン(東京都) [KR]2021/03/17(水) 21:14:23.88ID:0EnxFuAi0
ラブ4みたいなEVが出るって話だったがこれ?

59: ミルテホシン(ジパング) [ニダ]2021/03/17(水) 21:24:56.06ID:Lw3IS6DS0
>>56
プラグインポは予定にあるか知らんが
来年出るのは、電池がソリッドステートになるという話があるな
そうなると、リチウム同等容積の電池を搭載すると、航続距離2倍
航続距離をリチウムに合わせると、リチウム電池と比べて、容積、重量が半分
まだ買うべきじゃない、時期が悪い

61: アメナメビル(岡山県) [GB]2021/03/17(水) 21:26:21.94ID:I7KwuPgV0
子供の頃思っていたのは、電気自動車になればガソリンとかみたいに充電みたいなことしなくても
どこからか電気を受け取って走り続けられる車だと

64: ビダラビン(富山県) [IT]2021/03/17(水) 21:31:21.30ID:QSNREIcw0
>>61
道路から給電するって話はあるね

233: ラニナミビルオクタン酸エステル(光) [AU]2021/03/18(木) 21:49:30.38ID:GEofV5/S0
>>61
ロングアイランドのでっかい送電塔から給電

67: メシル酸ネルフィナビル(庭) [RU]2021/03/17(水) 21:39:35.05ID:syN+ttxw0
テスラの300万円台のやつ、180kmくらいしか走らないyoutubeあるな

76: レムデシビル(庭) [US]2021/03/17(水) 21:55:22.66ID:42ttcZvr0
>>67
LFPの寒冷問題なら2021/4/1アプデで良くなるらしい
恐らくリチウムイオン電池の制御のままでLFPの特性に合わせた制御やってなかったんだろう

79: インターフェロンβ(宮城県) [US]2021/03/17(水) 22:12:19.83ID:s+ntYMh/0
>>76
>LFPの寒冷問題なら2021/4/1アプデで良くなるらしい

もう今さら手遅れやで。
それにLFPもリチウムイオン電池や。

70: ファビピラビル(新日本) [ニダ]2021/03/17(水) 21:43:15.53ID:kn833g/O0
小さめのエンジン詰んでおいてガソリンでも発電できるようにしておけば完璧なのに
そういう意味では日産e-powerのほうが上手か

71: インターフェロンβ(宮城県) [US]2021/03/17(水) 21:45:46.12ID:s+ntYMh/0
>>70
レンジエクステンダーなら来年出るよ。

74: イスラトラビル(兵庫県) [CN]2021/03/17(水) 21:53:38.52ID:Mpc3+SRX0
>>70
>>71
それって揮発油税や軽油引取税の対象になるのかな
発電機用の軽油は税金かからんでしょ?

96: リルピビリン(愛知県) [US]2021/03/17(水) 23:09:48.37ID:JzJmQA3Z0
このグリルはいつまで続けるの?

97: ピマリシン(東京都) [BE]2021/03/17(水) 23:19:05.84ID:iXZtPlil0
>>96
ブランドの顔としてずっと続けないと意味ないでしょ
欧州車の変な顔も長年続けてるから定着して意味があるんだよ

101: ソリブジン(茸) [US]2021/03/17(水) 23:46:38.67ID:BjskcjHv0
同じ顔続けてるのってBMWくらいだな。

104: ピマリシン(東京都) [BE]2021/03/17(水) 23:52:05.80ID:iXZtPlil0
>>101
ポルシェもアルファロメオも独自の顔を続けてる

105: ラルテグラビルカリウム(東京都) [NL]2021/03/17(水) 23:56:49.57ID:efAiD6Mt0
EVの電池切れ用に非常用バッテリー積んどけばええやん

111: エムトリシタビン(大阪府) [ニダ]2021/03/18(木) 02:58:55.25ID:biuKIps80
>>105
バッテリーじゃ使わない内に放電してただの重しになるだろ
ちゃんと発電機積まなきゃ

107: エムトリシタビン(愛知県) [BD]2021/03/18(木) 00:53:38.29ID:A2z1ptkl0
EVは構造が簡単で部品が少ない、組み立ても簡単だから安価になるって聞いたんだけども、なんか思ってたより価格が高いような気がするのは気のせいなのか?

