【オーカマ車】信号待ちでNレンジに入れてないヤツw

1ダークエネルギー(福岡県) [US]2020/12/31(木) 00:02:59.05ID:gEkv/tyk0?BRZ(11001)

いまだに多い 信号待ちで「N」に入れる功と罪

「信号待ちではNレンジに入れると燃費は伸びる」 「下り坂では惰性で走れるためNレンジでもよい」――。
先日、タクシーに乗っていた際、運転手の方が、信号待ちでNレンジに入れているのをみました。

「信号待ちでNレンジに入れると燃費が伸びる」というは誤った認識です。
そればかりでなく、信号待ちでNレンジに入れることは、事故につながりやすいため危険です。

Nレンジを入れると、ブレーキペダルから足を放してもクルマは進むことはなく、
また、エンジンが駆動伝達系から切り離されることでアイドル振動も遮断されるため、
信号待ちの際、Nレンジに入れてサイドブレーキを引き(足踏み式パーキングブレーキをかけ)、ブレーキペダルから足を外して待つ方もいます。

確かに、Dレンジでアイドリングしながら停車すると、トルクコンバーターに負荷がかかった状態なので、燃費は悪化します。
そのため、Nレンジの方が燃料消費量は少なくて済むのですが、昨今では、Dレンジであっても、
クルマがアイドリング中であることを検知すると、CVT内部のクラッチを切り、トルクコンバーター側で発生していた負荷をなくす
「ニュートラルアイドル制御(日産は2006年導入)」といった燃費悪化を軽減する技術が導入されています。
そのため、必ずしもNレンジにする必要はありません。

むしろ、Nレンジに入れていたのを忘れしまい、発進時にエンジンを思い切りぶん回してしまい、
慌ててDレンジへシフトを入れて急発進してしまう、という危険があります。
実際に、このような事故の事例は少なくありません。
Nレンジは原則、「レッカー車によるけん引の時だけに使うもの」と、考えたほうがいいです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1722abc31bc0d3ce184e8ec1ddf4339c39ec5e37
この記事にヤフコメでボロカス
https://news.yahoo.co.jp/articles/1722abc31bc0d3ce184e8ec1ddf4339c39ec5e37/comments

2: ハレー彗星(コロン諸島) [BE]2020/12/31(木) 00:05:20.79ID:zArgoQJsO
Pに入れるバカもたまにいるよな

41: スピカ(千葉県) [ニダ]2020/12/31(木) 00:38:47.59ID:Z3bQO8iT0
>>2
信号停止の時にたまにバックランプが一瞬点くやつあるけどパーキングに入れたって事なのかな?

166: ハダル(大阪府) [US]2020/12/31(木) 03:48:48.67ID:03fAkO4V0
>>41
俺の場合だとNに入れようとして勢いよ過ぎて
一瞬だけバックに入ることあるな
後ろの人ビビってないか心配になって辞めた

169: キャッツアイ星雲(ジパング) [CH]2020/12/31(木) 04:12:51.29ID:WOgpl2Hl0
>>41
なるほど。あれそういう事なのか

191: 冥王星(東京都) [AR]2020/12/31(木) 05:19:43.32ID:AYhyNc4p0
>>41
昨日シルバーマーク付けたじいちゃんが前走ってて
信号で止まる度にバックランプが一瞬つくから怖かった。
何かの間違いでバック入れた時にアクセル踏まれたらと思うと怖かったわ。

149: アルデバラン(神奈川県) [ニダ]2020/12/31(木) 03:10:37.05ID:VzWCJJTQ0
>>2
青になったらRに入れて、後ろで停まってた俺の車に突っ込んできたバカがいた。

267: エッジワース・カイパーベルト天体(神奈川県) [FR]2020/12/31(木) 08:01:05.97ID:nP98i2370
>>2
中嶋悟はAT車なら信号待ちでPに入れること対事故防止目的で推薦してたがな

272: ヒアデス星団(茸) [US]2020/12/31(木) 08:09:17.25ID:RvvmKIkn0
>>267
渋滞が加速するわ、ストレスマッハだわ
サーキットだけで走ってろっての

