【速報】あの「出光」が年内にも超小型電気自動車(EV)の事業に参入

1リケッチア(光) [US]2021/02/14(日) 07:05:45.13ID:APyQYQVS0

出光、安価な小型EV: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO69093300U1A210C2MM8000

出光興産は年内にも超小型電気自動車(EV)の事業に参入する。1台100万〜150万円程度のEVを製造会社と組んで生産し、全国の給油所でカーシェアや実車販売に乗り出す。
脱炭素を掲げる政府が2020年末に車の電動化を促す方針を打ち出して以降、自動車メーカー以外による本格的なEV進出は初めて。移動を巡る消費者の選択肢が広がりそうだ。


2: シネココックス(神奈川県) [SE]2021/02/14(日) 07:06:51.43ID:3u1wRzR00
どうせ原価がクソ安い中華のOEM

8: パスツーレラ(ジパング) [GB]2021/02/14(日) 07:12:27.79ID:3ZE6T1sb0
>>2
まぁコレだわな。

39: フィシスファエラ(香川県) [IN]2021/02/14(日) 08:34:49.60ID:nSnOe1sd0
>>2
まあQCちゃんとやるならそれでも良いんだが
出光ちゃんとやるかなあ

3: ヴィクティヴァリス(神奈川県) [US]2021/02/14(日) 07:08:21.20ID:hIaIi5K50
デビカリ

4: イグナヴィバクテリウム(庭) [IT]2021/02/14(日) 07:08:40.11ID:IOC5htPB0
EV普及したらガソスタ終わるからなぁ

42: ロドバクター(茸) [ニダ]2021/02/14(日) 08:41:58.98ID:QpmIxKCS0
>>4
出光は富士フイルムみたいになれないだろ。サービス業ど自動車産業は畑違いすぎる。
これやると老舗や関係業種から煙たがれるんだよな。

47: イグナヴィバクテリウム(庭) [IT]2021/02/14(日) 09:18:19.66ID:IOC5htPB0
>>42
出光はケミカル系強かった気がする

50: リゾビウム(東京都) [BR]2021/02/14(日) 09:20:06.16ID:21EwYqPj0
>>42
有機EL材料とか強いよ

175: アルテロモナス(SB-iPhone) [ニダ]2021/02/15(月) 17:10:24.03ID:PM5ZEV190
>>4
充電8時間で100キロだぞ
まだまだ石油に勝てない

5: ラクトバチルス(長崎県) [DK]2021/02/14(日) 07:09:10.68ID:lVU55IpV0
生き残ることに貪欲ですな

6: スピロケータ(静岡県) [SA]2021/02/14(日) 07:09:46.87ID:3u1wRzR00
バッテリー問題が解決しないと無理

10: デイノコック(福岡県) [DE]2021/02/14(日) 07:14:28.17ID:FesppQQ30
>>6
なんで解決しない前提なんだよ馬鹿かと

95: シトファーガ(東京都) [US]2021/02/14(日) 14:04:08.60ID:Ev86wsS40
>>10
低温で劣化する問題は何年後に解決しそうですか?

99: クリシオゲネス(日本のどこか) [US]2021/02/14(日) 14:33:53.82ID:qKwcBKrS0
>>95
劣化じゃなくて氷点下では充電できないんだが
そして、充電しようとすると即死だからな
低温で容量低下が起こるのとは別問題なんだがクソハゲ
あとは、5年か10年後にはソリッドステートでほぼ解決するだろ

104: デイノコック(福岡県) [DE]2021/02/14(日) 15:02:19.42ID:FesppQQ30
>>95
25℃を100%とすると
0℃では86%程度と言われてるな

128: ラクトバチルス(東京都) [US]2021/02/14(日) 18:52:10.27ID:tfnClGJt0
>>95
電池自体を温める奴が既に開発されているから、
量産化すればOK。5年ぐらいで割とガソリン車と
変わらないコスパになると思う。