120: エムトリシタビン(茨城県) [FR]2021/03/18(木) 06:43:04.91ID:vW4rx59v0
>>107
ミニ四駆作ってるわけじゃねえんだぞ?

148: オムビタスビル(愛知県) [US]2021/03/18(木) 10:19:53.59ID:cRpv6H+/0
>>107
レクサスのエンジンの方がリーフのバッテリーより安く作れるんやで…
しかも最近は電動化で銅の相場がめっちゃ上がってる

159: ビクテグラビルナトリウム(神奈川県) [ニダ]2021/03/18(木) 11:05:45.63ID:RNzaN/FT0
>>107
バッテリーが高い
発火しないよう安全性を高めるとさらに高くなる
コバルトとか資源枯渇も問題で、EVが増えて争奪戦になればさらに高くなる可能性もある

110: ビダラビン(滋賀県) [US]2021/03/18(木) 02:10:51.51ID:zp/2gwFK0
ハイエースぐらいの大きさなら太陽電池パネルで充電できそう

112: エムトリシタビン(大阪府) [ニダ]2021/03/18(木) 03:07:16.25ID:biuKIps80
>>110
パネルは大体1kwで5平米くらい必要
因みに家庭用の100vコンセントは1500wな
ハイエースの屋根全部パネルにすれば充電くらいは出来るだろうけど1日充電しても50kmも走れんだろ

121: ガンシクロビル(愛媛県) [SG]2021/03/18(木) 06:47:23.55ID:u4GLHHfG0
とにかくトヨタが憎いって人が集まってくるスレ

133: レテルモビル(東京都) [US]2021/03/18(木) 08:09:23.96ID:JevqTlhR0
>>121
主にホンダ信者と韓国人だな
トヨタの牙城を崩せなくて悔しいらしい

125: ロピナビル(東京都) [ニダ]2021/03/18(木) 07:07:40.77ID:iAP+nbWh0
EV増えまくりそうだけど充電ステーションって足りてるのか?

129: ホスフェニトインナトリウム(東京都) [JP]2021/03/18(木) 07:16:53.58ID:/X+wQHoW0
>>125
足りてないよ。
試用で結構乗ったけど郊外のPAとかで30分待ち&30分充電とかしなきゃいけない。

>>128
ニュー速みてりゃわかるでしょ。
ネット時代の宣伝は「これ判ってる方が頭いい」と思わせる戦術が大事。
EVも自然発電も頭いいバカが勝手に宣伝してくれる。

134: イスラトラビル(愛知県) [ニダ]2021/03/18(木) 09:11:57.10ID:LmPLDL/H0
>>125
基本的に自宅充電だしな

128: ペンシクロビル(茸) [US]2021/03/18(木) 07:11:20.76ID:t2c2RV9h0
テスラってチャイナマネー入ってるの?
猛烈に推してくるやつあちこちに湧きすぎだろ

130: エトラビリン(宮城県) [US]2021/03/18(木) 07:35:53.97ID:LchKLyRy0
>>128
モデル3のバッテリーはCATL製(中国)

138: ホスフェニトインナトリウム(福岡県) [GB]2021/03/18(木) 09:22:16.89ID:GILRp30D0
持ち家の人ならいいけど俺らみたいな貧民の借りている月極駐車場だと充電できない
電気自動車を普及させるには月極駐車場を借りてる貧乏人でも充電できるようにする仕組みがほしい

149: ペンシクロビル(神奈川県) [US]2021/03/18(木) 10:20:50.52ID:1BQebNfh0
>>138
関連会社の従業員駐車場に、コンセント
つけてくれれば、底辺でもEV通勤できるし
排ガス車からのりかえも進む。

154: ラニナミビルオクタン酸エステル(愛知県) [US]2021/03/18(木) 10:46:13.90ID:+q7CxelN0
>>149
底辺には車自体が分不相応
バスや電車に乗っとけ