334: ヒドラ(茸) [DE]2020/12/31(木) 09:52:31.56ID:cUkWl8Qq0
>>267
もう昔の老害だろ
鵜呑みにするなよ

3: 金星(京都府) [BE]2020/12/31(木) 00:05:30.38ID:DFmrsgax0
好きなようにさせろやうるせえな

4: カノープス(SB-iPhone) [CA]2020/12/31(木) 00:05:44.09ID:vbvDhNHw0
停止永野だけでなく、坂道などでNレンジにしたからと言って燃費が大幅に延びることはない。

それよりも、Nレンジに入れると、多くのソフトウェアが、直ちにブレーキやアクセルを必要ないとプログラミングされているので、危険。

63: 馬頭星雲(東京都) [HK]2020/12/31(木) 01:00:21.91ID:uBuWKeJb0
>>4
うっかりブレーキペダルが緩んでて、前に進むよりはマシだな。
どうであれ、直ちにブレーキを必要としない判断が働いて、踏んでるのにブレーキがおくれんなんて場面に出くわしたことがない。

108: パラス(愛知県) [HK]2020/12/31(木) 01:46:54.31ID:WkEb20j/0
>>63
うっかりブレーキ緩んで後退してブツケたり
うっかりシフトを戻さずアクセル踏んでエンジンが吹き上がったのに驚いてアクセル踏んだままか、回転数下がる前にDに入れて急発進させるリスクはあるよ

159: ボイド(沖縄県) [US]2020/12/31(木) 03:23:49.80ID:wug4GSq20
>>108
高トルクのモンスターマシンでもない限り急発進しないよ
普通の車なら安全な場所で実験すれば良い
だから記事が妄想ネタだと言えるの
そもそもアクセルから足が離れていてかつブレーキに足が行ってない状態がミラクルだね
リスクと言ってるけどリスクではなくミラクルなんだよ
ブレーキ踏まないならなんでアクセルから離すんだよ
Nレンジをリスクと言うなら全てがリスクになってしまう

5: 金星(東京都) [KR]2020/12/31(木) 00:06:20.09ID:/q9He4U+0
信号待ちで10cmくらいずつ動いてるやつは何なの?

8: カロン(北海道) [US]2020/12/31(木) 00:09:24.68ID:dRycLRz+0
>>5
あれは脳障害ということで結論が出てる。

13: アルデバラン(群馬県) [ニダ]2020/12/31(木) 00:11:55.01ID:DHjAcnLg0
>>5
足がプルプルしてる

35: 3K宇宙背景放射(埼玉県) [US]2020/12/31(木) 00:28:18.91ID:0cN1tPrh0
>>5
我慢汁みたいなもんだろ

48: ケレス(愛知県) [NO]2020/12/31(木) 00:43:40.80ID:HfWowEA90
>>5
名古屋走り

67: かみのけ座銀河団(愛媛県) [US]2020/12/31(木) 01:02:32.38ID:di6kjWAm0
>>5
尿漏れ

96: 金星(愛媛県) [CH]2020/12/31(木) 01:34:11.19ID:eYdgDxV/0
>>5
一番燃費消費率高いのが0ストップからの加速
なのでアイドリングを利用したクリープ現象から加速させるのが燃費効率向上になる

>>7走行車線上に停車している時は走行用ライトの点灯が義務だもんな
それ知らない奴にアンカー打たれても困るよな
ちゃんと眩しい状態を危惧して坂道以外でって言ってるのになw

>>1に追記、下りの坂道エンブレ走行時は燃料噴射止まるからNに入れるとエンブレ無効化してアイドリング燃費が消費されるのでメリットは何もない

111: ダイモス(三重県) [JP]2020/12/31(木) 01:51:19.64ID:9LRH5Vlg0
>>5
早漏粗ちん野郎ってこと

120: エイベル2218(東京都) [US]2020/12/31(木) 02:07:53.97ID:6ILgrRSE0
>>5
それよりも停止線から車両一台分開けたり、前者から2台分も開けて止まるクルマが何を目的でやってるかわからん
何故そこに至ったのか動機が知りたい

129: グリーゼ581c(愛知県) [TW]2020/12/31(木) 02:17:51.22ID:nNUyDkWS0
>>120
停止線開けてるのは大型やトレーラーのために開けてるんじゃね