61: コリネバクテリウム(東京都) [RU]2021/02/14(日) 09:55:51.01ID:sNvjrEGd0
>>6
出光的にはバッテリが持たない方が商売にはなりそう

167: アクチノポリスポラ(SB-iPhone) [ニダ]2021/02/15(月) 11:54:00.50ID:svb8e7zL0
>>6
そんな事は簡単。
バッテリーパック交換方式にすれば良いだけ。
出光のスタンドでやれば問題無い。

177: デスルフォビブリオ(埼玉県) [CN]2021/02/15(月) 17:15:03.74ID:+VAY5Q5y0
>>167
バッテリーの規格統一して充電減ってきたらスタンドで満充電のバッテリーと交換してもらう方式ありそうだなぁ

7: キサントモナス(兵庫県) [FR]2021/02/14(日) 07:11:25.52ID:fQAC9BjF0
今後続々とEVベンチャーが出てくるんだろうな
でもそういうのってゴルフ場のカートみたいなちゃちいのしかないんだよな
制限速度も60キロまでどかさ

こういうのが道路に蔓延したら邪魔でイライラするわ

51: テルモリトバクター(東京都) [ニダ]2021/02/14(日) 09:20:51.03ID:X0ZPheKp0
>>7
道走ってるのが全部がこういうのになれば安全じゃね?まあでも長距離トラックとかバスとかどうすんの問題あるけど。

14: シュードアナベナ(東京都) [ニダ]2021/02/14(日) 07:20:38.78ID:DoaXSyZu0
安いからこういうやつだろうな


22: デスルフォビブリオ(SB-iPhone) [DE]2021/02/14(日) 07:39:09.92ID:tk6IqVuy0
>>14
なにこれカコイイじゃん

65: デスルファルクルス(東京都) [US]2021/02/14(日) 10:12:53.29ID:1ZjfbuwO0
>>14
かわいい

173: ナウティリア(東京都) [US]2021/02/15(月) 16:50:56.71ID:bEzw5f1c0
>>14
むしろこういうのでいい

18: リケッチア(東京都) [US]2021/02/14(日) 07:33:41.99ID:5ZG13YKB0
快適装備も屋根も要らんから30万で出せ

90: アコレプラズマ(兵庫県) [ニダ]2021/02/14(日) 13:10:59.07ID:kxVl6M1/0
>>18

ゴーカートみたいので十分

116: スピロケータ(東京都) [DE]2021/02/14(日) 16:14:35.69ID:FCsCCVZU0
>>90

恵比寿サーキット?凄いよね。地震で地割れ、崖崩れ

大野小学校付近とか、街道沿いとか物凄い打撃

23: テルムス(茸) [US]2021/02/14(日) 07:44:35.99ID:3omgfuEN0
し…出光

27: リゾビウム(東京都) [BR]2021/02/14(日) 07:52:32.89ID:21EwYqPj0
>>23
日本ではシェルブランド無くなるもんね。
なるほど

30: テルモデスルフォバクテリウム(長崎県) [DE]2021/02/14(日) 07:58:08.26ID:VOsA9ksn0
>>27
経営統合いいながら結局昭和もシェルも完全ブランド撤廃で「出光興産」はしれっと普通に残ると

87: ヒドロゲノフィルス(愛知県) [IT]2021/02/14(日) 12:47:36.34ID:V392ndAR0
>>30
そりゃ出光の方がデカイから当然

62: デスルフレラ(東京都) [US]2021/02/14(日) 10:08:17.18ID:MF8l45HF0
>>27
新出光ってシェルの看板のスタンドがあってなんじゃこりゃ?と思っていたが
そういうことだったんだよね?

