【羽田】JR東日本、空港アクセス線の事業許可ゲット。東京駅から18分で福岡空港より便利へ。

1メインクーン(愛知県) [US]2021/01/20(水) 20:03:12.50ID:bbUUdH7o0

羽田空港新線を許可、国交省 都心直結、29年度開業予定
2021/1/20 18:10 共同通信社

国土交通省は20日、羽田空港と東京都心を乗り換えなしで直結するJR東日本の新路線「羽田空港アクセス線」のうち、
空港新駅と品川区の東京貨物ターミナルをつなぐ約5キロの事業を許可した。アクセス線の開業は2029年度の予定で、
運行本数は1時間に4往復を計画している。羽田からの移動が、さらに便利になる。

許可を受けた区間はトンネルを建設。国内線ターミナルの地下に新駅を造り、途中駅は設けない。事業費は約3千億円。
JR東は19年5月から、工事に先立つ環境影響評価を実施しており、22年度ごろの着工を目指す。JR東は、東京駅からの所要時間を約18分と試算している。

https://this.kiji.is/724551907208511488?c=39546741839462401

国土交通省のプレスリリース
https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000098.html


2: ギコ(東京都) [JP]2021/01/20(水) 20:04:18.46ID:pwgPqiH50
東京駅は京葉線のさらに地下20分の所に新駅作るんだろ

133: スペインオオヤマネコ(東京都) [ヌコ]2021/01/21(木) 00:35:46.75ID:VCCxjMrf0
>>2
いいね

それでないとゆりかもめが即死するーーー

264: ラガマフィン(茸) [AU]2021/01/21(木) 17:07:41.29ID:HhvF7jGs0
>>133
ゆりかもめは元から羽田行かないだろ

139: ジョフロイネコ(茸) [US]2021/01/21(木) 00:47:29.19ID:vqboNmIf0
>>2
地下20分ってw

186: ジョフロイネコ(東京都) [US]2021/01/21(木) 05:59:08.23ID:OdODv3Du0
>>2
京葉線東京駅から20分かかるって相当深いな
岩盤の下じゃないのかそれって

205: オセロット(東京都) [US]2021/01/21(木) 09:24:52.32ID:A7SsC+TA0
>>2
京葉線離れ過ぎだよな

3: バーミーズ(東京都) [US]2021/01/20(水) 20:04:35.41ID:MbU1XGv00
しかも上野からも直通で出るんだろ?
となると、上野は成田も羽田も二面待ち出来る空路最強の街になるね

4: ヒマラヤン(東京都) [NO]2021/01/20(水) 20:05:41.62ID:EU5uR7J80
JRから乗り換えなしでいかれたら
モノレール即死やん

9: オリエンタル(東京都) [CA]2021/01/20(水) 20:09:59.52ID:FgKPd2dn0
>>4
東京モノレールはJR東の子会社だからアクセス線できたら廃止になる公算が高い

18: ライオン(千葉県) [US]2021/01/20(水) 20:20:42.18ID:CJYiA7tI0
>>9
ええ
あれの羽田に向かうワクワク感が好きなのに残念

26: 白黒(東京都) [CN]2021/01/20(水) 20:37:03.36ID:99+9s+mE0
>>9
廃止になるわけねーだろ、途中駅の利用者があるからな

37: オセロット(ジパング) [US]2021/01/20(水) 20:47:32.07ID:h8HsuRQf0
>>26
構造物の老朽化ひどいからバスになるかもな

68: オセロット(茸) [ニダ]2021/01/20(水) 21:13:30.44ID:kBig+/5F0
>>9
通勤客それなりにおりそうだが

81: ジャパニーズボブテイル(千葉県) [GB]2021/01/20(水) 21:38:47.07ID:1YfxKwzP0
>>9
モノレールは半分以上通勤客だぞ

29: ラガマフィン(東京都) [US]2021/01/20(水) 20:41:33.89ID:MTFyYWZb0
>>4
モノレールはJRだから無問題

47: 黒トラ(群馬県) [FR]2021/01/20(水) 20:54:01.28ID:h9qfN2Gu0
>>4
もう老人なんだ、休ませてやってくれ

162: ベンガルヤマネコ(ジパング) [US]2021/01/21(木) 04:33:11.42ID:Im8X6+CH0
>>4
老朽化してるし、今はもう海の上に作れなくなったから
乗れるうちに乗っておいたほうがいいな

5: ヨーロッパオオヤマネコ(東京都) [ニダ]2021/01/20(水) 20:06:36.31ID:Rm7mlIKj0
京急 聞いてないよ

6: ツシマヤマネコ(東京都) [US]2021/01/20(水) 20:06:57.45ID:g977LQ/O0
はやく対抗で蒲蒲線を作るんだ!