132: エイベル2218(福岡県) [BG]2020/12/31(木) 02:22:11.80ID:+9FhKQs60
>>120
ヘタクソなトレーラーに擦られそうになってそれからはそうしてるわ

137: ハレー彗星(ジパング) [US]2020/12/31(木) 02:26:26.67ID:WUDTLb9b0
>>120はまだまだドライバーとしては未熟だな
狭い道の交差点で大型のために開けておくと、よく運ちゃんに手を上げて感謝されるよ

143: ハッブル・ディープ・フィールド(大阪府) [US]2020/12/31(木) 02:58:49.27ID:god8lBSv0
>>137
交通の流れ全体のことを考えて運転できる人って素晴らしいよね

330: イータ・カリーナ(岐阜県) [JP]2020/12/31(木) 09:37:28.11ID:oo721jIi0
>>137
普通の交差点に見せかけて
6m道路への左折だと普通車でもかなり膨らんじゃう交差点とかあるからねぇ
そんな場所は地元民だけわかってるから手前で止まる

150: ボイド(沖縄県) [US]2020/12/31(木) 03:10:41.60ID:wug4GSq20
>>120
燃費向上と渋滞緩和が目的
ボートレースで見れるフライングスタート方式みたいなもん
前後ドライバーの癖や自動車の車重や出力特性が違うからギャップを車間で調整する

156: アンドロメダ銀河(コロン諸島) [DE]2020/12/31(木) 03:20:49.07ID:HJ0ZrfuuO
>>120
前車から空けるのは側道からの出入りのためだったり渋滞防止のためだったりする。
実験で車間を詰めてると後続の発車が次々に遅れ、距離が長くなると何もないのに渋滞に発展したりする。

162: アルデバラン(神奈川県) [ニダ]2020/12/31(木) 03:35:26.20ID:VzWCJJTQ0
>>120
大型が曲がりやすくするため。
突入車がきたらハンドル切って逃げるため。
突っ込まれた場合、前に突っ込む危険を減らすため。
何も考えずに前に詰める人たちとは違うのよ。

126: ハービッグ・ハロー天体(東京都) [US]2020/12/31(木) 02:13:35.94ID:Lr5MuPOF0
>>5
少しでもスタートを優位にするためやろ

148: ミマス(埼玉県) [US]2020/12/31(木) 03:08:49.34ID:rmAsDkI50
>>126
そーいう奴に限って信号変わった瞬間出遅れるんだよなー

151: ベラトリックス(福島県) [CH]2020/12/31(木) 03:13:54.30ID:A4kqTqaS0
>>148
昨日そのパターンの奴に遭遇したわ、信号青になっても中々進まなくて邪魔だった
教習所で停止と加速は機敏にやれと習わなかったのかな

130: ベラトリックス(長野県) [US]2020/12/31(木) 02:17:57.02ID:0PRcwC5q0
>>5
短足

174: レア(長野県) [JP]2020/12/31(木) 04:36:58.55ID:BR75+GVn0
>>5
狭い路地から出てきた車カスがそれやってたんでチャリンコで前通り過ぎる時アブネーヨバカが!って言ってやったわw
チッとか言って舌打ちしやがったのがムカついたけどしっかり止まってろよと

194: 金星(東京都) [DE]2020/12/31(木) 05:22:20.45ID:aSR0tS4d0
>>174
信号のない路地ならそうやって出ざるを得ないだろ

196: 天王星(宮城県) [CN]2020/12/31(木) 05:28:15.03ID:JHVElTv80
>>174
路地から出てくんじゃゆっくり出るしかないだろバカか

202: ソンブレロ銀河(神奈川県) [US]2020/12/31(木) 05:45:12.78ID:k09nIEC80
>>174
バカにバカって言われたドライバー可哀想w

208: ソンブレロ銀河(茸) [US]2020/12/31(木) 06:19:03.48ID:idrfkM0c0
>>202-203
今どきアイドリングストップすら着いてない車に乗ってる家族持ちが居ることに驚きを隠しえない

246: カノープス(茸) [CA]2020/12/31(木) 07:33:53.13ID:AfSFXldM0
>>5
お前は1番になりたくないのか?
仕事でも、遊びでも、青信号後のスタートでも