141: イスラトラビル(奈良県) [CN]2021/03/18(木) 09:44:07.88ID:ntH+V5n90


evなのにグリルがなんでデカイんだよ
エンジンがないのにグリル要らんわ

172: ファムシクロビル(千葉県) [SG]2021/03/18(木) 11:18:15.85ID:hG3I6rY/0
>>141
モーターやバッテリ冷やす必要があるから変わらないでしょ(´・ω・`)
FordのMustang Mach-Eがラリー仕様車でyoutubeに出てたけど、ドライアイス入れて冷却してたで

152: ビダラビン(茸) [CN]2021/03/18(木) 10:37:46.73ID:HfzpvRTt0
テスラがゴミとか言ってるけどそのゴミ以下のこの車はなんなん?ウンコか?

153: パリビズマブ(東京都) [CN]2021/03/18(木) 10:42:25.04ID:lUEpyKTY0
>>152
これがウンコだとしてもゴミが昇格する事は無いけどね

160: イスラトラビル(愛知県) [ニダ]2021/03/18(木) 11:05:58.01ID:LmPLDL/H0
>>152
モデル3買おうかと思ったけどSUVのこっちのがいいかなと思ったけど
狭いみたいだしやっぱモデル3の方がいいわと思ってるところ

156: ビダラビン(愛知県) [TW]2021/03/18(木) 11:03:04.12ID:id+IUjpw0
U300eの魅力は「静粛性」
テスラモデル3と比べても15dB以上も静か

188: ダサブビル(東京都) [US]2021/03/18(木) 15:42:54.27ID:SHDqUF8n0
>>156
それほんとうなら凄いけど
データどこかにある?

189: ラニナミビルオクタン酸エステル(愛知県) [US]2021/03/18(木) 15:49:44.31ID:+q7CxelN0
>>188
テスラが1番苦労したのは静粛性だったらしいからな
クルマ作りの基礎やノウハウがないから
足回りからの走行振動を抑えるのが大変たったつてさ

電池とモーターが有れば簡単にEVが作れるもんではない

190: ソリブジン(ジパング) [IT]2021/03/18(木) 15:58:49.07ID:Rz6j9HGT0
>>156
それほんとうなら凄いけど
データどこかにある?

191: ダサブビル(東京都) [US]2021/03/18(木) 15:58:59.50ID:SHDqUF8n0
>>156
それほんとうなら凄いけど
データどこかにある?

192: ホスフェニトインナトリウム(東京都) [JP]2021/03/18(木) 16:10:25.64ID:/X+wQHoW0
>>191
「データどこかにある?」ってすごいねw
どこで知ったのかとかどういう立場の人なのかとか聞くならともかく。

217: ペラミビル(東京都) [US]2021/03/18(木) 18:50:46.63ID:ow3GLiyi0
>>192
テスラ信者()はエビデンスで相手ぶっ叩くのが特徴だぞ
自分が持ってて相手が用意できない状況作り出してぶっ叩く
だから例え客観的に明らかな状況でもソースの無い話は出すまで追いつめるよ

そしてこれをTwitterでも5chでも同じように展開してるんだけど、本人はバレてないとでも思ってるのかね

158: ビダラビン(愛知県) [TW]2021/03/18(木) 11:05:28.21ID:id+IUjpw0
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容量 54.4kWh
航続距離 400km
消費電力性能 13.1kWh/100km
価格 355万円〜393万円  ※補助金込み200万円台

これのレクサス版がUX300e(トヨタ自動車九州生産:年1.5万台)
あくまでエンジンをEVしてちょちょっと改良したものだ
中国と欧州がメインの販売になる
それでもレクサス初のEVモデル。。。量産はまだだけどね

221: レムデシビル(大阪府) [ニダ]2021/03/18(木) 19:28:11.85ID:XHpImkX50
>>158
この値段で売ってくれないかな。

165: ピマリシン(東京都) [CN]2021/03/18(木) 11:12:20.01ID:fOqW0tJd0
レクサスのエクステリアに古さを感じる

169: ビダラビン(愛知県) [TW]2021/03/18(木) 11:14:41.53ID:id+IUjpw0
>>165
レクサスUXのチーフエンジニアは加古慈  なんと女性メカニック!!
女性が運転しやすいようにセッティングしてある