135: スペインオオヤマネコ(東京都) [ヌコ]2021/01/21(木) 00:41:52.16ID:VCCxjMrf0
>>6
ゆりかもめはどうやって対策するの?
品川と繋いでリニア化?

8: サイベリアン(東京都) [UA]2021/01/20(水) 20:08:16.03ID:JiePOSdV0
埼玉方面からは直通はないの?

85: しぃ(東京都) [VE]2021/01/20(水) 21:44:48.04ID:WyzWSRRe0
>>8
>>1みると宇都宮線と高崎線も直通するんじゃないの

12: ユキヒョウ(埼玉県) [ヌコ]2021/01/20(水) 20:16:56.93ID:EzZvnptT0
9年後w

32: シャルトリュー(東京都) [ニダ]2021/01/20(水) 20:44:56.70ID:sL3OsigL0
>>12
コロナ収束でちょうどいい
オリンピックもそのころだろうしw

13: キジ白(北海道) [ヌコ]2021/01/20(水) 20:17:06.41ID:3qkU8OpG0
京急はわからんがモノレールは死亡宣告受けたようなもんじゃないか?

17: ウンピョウ(茸) [US]2021/01/20(水) 20:20:35.24ID:9zO1zKFa0
>>13
どのみちモノレールは手を打たないと設備老朽化で死亡
大規模修繕工事するにしても代わりの交通機関が必要になるので、これについては受け入れざるを得ないと

21: キジ白(北海道) [ヌコ]2021/01/20(水) 20:29:29.06ID:3qkU8OpG0
>>17
東京オリンピックの年にできたもんだもんな
乗車中の眺めや雰囲気が大好きで羽田使うときはいつも乗ってたが
時代の流れってやつかねえ

84: (茸) [ニダ]2021/01/20(水) 21:43:51.54ID:7MfBLRCs0
>>13
一般客の空港アクセスを捨てて、整備場や空港への従業員、海洋大学がある天王洲アイル、大井競馬場、芝浦エリアへのアクセス重視に転換するのでは?
モノレール沿線は意外と開発の余地が残ってるからね。
モノレールを存続する事はJRも明言してるし、リニューアル工事も積極的にやってる。

14: ターキッシュバン(コロン諸島) [RU]2021/01/20(水) 20:17:50.70ID:04LBUlR7O
>国内線ターミナルの地下に新駅を造り、途中駅は設けない。事業費は約3千億円。

そんなに金かけて大丈夫なのかね?
客なんて増えないだろ

70: オセロット(茸) [ニダ]2021/01/20(水) 21:14:30.60ID:kBig+/5F0
>>14
国からどれだけ金が出るかだよな

22: スコティッシュフォールド(ジパング) [CA]2021/01/20(水) 20:29:50.99ID:Fif1mg7h0
木更津在住の俺マジ歓喜です
都心へ行く手段が増える

261: カナダオオヤマネコ(広島県) [CN]2021/01/21(木) 16:52:12.43ID:sWHmA1jD0
>>22
は?

23: エジプシャン・マウ(神奈川県) [EU]2021/01/20(水) 20:31:40.88ID:fUqINZWt0
何でも東京 東京に欲しい東京に欲しい
まーた始まったw

203: ソマリ(千葉県) [CN]2021/01/21(木) 08:50:20.40ID:h8N9uN/C0
>>23
カオナシのようだよね

28: ツシマヤマネコ(東京都) [CN]2021/01/20(水) 20:39:38.40ID:47Js8EA+0
どうせ遅延だらけで使い物にならなそう
開通しても京急乗り換えの方が速かったりしてな

184: イエネコ(SB-Android) [US]2021/01/21(木) 05:47:27.84ID:ZyuaKH010
>>28
一本詰まったら全線に影響がでる状態がひどくなるのか