89: ヒドロゲノフィルス(愛知県) [IT]2021/02/14(日) 12:52:07.94ID:V392ndAR0
>>62
全然違う
新出光は出光創業者の兄弟が作った会社で単なる地方のガソスタ運営会社
だから新出光のガソスタは出光や昭和シェル、ENEOSとか色々ある

31: フラボバクテリウム(ジパング) [DE]2021/02/14(日) 08:03:12.53ID:76JuZzeF0
必死にEVを普及させたい人がいるみたいだが、トラックやダンプやらの特殊車両が無理なんだから、EVは通過点でしかない。
日本は燃料電池車に統一で進めればいいんだよ。

45: シネココックス(東京都) [US]2021/02/14(日) 09:09:13.15ID:VxfePl8i0
>>31
トラックは当然水素だよ 飛行機フェリーと同じ扱い
日本はトラックぐらいしか作らないけど

40: プランクトミセス(埼玉県) [US]2021/02/14(日) 08:38:36.86ID:bhmatVB50


41: イグナヴィバクテリウム(東京都) [IT]2021/02/14(日) 08:38:59.65ID:4QyHpauZ0
これを出光でも売るって話しだろ?


59: ホロファガ(ジパング) [US]2021/02/14(日) 09:51:44.95ID:u7PBdx0u0
お前らにいい事教えてやる。
○光石○って四字熟語を完成させる問題で、出光石油って書いたら☓だからな。
しかも出光は石油でははなく興産だから、よく覚えておけよ。

112: リゾビウム(長崎県) [US]2021/02/14(日) 16:06:23.64ID:rD1RmkOy0
>>59
俺光石研

81: バチルス(茸) [ニダ]2021/02/14(日) 12:03:53.11ID:cXRXFH090
排気ガスでないのに税金払わされるし、冬は充電に時間帯かかって消耗も激しいし、まだいらね

93: カウロバクター(ジパング) [RU]2021/02/14(日) 13:57:11.59ID:DetMj2Q10
>>81
これいいぞ普通免許車検不要税保険只みたいなもの3人乗り125cc60km/h


94: デスルファルクルス(ジパング) [CN]2021/02/14(日) 14:01:52.90ID:fgZByOGs0
>>93
ジャイロキャノピーでいいじゃんと思ったら3人乗りなのか
東南アジアのタクシーかよ

97: セレノモナス(ジパング) [GB]2021/02/14(日) 14:09:33.43ID:ZzHKWfh90
>>93
遠心クラッチ4段バックギア有り  50万円

123: チオスリックス(茨城県) [CN]2021/02/14(日) 18:21:13.27ID:a7yrudAj0
>>93
これいいじゃん
EVなのけ?航続距離は?

84: テルムス(神奈川県) [US]2021/02/14(日) 12:15:33.28ID:2SGnZotB0
5分でフル充電できないevは発売禁止で

88: アシドチオバチルス(東京都) [US]2021/02/14(日) 12:49:10.67ID:jMxDghaV0
>>84
スマホでも無理なんだから

107: リゾビウム(東京都) [GB]2021/02/14(日) 15:12:53.03ID:bVFk5G5C0
今こそ光岡はミニEVに注力すべきなのに変な車に力入れてるからな

110: ヴェルコミクロビウム(埼玉県) [JP]2021/02/14(日) 15:27:04.82ID:o+1pQPXp0
>>107
光岡はガワ変えるのが得意なだけだし
一応型式とった車作ったことにより国内メーカー扱いだけど
他所のだしたEV車のガワを今後は変えてくんだろ

109: カンピロバクター(ジパング) [JP]2021/02/14(日) 15:22:42.32ID:CFwqIPp40
軽自動車に勝てる気がしない

117: ゲマティモナス(香川県) [US]2021/02/14(日) 16:43:43.73ID:Z/iIGfsN0
>>109
ちょっと前から軽が売れまくってるせいで
中古の軽が流石にだぶついてきたからな
不人気狙えばそこそこ良いのがかなり安く買える様になったな