166: ビダラビン(愛知県) [TW]2021/03/18(木) 11:12:25.00ID:id+IUjpw0
テスラ・モデル3
スタンダードレンジプラス  航続距離409km  511万円(税抜)
ロングレンジAWD  航続距離560km  655万2000円(税抜)
パフォーマンス  航続距離530km  717万3000円(税抜)

製造品質は全米ワースト
修理も出来ないからディーラーで注意されると思うが気をつけろ

183: イスラトラビル(愛知県) [ニダ]2021/03/18(木) 14:41:17.55ID:LmPLDL/H0
>>166
そのテスラ以下のゴミ達の立場も考えてやれよ

187: エムトリシタビン(東京都) [ニダ]2021/03/18(木) 15:03:56.02ID:gaensMOK0
>>183
何故ゴミやウンコを選んでしまうんだろうね

176: イドクスウリジン(神奈川県) [TR]2021/03/18(木) 11:46:47.02ID:qBD+uQJC0
慌てる時代ではないからね。街や高速で充電中はゆっくりとのんびりしろ

181: ガンシクロビル(東京都) [TH]2021/03/18(木) 13:06:38.16ID:U8qqVdy80
>>176
> 176 イドクスウリジン(神奈川県) [TR] sage 2021/03/18(木) 11:46:47.02 ID:qBD+uQJC0
> 慌てる時代ではないからね。街や高速で充電中はゆっくりとのんびりしろ

自分がのんびりしたい場所で充電出来なけりゃ
結局慌てるハメになるだろ
ちょっとは考えろって

184: ラルテグラビルカリウム(茨城県) [US]2021/03/18(木) 14:54:18.66ID:R5iLx6Rt0
クソトヨタ乗りはハイブリッド界隈で勝手にマウント取りしてろよ
充電エリアは三菱と日産で充分

ほんとクソなメーカーになったな
昭和に乗り替えまくったクラウン乗りの死んだ親父が泣くわ

185: ソホスブビル(光) [ニダ]2021/03/18(木) 14:56:46.91ID:CUtDXKXS0
>>184
電動関連特許はトヨタが独り占め状態だけどね。
そりゃプリウスを20年も作ってりゃ特許も貯まるわけで。

197: イスラトラビル(愛知県) [ニダ]2021/03/18(木) 16:24:27.60ID:LmPLDL/H0
ちっちぇえんだわ
あと、テスラ並みの自動運転載せてからこい

200: ラニナミビルオクタン酸エステル(愛知県) [US]2021/03/18(木) 16:27:18.84ID:+q7CxelN0
>>197
テスラ並って・・・
メモリがオーバフローすると機能停止するレベルのやつか

202: ソホスブビル(光) [ニダ]2021/03/18(木) 16:29:52.44ID:CUtDXKXS0
>>197
宣伝はレベル5だけど、これレベル2なんだぜw
https://www.tesla.com/jp/autopilot
テスラに乗り込んで行き先を伝えれば、後は何もする必要はありません。
何も言わなければ、カレンダーを確認して想定される目的地へ向かいます。
カレンダーに何も予定がなければご自宅へ向かいます。
テスラ車は最適なルートを計算し、都心部 (車線がない場所でも) を通り、信号のある複雑な交差点や一時停止、そして他の車が高速で走行する混雑した高速道路を通過します。

ちゃんと書いてあるwwww

現在の機能はドライバー自身が車を監視する必要や責任があり、完全自動運転ではありません。

203: ソホスブビル(光) [ニダ]2021/03/18(木) 16:31:50.05ID:CUtDXKXS0
>>197
目的地を伝えると勝手に家まで送ってくれるけど、駐車中の消防車に突っ込んだり(運転車死亡)、ノーブレーキでトレーラーにら突っ込んだり(運転者死亡)するかもしれないからハンドルに手をかけててねってシロモノ。

207: イスラトラビル(愛知県) [ニダ]2021/03/18(木) 17:34:47.21ID:LmPLDL/H0
>200
>202
>203
そのレベルでもいいから持ってこいっつってんだよ
日本語わからんのか?