190: イリオモテヤマネコ(東京都) [CN]2021/01/21(木) 06:29:09.86ID:12UMTE/80
>>184
上野東京ラインはフタを開けてみたら路線延長が増えただけあちこちのトラブルに巻き込まれて遅延しまくりだしそもそも本数が少ないし、完全に使えないゴミと化してるしな
もうこの会社には一切期待できんわ

199: トンキニーズ(SB-iPhone) [US]2021/01/21(木) 08:14:09.03ID:6w2nF0qq0
>>190
それなこんなコロナ禍でもヘラヘラしてるし当たり前のように遅延かますからな

30: アジアゴールデンキャット(東京都) [ニダ]2021/01/20(水) 20:42:58.25ID:6G6BXslT0
独立した線路は浜松町までしか通っていないんだよね。
東京駅乗り入れって東海道線とか使うの?
ダイヤの乱れの煽りをもろに食らうような。

43: アメリカンカール(東京都) [GB]2021/01/20(水) 20:50:56.99ID:dug2VcAE0
>>30
東海道線に乗り入れ
東北高崎常磐線のどれかに直通運転
現在上野東京ライン常磐方面が品川止まりなので
それを羽田空港行きに変更する案が有力

46: ベンガル(北海道) [CN]2021/01/20(水) 20:53:03.79ID:WUZYQ1pI0
>>43
羽田空港がワンカップ臭くなるな

82: ピューマ(東京都) [US]2021/01/20(水) 21:38:48.81ID:6DkOAjqJ0
>>43 運転本数一時間10本いける?

34: マンクス(東京都) [US]2021/01/20(水) 20:46:05.75ID:qoU8V0BZ0
東京から成田までの高速鉄道って作れないの?

都内じゃ速度だせないのか

66: バーミーズ(埼玉県) [US]2021/01/20(水) 21:12:20.12ID:IShJ/AGf0
>>34
成田エクスプレスがあるし。

67: バーミーズ(東京都) [US]2021/01/20(水) 21:13:16.42ID:MbU1XGv00
>>66
遅過ぎだよね
上野からスカイライナー一択

243: 猫又(東京都) [US]2021/01/21(木) 12:51:36.20ID:GqYoTrQr0
>>34
過去には新幹線計画もあったが、沿線で大反対があったからね

44: メインクーン(日本のどこか) [CN]2021/01/20(水) 20:51:44.08ID:v8derCyu0
日本で一番不便な空港ってどこ?

51: 白黒(東京都) [ニダ]2021/01/20(水) 20:55:56.49ID:7dvfD9I00
>>44
大館能代?

53: ジャングルキャット(東京都) [US]2021/01/20(水) 20:57:17.72ID:+wP4GAM90
>>44
広島空港

56: ジャガランディ(やわらか銀行) [US]2021/01/20(水) 21:00:22.68ID:I/f97+OB0
>>44
静岡富士山空港

63: ジョフロイネコ(コロン諸島) [ニダ]2021/01/20(水) 21:06:19.55ID:9Hfb7HXPO
>>44

大分

65: アムールヤマネコ(神奈川県) [US]2021/01/20(水) 21:08:43.57ID:bZi/7vZG0
>>44
北Q

143: ジョフロイネコ(京都府) [ニダ]2021/01/21(木) 00:59:11.47ID:z1/MKh6g0
>>44
コウノトリ但馬空港

195: ヨーロッパオオヤマネコ(東京都) [JP]2021/01/21(木) 08:04:28.41ID:L9Zv+vuB0
>>44
花巻

214: 黒トラ(福岡県) [ニダ]2021/01/21(木) 09:50:14.71ID:CjCAyH0d0
>>44
長崎空港

50: しぃ(東京都) [US]2021/01/20(水) 20:55:49.10ID:sTcmParq0
高輪ゲートウェイにも田町にも止まらないで東京まで行くのか。品川の利用客はかなり減るだろうな

69: バーミーズ(埼玉県) [US]2021/01/20(水) 21:14:19.75ID:IShJ/AGf0
>>50
品川はリニアも今後止まるしいろんな特急や新幹線とまるから今ですら飽和状態だし。