111: ディクチオグロムス(東京都) [US]2021/02/14(日) 15:42:23.82ID:KE49Yo3O0
バッテリー交換式にしてアポロステーションで数百円で満充電バッテリーに交換できるようにするべき

114: デロビブリオ(関東地方) [US]2021/02/14(日) 16:08:48.97ID:pz5OTPMk0
>>111
自前で充電以外にGSで交換できると便利そう

119: デスルフレラ(東京都) [US]2021/02/14(日) 16:54:45.88ID:qAg6c+dG0
リーフの300kg、400kgクラスのバッテリだと交換式は無理だろうな。
バッテリが進化して半分の重量になっても。
ミニカークラスのバッテリ重量ってどんなもんだろ。
ちょっと見ただけだと車体重量や積載重量の話しか見当たらなかった。
5kgパック×6本とかなら交換式も良いけどね。

135: ビブリオ(ジパング) [IT]2021/02/14(日) 19:40:07.98ID:UcbD/Jk80
>>119
そこら走ってるガソリン軽自動車に付いてるバッテリでさえ10kg以上だよ?
いくらコンパクトでもEVで5×6なんて軽い訳がない見立てが甘すぎ
交換式厨房の妄想に付き合うことがバカだわ
そんなの可能ならメーカーがとっくに始めてるから

140: シトファーガ(愛媛県) [US]2021/02/14(日) 19:46:58.76ID:n4w1nJa90
>>135
まあ、それ以前に冷却や加温の為の装置とか有る訳で
安全性と効率考えると脱着など絶対に有り得ないんだよね
ただ、原付みたいなミニカーplus程度ならギリギリでアリ
でもそんなゴミはなかなか普及しない

147: デスルフレラ(東京都) [US]2021/02/14(日) 22:16:29.34ID:qAg6c+dG0
>>135
エアコンもしっかり使う軽自動車の電装品用のバッテリの話をされても。
ミニカーレベルの話なので。

ちな調べたところ、車体重量400kgくらいでわりとしっかりした作りのコムスで、20kgくらいのが6本。
ただミニカーEVでググると出てきたblazeってのが車体重量200kgくらいで、バッテリ重量20kgとのこと。
たぶんバッテリは20kg×1と思うけど5kg×6なら使い勝手がマシになるかなと。
ガソリン自動車の置き換えを狙うような本格的なEVで交換式は無理という認識はしてる。

148: フィシスファエラ(香川県) [IN]2021/02/14(日) 22:19:45.94ID:nSnOe1sd0
>>147
それ何キロ走るんだよw

120: セレノモナス(神奈川県) [FR]2021/02/14(日) 17:06:40.40ID:vUaStL/J0
バッテリー交換式だと車の台数以上にバッテリーが必要ってことだろ
バッテリーの原材料不足で高騰してバッテリーレンタル料も高くなりそう

125: フィシスファエラ(香川県) [IN]2021/02/14(日) 18:25:34.51ID:nSnOe1sd0
>>120
交換式は安全性が確保出来ないから普通は採用しない

126: バークホルデリア(東京都) [US]2021/02/14(日) 18:25:52.12ID:Trsx0sh70
これでお願い


129: アナエロリネア(新潟県) [BE]2021/02/14(日) 18:53:19.20ID:+Iyy6noV0
ところで出光とシェルが合併する話はどうなったの?

131: エリシペロスリックス(やわらか銀行) [US]2021/02/14(日) 19:11:43.65ID:YOSi/C/60
>>129
クレカの請求は「イデミツショウワシェル」になってる

134: カテヌリスポラ(ジパング) [TW]2021/02/14(日) 19:34:26.50ID:SqvHypcx0
イセッタをEV化してほしい


137: シトファーガ(愛媛県) [US]2021/02/14(日) 19:44:18.27ID:n4w1nJa90
>>134
買えよ薄らハゲ


136: グロエオバクター(埼玉県) [KR]2021/02/14(日) 19:42:08.14ID:1tU5JRvk0
出光がやるべきなのは発電ビジネスじゃねーの