265: ダークマター(長崎県) [US]2020/12/31(木) 07:56:07.25ID:aXu0U07J0
>>5
駄目なの?信号待つの嫌いだから、100m前から黄色に気付いたら青に変わるくらいかけてゆっくり進むけどいかんかなあ、、

266: アルゴル(東京都) [US]2020/12/31(木) 08:00:44.33ID:wlTI4iMy0
>>265
信号待つのが嫌い?おもちゃやゲームじゃねぇんだよ

279: レグルス(神奈川県) [ES]2020/12/31(木) 08:20:05.98ID:zmp9R9950
>>265
なんの話だよw

317: ニュートラル・シート磁気圏尾部(北海道) [ニダ]2020/12/31(木) 09:15:53.33ID:SHe6j+io0
>>265
つるつるのアイスバーンで二駆ならそうするわ

325: オベロン(大阪府) [ニダ]2020/12/31(木) 09:29:36.89ID:q/XrvlNL0
>>265
後ろに車がいないなら好きにすれば良い。
いるなら駄目だ。イライラする。

306: ダークエネルギー(東京都) [ES]2020/12/31(木) 09:02:17.91ID:5Nfc/bHx0
>>5
前の車がその前にいる車と車2台分くらいの車間をとって停車。俺は大型バイク。前の車がジワジワと動いて、その前の車と車間を詰める。俺の後ろには大型トラック。俺もジワジワ動かないといけない?って気持ちにさせられる。面倒なんだよ。

308: セドナ(広島県) [BE]2020/12/31(木) 09:04:39.42ID:PAxYLaxt0
>>5
我慢が足りない

7: 木星(兵庫県) [ニダ]2020/12/31(木) 00:08:28.65ID:MTDGtK7Q0
夜の信号待ちの先頭でヘッドライト消すバカ
坂道でもないのにやめろや

12: アンドロメダ銀河(神奈川県) [CN]2020/12/31(木) 00:11:12.16ID:zY0lKiFd0
>>7
でも最近クソ眩しい車増えてるしポジションに落として欲しいわ

28: 金星(茸) [US]2020/12/31(木) 00:22:57.27ID:NZ71hxIO0
>>7
何が気に入らんの?

218: オールトの雲(神奈川県) [ES]2020/12/31(木) 06:39:22.42ID:77j8vhj20
>>28
信号待ちの先頭で止まったらライトをつけておかないと、前方から来た車にぶつけられるんだよ。
片道二車線あるならその必要はないけど。

77: オベロン(千葉県) [US]2020/12/31(木) 01:13:30.80ID:DihmqS2t0
>>7
え?

115: エンケラドゥス(兵庫県) [JP]2020/12/31(木) 01:57:26.08ID:uc5b9QKu0
>>7
普通やでww
パトカーも、兵庫県警でも神戸以東の都市部や大阪府警はみんな先頭でポジションに落としてるやろ

まぁ先頭にいる感をわざと落として(殺気消して)信号無視を期待してる側面はあるけどもwww

193: 赤色超巨星(神奈川県) [MA]2020/12/31(木) 05:21:56.82ID:hpygKFZZ0
>>7
HIDヘッドライトの場合、点けたり消したりするほどランプの寿命が極端に短くなるという事がわかってるから
先頭の信号待ち程度では、坂道以外はいちいち消さない

263: ウォルフ・ライエ星(沖縄県) [KR]2020/12/31(木) 07:55:51.97ID:muTIRxZB0
>>7
これにレスしてるしてる奴らはポジションに落とすとか言ってるけど、マジで全消灯するバカがいるんだよ

9: ダークエネルギー(千葉県) [DE]2020/12/31(木) 00:09:54.74ID:e4Ed97TD0
なんで車カス記事って車をクルマって書くの
きしょいんだけど

284: テチス(庭) [US]2020/12/31(木) 08:27:56.01ID:YVWJ3Q4K0
>>9
漢字が読めない

303: ハービッグ・ハロー天体(愛媛県) [ID]2020/12/31(木) 08:59:42.79ID:ECHHrL5I0
>>9
字数稼ぐんや
読書感想文の時にやったやろ

10: 熱的死(愛知県) [US]2020/12/31(木) 00:10:23.19ID:yiqsu0780
長くなりそうな信号停車はハンドブレーキ引いてNにすることはある。

36: 金星(京都府) [BE]2020/12/31(木) 00:28:34.56ID:DFmrsgax0
>>10
Dのままでいいぞ

17: 黒体放射(埼玉県) [US]2020/12/31(木) 00:14:01.77ID:1EYKka9C0
アイドリングストップついてないのか?