55: 白黒(東京都) [ニダ]2021/01/20(水) 20:59:07.13ID:7dvfD9I00
特急かいじ「羽田空港行」希望します

57: アメリカンカール(東京都) [GB]2021/01/20(水) 21:00:56.81ID:dug2VcAE0
>>55
羽田空港アクセス西山手方面は中央線に乗り入れ予定

61: アメリカンカール(茸) [EU]2021/01/20(水) 21:04:46.88ID:Umtdl0YW0
これができてもなんだかんだ京急に乗る人もいると思うよ
成田空港だってスカイライナー一択だし

64: バーミーズ(東京都) [US]2021/01/20(水) 21:06:52.46ID:MbU1XGv00
>>61
それはスカイライナーがダントツで早いからでしょ
京急はダントツというほどじゃない

74: ターキッシュアンゴラ(東京都) [ニダ]2021/01/20(水) 21:23:54.34ID:1vtognHZ0
東京西部、神奈川、埼玉住みの人間からすれば
新宿か渋谷から直通で大崎辺りで潜ってくれた方が早くて便利じゃね
それとも外人はまず東京駅に行きたがるのかな

75: アメリカンカール(東京都) [GB]2021/01/20(水) 21:28:19.81ID:dug2VcAE0
>>74
新宿渋谷直通計画もある
まずは東京直通を先行する予定
京葉線直通計画もありディズニーにも1本で行けるようになる

78: ジャガランディ(やわらか銀行) [US]2021/01/20(水) 21:33:06.20ID:I/f97+OB0
>>74
蒲田と京急蒲田のたった1kmの距離をつなげてよ
東急線沿線住人だけじゃなく接続する南北線、三田線、西武線の沿線住人が便利になる
京急の標準軌と東急の狭軌の線路幅違いは
山形新幹線みたいにすれば実現可能なのに

83: ピューマ(東京都) [US]2021/01/20(水) 21:39:52.90ID:6DkOAjqJ0
>>78 もう諦めろ

126: ジョフロイネコ(埼玉県) [FI]2021/01/20(水) 23:22:46.36ID:/lLzyF210
>>74
路線によるよ
南東部と南部は
例えば上野や東京駅経由の方がはるかに便利な場所が多い

77: ボルネオウンピョウ(東京都) [KR]2021/01/20(水) 21:31:28.68ID:nbsvUmsW0
明日あたりスーツが動画を出しそう

116: リビアヤマネコ(埼玉県) [HU]2021/01/20(水) 22:58:00.01ID:g25cdkBg0
>>77
だな

79: ソマリ(神奈川県) [GB]2021/01/20(水) 21:34:32.07ID:dq1lvKR20
蒲蒲線の方はどうなってんの?

80: ヨーロッパオオヤマネコ(東京都) [ニダ]2021/01/20(水) 21:37:40.83ID:Rm7mlIKj0
>>79
ボーイジョージ

86: スコティッシュフォールド(京都府) [US]2021/01/20(水) 21:47:51.53ID:J8zSjrH10
毎時4本て少ないな

88: ヒマラヤン(埼玉県) [US]2021/01/20(水) 21:51:34.84ID:YJawc+0U0
>>86


最終的には3方向から来るから、1ルートはそんなに本数出せないな

90: スコティッシュフォールド(京都府) [US]2021/01/20(水) 21:54:27.83ID:J8zSjrH10
>>88
どこか1ヶ所でも事故で遅れたら全体がグダグダになりそうだなこれ

97: ピューマ(東京都) [US]2021/01/20(水) 22:34:19.47ID:6DkOAjqJ0
>>88 よーわからんけど先ずりんかい線と繋ぐ方が良いように見える

132: ボルネオウンピョウ(茸) [US]2021/01/21(木) 00:33:11.06ID:FD+RQivK0
>>97
運賃清算の問題がなー
埼京線側と直通してるのに京葉線側も直通しちゃうとりんかい線にお金が入らなくなっちゃう

101: マーゲイ(福岡県) [CA]2021/01/20(水) 22:37:44.24ID:59A/hWJ40
>>88
この3本が重なる駅ってどこなんだろう?