139: エントモプラズマ(大阪府) [US]2021/02/14(日) 19:46:07.32ID:gcPJpcXw0
>>136
おう、ベクコロ千葉の潰してソーラー敷き詰めよう

141: アルテロモナス(茸) [US]2021/02/14(日) 19:47:43.51ID:QheZICEV0
トヨタ車体超小型電気自動「COMS(コムス)」






143: エントモプラズマ(大阪府) [US]2021/02/14(日) 20:02:18.73ID:gcPJpcXw0
>>141
にもつのらなくて
アホ韓唐エベンキ丸出し

171: ニトロソモナス(コロン諸島) [US]2021/02/15(月) 15:47:49.66ID:A0Mawc/jO
>>141
これでおいくら万円?

144: ラクトバチルス(東京都) [US]2021/02/14(日) 20:03:15.97ID:tfnClGJt0
日本のEVはあえて流行らせないようにするようなモデルばっかりだからな。
テスラモデル2が来たら大慌てすると思う。補助なし260万だし。
ランニングコストもガソリン車の半分。最新なので電池劣化もほぼないみたいだし。

146: パルヴルアーキュラ(茸) [US]2021/02/14(日) 21:42:50.99ID:XB60GO8T0
>>144
テスラ3の現状知っててそれ言ってんのかw
あれならまだi3の方がマシw

149: デスルフロモナス(大阪府) [JP]2021/02/14(日) 22:30:28.65ID:NdiwJiew0
これに保安部品付けて売り出せ


156: ネイッセリア(東京都) [IN]2021/02/15(月) 05:37:12.60ID:FyLrQNJY0
この前、生まれて初めてEVの充電器見たわ。あれ使ってる人いないだろうなw

159: プロカバクター(大阪府) [DE]2021/02/15(月) 05:50:20.81ID:7X3qh1jG0
>>156
去年の秋の連休中だが、道の駅で充電渋滞起きてたな

164: レンティスファエラ(ジパング) [US]2021/02/15(月) 09:55:49.84ID:uZbQqq0j0
>>159
マジか、あんなコスパ高くて環境に良いとも言えない乗り物乗る奴いるのか。

165: ゲマティモナス(東京都) [ニダ]2021/02/15(月) 10:55:33.59ID:Y/OjWL1C0
>>164
皆60〜70代高齢ドライバーばかりだったな
その辺の年齢に刺さる何かが有るのかも

170: マイコプラズマ(東京都) [US]2021/02/15(月) 15:35:03.69ID:9Q2y7G2X0
この辺のを全国展開かな
https://auto-share.jp/hida-takayama/

172: クトノモナス(静岡県) [US]2021/02/15(月) 15:48:38.69ID:nusl/xer0
>>170
エリアごとに会員登録ってなんとかならないの

174: アクチノポリスポラ(SB-iPhone) [ニダ]2021/02/15(月) 17:05:44.12ID:svb8e7zL0
>>170
しばらく行けない間にこんなサービスが…
にしてもエリア毎で登録とか面倒だな。

179: デスルフォビブリオ(東京都) [US]2021/02/15(月) 17:32:43.29ID:HCwl+p1U0
>>170
ジャイアンってやつか。
モンスター田嶋氏の会社で売ってる。
重量、航続距離、値段はシーポッドとほぼ一緒。
最高速度はジャイアン45km/hに対してシーポッドは60km/h。
まだ発売されてないけど値段がほぼ一緒なら作りも良いだろうシーポッドの方が良いな。

176: アルテロモナス(SB-iPhone) [ニダ]2021/02/15(月) 17:11:46.36ID:PM5ZEV190
俺らが死ぬ頃にやっと普及違うかな

181: アクチノポリスポラ(SB-iPhone) [ニダ]2021/02/15(月) 20:01:18.36ID:svb8e7zL0
>>176
あと10年後か…

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