211: ソホスブビル(光) [ニダ]2021/03/18(木) 17:56:03.58ID:CUtDXKXS0
>>207
レベル2をレベル5風に売ると人死にが出る。
実際出ててもバックれてるメーカーがあるって話をしてる。

213: イスラトラビル(愛知県) [ニダ]2021/03/18(木) 18:07:10.07ID:LmPLDL/H0
>>211
お前の話は聞いてねえよ

ダイナミック入店ぐらいなら笑って済ませられるけど
これまでにどれほどの痛ましい事故を起こしてきたかを考えれば
自動運転に舵を切って発展させていくべきだ
自動車メーカーのトップリーダーなら尚更

223: ラニナミビルオクタン酸エステル(愛知県) [US]2021/03/18(木) 20:21:36.47ID:+q7CxelN0
>>207
既に開発しているよ
アンチトヨタや責任厨に粘着されるのが嫌だから
国内1番手は狙わない

225: イスラトラビル(愛知県) [ニダ]2021/03/18(木) 20:46:38.97ID:LmPLDL/H0
>>223
アホくさ
ほんとアホくさ
見てるこっちが恥ずかしくなるわ


東京五輪までには自動運転タクシーが走ってるとか言ってたのにどうなったんだか

210: ラミブジン(東京都) [IN]2021/03/18(木) 17:55:27.38ID:8MoHe8lk0
二兎を追う者は一兎をだな
水素とEVどっちも手を出すのは厳しいな
結局水素諦めたら、膨大な投資が無駄になる
かといって、EVやらなかったら世界から取り残される

212: ソホスブビル(光) [ニダ]2021/03/18(木) 18:00:50.74ID:CUtDXKXS0
>>210
WTW(製造から発電まで含めた総炭素量)なんてのが出始めた結果として、正解がHVかEVかFCVかRExかわからなくなってる。
中国にしても完全EVを撤回してHVとEVに変えたし、欧州も自分都合(原発に相性がよい)でWTWにシフトしつつある。

体力のある会社は全部やるし、そうでない会社はどれかに絞って勝負するってだけ。

214: レムデシビル(大分県) [US]2021/03/18(木) 18:09:17.77ID:xIiCZ94/0
>>210
今のFCVは燃料電池式EVだから基本同じものだぞ
まぁ水素ステーション少ないし乗用車からやる必要は無いと思うけど長距離トラックとセットになれば車中泊させられるドライバーは凄く楽になるだろうし良さそうだけどね
行く行くはキャンピングカーなんかに搭載出来ても面白い

222: オムビタスビル(ジパング) [ニダ]2021/03/18(木) 19:59:51.24ID:O9SRLFwj0
日本もコメグニも、基本的にEVは懐疑的なんだよな
マイルールだらけのバカ欧州ですら、純EVに疑問を感じてるレベルで
アホの支那カスも、なんか思ったのと違う感出してきたし

これ、本当にEV社会実現不可能だろ

228: イドクスウリジン(兵庫県) [CN]2021/03/18(木) 21:07:15.19ID:PVg8IT7r0
>>222
ただ、ガソリンスタンドがどんどん減ってるから、過疎地から順に否応なしにEVシフトせざるを得なくなってくると思うよ
HV化するだけでも需要が半減するんだから、新しくスタンドを建てようなんて誰も思わないし、残った店も売上が下がるので値上げしないとやっていけなくなる。
そうなると、さらに需要が減少するっていう負のスパイラル。最寄りのスタンドまで片道20?なんて状況になったらもう自宅で充電できるEVの方がいいやってなるよ。

230: オムビタスビル(大阪府) [US]2021/03/18(木) 21:36:03.35ID:hvtjz0n70
まあ、作ってるというポーズだけの車だろ。
性能もコストもHVのほうが優れているのは
はっきりしているんだから。

231: ラニナミビルオクタン酸エステル(愛知県) [US]2021/03/18(木) 21:37:01.83ID:+q7CxelN0
>>230
とりあえず作らないと粘着してくるヤツがウザいからな

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