100: メインクーン(愛知県) [US]2021/01/20(水) 22:36:33.11ID:bbUUdH7o0
>>86
途中、単線にならざるおえない場所があるんじゃなかったっけ?

91: クロアシネコ(神奈川県) [CA]2021/01/20(水) 21:58:46.19ID:DLUniukz0
神奈川県民はこれまで通り京急orバスってことだよねこれ…

92: ピューマ(東京都) [US]2021/01/20(水) 22:03:45.63ID:6DkOAjqJ0
>>91 京急もやりたく無さそうに見える

93: ペルシャ(神奈川県) [US]2021/01/20(水) 22:11:59.11ID:oijmQB7q0
>>91
大崎から横須賀線乗り入れルートで何とかならんかな?

108: ジャガランディ(やわらか銀行) [US]2021/01/20(水) 22:45:07.57ID:I/f97+OB0
品川駅はスルーしないだろ
地下駅のリニアと接続しなきゃ
山梨、伊那地方の人たちがハワイに行けなくなる

120: アメリカンカール(東京都) [GB]2021/01/20(水) 23:01:59.51ID:dug2VcAE0
>>108
羽田空港アクセス線は東山手ルート、西山手ルート共に品川駅は通らない

115: ボブキャット(東京都) [KZ]2021/01/20(水) 22:54:15.07ID:IlxupjKI0
羽田30分、成田60分の高速バスまで徒歩5分だから俺は乗らないと思うけど。

118: キジ白(東京都) [DE]2021/01/20(水) 22:58:42.91ID:0P2LlYQ00
>>115
成田の高速バス高くない?
京成なら1000円ちょいで行けるんだよな

119: ボブキャット(東京都) [KZ]2021/01/20(水) 23:01:39.78ID:IlxupjKI0
>>118
高い。
元気な行きは東京駅の1,000円バスにして駅までタクシーのこともある。
その方が安い。
帰りは疲れてるからもったいないけど最寄まで乗っちゃう。
バスで空港へ行くようになってから荷物転がして電車で行くのは苦痛になったね。

121: バーミーズ(東京都) [US]2021/01/20(水) 23:04:58.07ID:MbU1XGv00
日暮里民のワイ大勝利やな
常磐線直通って事は日暮里も停まるやろ
成田羽田どっちも対応とか無敵やん

124: ターキッシュバン(埼玉県) [US]2021/01/20(水) 23:19:11.05ID:9xV+zYkr0
>>121
年に何回くらい空港に行く機会あるの?

129: エジプシャン・マウ(山口県) [BY]2021/01/20(水) 23:53:27.30ID:6bP0Bpbe0
8年後か。生きてるかな…

130: アジアゴールデンキャット(東京都) [ニダ]2021/01/20(水) 23:57:54.33ID:6G6BXslT0
>>129
変異したコロナウイルスによって人類は死に絶えているかも。

208: サイベリアン(SB-iPhone) [AO]2021/01/21(木) 09:36:35.71ID:+OsmN+g00
>>129
8年なんてすぎてしまえばあっというま
生きてるさ

131: ライオン(埼玉県) [CN]2021/01/21(木) 00:01:06.99ID:xVy+5KzR0
我らの籠原から乗り換えなしで羽田へ行けるようになるのか

国際十王交通の高速バスはお終いだなw

136: ジャングルキャット(東京都) [ニダ]2021/01/21(木) 00:42:46.03ID:s43kfzzu0
>>131
籠原って何があるの?
地の果てとのイメージだが。

144: チーター(東京都) [US]2021/01/21(木) 01:07:26.94ID:fivb5Piq0
>>136
何もないから車両基地が作れた

137: チーター(東京都) [US]2021/01/21(木) 00:45:24.53ID:fivb5Piq0
中央線の東京から延伸しろよ
羽田への需要
新宿東京ごっそり頂ける

145: ジャガランディ(東京都) [US]2021/01/21(木) 01:12:28.99ID:Tq7DKqKa0
>>137 中央線と京葉線の東京止まりはとにかくもったいないよね。国鉄末期の負の遺産かな

146: ノルウェージャンフォレストキャット (東京都) [US]2021/01/21(木) 01:12:37.28ID:dyk9xtsm0
オリンピックが28年に延期になってもやっぱりギリ間に合わんね
国際線ターミナル利用者は乗らないだろうから国内線利用者の利便性確保に良いと思う

207: ラ・パーマ(大阪府) [ニダ]2021/01/21(木) 09:33:34.69ID:ajY67mGW0
>>146
ロスの後なら32年

148: ヒョウ(SB-iPhone) [US]2021/01/21(木) 01:17:30.76ID:ulu1S5cF0
福岡空港にはどうやっても勝てんだろw

149: カラカル(群馬県) [US]2021/01/21(木) 01:18:21.65ID:pyOa2uBF0
>>148

首都圏民の90%が死ぬまで行かない福岡
福岡土人の95%が何度も行く首都圏。


福岡ー釜山 210km
福岡ーソウル 530km
福岡ー平壌 730km
福岡ー上海 870km   ←中国www
福岡ーウラジオストク 1060km ←ロシアwww
福岡ー東京 1200km   ←コレwwwwwwwwwwwwwwwwwww

155: (東京都) [CN]2021/01/21(木) 03:34:40.57ID:pU4hB5Mr0
>>148
>>149
50秒と自演バレバレだなやろやんグンマー朝鮮ゴキブリwwwww

159: パンパスネコ(福岡県) [US]2021/01/21(木) 03:51:58.02ID:3x3PaTBI0
これだと、大深度地下になって、また地下水が溢れそうだな、東京駅。
時間的にも品川や浜松町乗り換えの方が早そう。

202: アンデスネコ(やわらか銀行) [GB]2021/01/21(木) 08:44:22.93ID:K5+A15gL0
>>159
浜松町の辺りで東海道線(東京上野ライン)と合流
すんじゃないの?
だから、東京駅にさらに地下ホーム造らんでしょ

160: ラグドール(千葉県) [KR]2021/01/21(木) 04:00:00.77ID:p7h3AQv00
浜松町から田町間の間からどうやって東海道新幹線をパスすらか気になる。
ヤテからトカ線迄隙間ないからな

238: アメリカンショートヘア(東京都) [GB]2021/01/21(木) 11:51:31.63ID:M8fXKNg70
>>160
大汐線は田町駅南側で地下に入り東海道新幹線の下を通り東海道線に接続する
田町駅浜松町駅寄りにある山手線留置線を廃止
そこに京浜東北線南行きを移設
京浜東北線南行きがあった所に東海道線上りを移設
東海道線上りがあった所にスペースが出来るので
ここで大汐線が地上にあがり東海道線上下線と接続する
接続する区間は単線
15分に1本なので単線でもネックにならないと思う

164: パンパスネコ(東京都) [GB]2021/01/21(木) 04:41:56.88ID:ZTjUyQg+0
モノレールは道中の景色が素晴らしいから
近未来的な感じでワクワク感あるでしょ

165: ぬこ(東京都) [JP]2021/01/21(木) 04:45:44.22ID:SmcmqGvU0
>>164
高所恐怖症の俺は毎回死にそうになるw
飛行機は窓側回避でなんとかなるけどモノレールは無理wwwww

166: カラカル(群馬県) [US]2021/01/21(木) 04:53:46.19ID:pyOa2uBF0
鉄道のレール

一般的に25mで直角にカットされ、つなぎ目を通るとガタンゴトンと振動と騒音。
俺が子供のころから思うのだが、45度にカットしてはドウ?
振動も音もしなくなるよ。

167: ぬこ(東京都) [JP]2021/01/21(木) 04:58:11.44ID:SmcmqGvU0
>>166
先端部が尖る分だけそこの強度が落ちそう

170: カラカル(群馬県) [US]2021/01/21(木) 05:06:15.43ID:pyOa2uBF0
>>167
結局、夏場伸びたレールの突端がフランジに当たるから危険。
だから世界でどこもやってない。
俺の脳内解決だが。

176: ぬこ(東京都) [JP]2021/01/21(木) 05:22:03.90ID:SmcmqGvU0
>>170
ヲタきめえ

174: オシキャット(東京都) [ES]2021/01/21(木) 05:17:51.63ID:gp3y6UVY0
>>166
訛るな土人!wwwww

175: カラカル(群馬県) [US]2021/01/21(木) 05:19:18.19ID:pyOa2uBF0
>>174
訛るなかっぺ土人、ぶち殺すぞ!

193: ラ・パーマ(東京都) [CA]2021/01/21(木) 08:01:07.71ID:Y92D5gcl0
羽田空港ー京急ー都営浅草線ー京成線ー北総公団線ー京成線ー成田空港
これで京成と京急は直通運転が可能

197: アンデスネコ(やわらか銀行) [GB]2021/01/21(木) 08:11:50.08ID:K5+A15gL0
>>193
とっくに京急と京成は成田空港〜羽田空港の直通運転してるけど

211: デボンレックス(東京都) [NO]2021/01/21(木) 09:41:46.12ID:0raaFqI90
>>197
それならJRイラネじゃん
成田エキスプレスだって料金高くて廃止された

213: 猫又(やわらか銀行) [BR]2021/01/21(木) 09:48:49.14ID:30ogiZa60
>>211
youは東京都民じゃないのか?
成田空港〜上野のスカイライナーのほかに
羽田空港と成田空港の直通電車が京急・京成経由で走ってるし
その競合としてJR成田エクスプレスも走ってる
朝から泥酔してるのか?

204: 猫又(やわらか銀行) [BR]2021/01/21(木) 09:11:47.71ID:30ogiZa60
近くて遠い羽田空港
タクシー利用せざるを得ない大田区民、世田谷区民

206: ジャガランディ(東京都) [US]2021/01/21(木) 09:27:21.25ID:Tq7DKqKa0
>>204 大田区民はいつまでも釜玉言うのやめて歩く事を考えろ

216: 茶トラ(東京都) [DE]2021/01/21(木) 09:55:43.77ID:QP4TQFPR0
JR東海はもう諦めて静岡空港に駅作ってやれよ

235: ジョフロイネコ(やわらか銀行) [ニダ]2021/01/21(木) 10:40:54.34ID:5djvePgt0
>>216
静岡空港の真下に新幹線が通っているのにもったいない
で、空港運営費の赤字約6億円/年を静岡県が税金で補填している悪循環
そんな大金を捨て続けるなら空港新駅建設費に回した方が生きた金になる
先に新幹線掛川駅を造っちゃったからボタンの掛け違いの始まり

240: ギコ(愛知県) [US]2021/01/21(木) 12:28:04.47ID:pMtBnWOy0
>>235
東海道新幹線の建設の時点でトンネル内にホーム設備を作っていないので
後付けで駅を作るのは無理だよ
静岡空港を作ったのがそもそもの失敗であり愚策なんだから
旅客営業をやめて自衛隊か米軍に貸した方がよっぽど有益だよ

241: ライオン(やわらか銀行) [US]2021/01/21(木) 12:43:24.57ID:nE/j0UtL0
>>240
両側に別の2本のトンネル(待避線とホーム)造ればよくね?
既設のトンネル抗を増幅させるという発想では安全確保の工事は無理に決まってる
たしかに静岡空港は利用者見込数も全て机上の空論で造られた箱物行政の失敗作
毎年、6億円も県民の税金を流失させている問題児

217: ジャガランディ(東京都) [US]2021/01/21(木) 09:57:15.66ID:Tq7DKqKa0
しかし上野は再開発やらんよな

218: ロシアンブルー(ジパング) [ニダ]2021/01/21(木) 10:00:01.32ID:JOzvEUED0
>>217
地価高いしなぁ
道路網も完成してるから自治体側からの再開発圧力は無いし、老朽化した巨大施設も無いし

219: カラカル(東京都) [ニダ]2021/01/21(木) 10:04:10.04ID:Fj+ZK5rp0
京急とかいうクソ

222: ロシアンブルー(ジパング) [ニダ]2021/01/21(木) 10:08:22.59ID:JOzvEUED0
>>219
京急品川駅はガチクソ
混んでて人でホーム埋まってんのに格好つけて床に案内をペイントしてやがったからな
誰が見れるんだよっていう

220: キジトラ(播磨・但馬・淡路國) [US]2021/01/21(木) 10:06:08.61ID:6+Of5oqs0
成田空港いる??

225: ロシアンブルー(ジパング) [ニダ]2021/01/21(木) 10:13:29.91ID:JOzvEUED0
>>220
コロナ明け考えると、羽田だけじゃ足らんのが明白だろ
ビジネス客はリモート活用で減ったとしても、観光は減らんよ

224: 猫又(東京都) [US]2021/01/21(木) 10:11:07.50ID:Kr2JqExO0
成田空港はつくづく失敗だな
なんであんなとこに作っちゃうのかね、もう場所的には茨城空港と大差ないし

226: ロシアンブルー(ジパング) [ニダ]2021/01/21(木) 10:14:22.10ID:JOzvEUED0
>>224
茨城空港はスカイライナーみたいな高速移動手段が無い時点で論外

227: スナネコ(神奈川県) [US]2021/01/21(木) 10:14:43.53ID:6wXxiT2t0
>>224
色々理由はあるだろうけど、
土木技術が未発達で今の羽田の様な事実上の海上空港が作れなかった時代の遺物だね

都市近郊だと日本だと必然的に海上空港になるけど、あの時代はまだその技術が無かった

229: 猫又(東京都) [US]2021/01/21(木) 10:21:00.93ID:Kr2JqExO0
>>227
なるほどね、納得
羽田の国際化が進んでますますハズレ空港になっちまってる

230: スナネコ(神奈川県) [US]2021/01/21(木) 10:22:12.66ID:6wXxiT2t0
>>229
ただ、成田は貨物空港としては特に北米路線や圏央道を考えると優秀なので、
その意味で役割分担が進むという流れ

245: オシキャット(東京都) [ニダ]2021/01/21(木) 13:29:20.95ID:woqU16ax0
>>224
こじれなければ新幹線でつながってたから
良い感じだったと思う。
ソ連から金もらってた左翼が羽田空港を発展させたって感じだね。

233: バーマン(東京都) [US]2021/01/21(木) 10:30:40.31ID:IJALdXVe0
京急は東急蒲田・メトロ副都心線とつないで新宿・渋谷・田園都市線の客を増やせば大丈夫
モノレールは築60年を機に全面リニューアルして途中駅の需要を堀り起こすしかない

260: ヨーロッパオオヤマネコ(SB-Android) [US]2021/01/21(木) 16:49:42.21ID:ktJaNEVF0
>>233
京急は東急蒲田・メトロ副都心線とは線路幅違うから乗り換え必要

247: マンチカン(千葉県) [US]2021/01/21(木) 13:39:35.63ID:9W3ZQeIj0
既に中央線が空中駅になってる東京駅のどこに番線作るんだろ

249: ライオン(やわらか銀行) [US]2021/01/21(木) 13:51:06.38ID:nE/j0UtL0
>>247
高崎線、宇都宮線の一部が上野東京ライン経由
で羽田空港行になるんだろ
もうこれ以上東京駅にホーム作れない
運用で解決

251: マーゲイ(山梨県) [US]2021/01/21(木) 13:59:04.89ID:EyFbejo00
新宿から直で行かせろ
なんで東京駅なんだよ、遠くなってるじゃねえか

252: マンクス(東京都) [JP]2021/01/21(木) 14:39:22.69ID:25vkCdKq0
>>251
バスタか京王前から直で行けるだろw

254: ロシアンブルー(ジパング) [ニダ]2021/01/21(木) 14:54:16.85ID:JOzvEUED0
>>251
もう副都心側ってオワコンだからな
お疲れ

257: 猫又(東京都) [US]2021/01/21(木) 15:15:02.73ID:KFJUQVBD0
>>254
まだ再開発終わらないっぽいよ

258: マーブルキャット(千葉県) [HR]2021/01/21(木) 15:47:48.51ID:xgiaKXXt0
>>254
新宿側からも通すよ

255: ライオン(埼玉県) [CN]2021/01/21(木) 14:55:11.62ID:xVy+5KzR0
高崎とか宇都宮から空港アクセス特急なんて走っちゃう感じ?

267: 茶トラ(やわらか銀行) [ニダ]2021/01/21(木) 17:23:43.35ID:phZUX0GJ0
>>255
チバラギは成田があるから関係なし
群馬と栃木は羽田空港へ速くなるし
大きい荷物もって乗り換えなしで行ける
特急もそうだけど羽田快速なんてのも出そう
ただ、東京西部、多摩の利便性は変わらないな

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