161: カロン(北海道) [ML]2020/12/31(木) 03:29:59.75ID:MI0nzgo10
>>17
そんなの貧乏臭い車にしかついとらんわ

19: エンケラドゥス(庭) [US]2020/12/31(木) 00:15:42.06ID:DHi3RRlq0
Nカスは発進おせーんだよ
先頭で止まったら信号凝視してろゴミ

186: ソンブレロ銀河(静岡県) [ニダ]2020/12/31(木) 05:06:34.46ID:rHrfWRcu0
>>19
誰が自己紹介しろって言った?

20: スピカ(千葉県) [US]2020/12/31(木) 00:15:51.14ID:QxKKMr/f0
オートブレーキホールドってスゲー便利そう
乗ったことないけど

255: カペラ(京都府) [CN]2020/12/31(木) 07:45:41.42ID:+eVLVFJL0
>>20
楽だよー

22: エイベル2218(東京都) [US]2020/12/31(木) 00:17:07.78ID:ge2FdoIF0
燃費とかどうでもいいし、いつまでもブレーキペダル踏み続けるのがダルいだけだ。
居眠りしてドライブに入れたままブレーキペダルから足を外す方が危険だろが。

31: 亜鈴状星雲(宮城県) [GB]2020/12/31(木) 00:24:14.99ID:zQ3tOLIy0
>>22
運転適正ないだけやんw

84: タイタン(大阪府) [US]2020/12/31(木) 01:21:15.50ID:i5V1jodI0
>>22
ガイ◯かな?

23: アルデバラン(群馬県) [ニダ]2020/12/31(木) 00:17:15.85ID:DHjAcnLg0
eパワー最強

33: 熱的死(愛知県) [US]2020/12/31(木) 00:25:31.79ID:yiqsu0780
>>23
これ。

25: 大マゼラン雲(兵庫県) [ニダ]2020/12/31(木) 00:19:26.92ID:/lFRQDCJ0
メルセデスのブレーキホールドは凄くいい
ブレーキペダルを少し踏むだけでホールドかかる
発車はもう一度ブレーキ踏むか、アクセルで解除

32: プレアデス星団(大阪府) [CN]2020/12/31(木) 00:25:00.06ID:4L5a1Lp00
>>25
メルセデスって言い方意識高いっすね

44: 大マゼラン雲(兵庫県) [ニダ]2020/12/31(木) 00:42:07.69ID:/lFRQDCJ0
>>32
メルツェデスの方がよろしくて?

91: 天王星(宮城県) [CN]2020/12/31(木) 01:30:47.90ID:JHVElTv80
>>32
メルセデスベンツ日本もメルセデス呼びを推奨しているんだが

228: イータ・カリーナ(兵庫県) [US]2020/12/31(木) 06:51:44.45ID:g0uCpdGh0
>>32
バスキンロビンスって呼んでそう

309: セドナ(広島県) [BE]2020/12/31(木) 09:05:58.39ID:PAxYLaxt0
>>32
メルツェデス
ジャグァー

だよな

313: 冥王星(鳥取県) [US]2020/12/31(木) 09:07:14.38ID:bumDqa8l0
>>309
てっきり「メルセレス」かと思った

95: オベロン(東京都) [CA]2020/12/31(木) 01:34:10.66ID:idsX96eo0
>>25
これこれ
アクセルでブレーキホールドを解除出来るから
みんな信号待ちでアクセルに足をおいてる

プリウスのシフトノブもそうだけどな
ヒューマンエラー起こしてくださいと言わんばかりの仕様だよな

145: ニュートラル・シート磁気圏尾部(北海道) [ニダ]2020/12/31(木) 03:03:32.22ID:SHe6j+io0
>>25
ホンダの車も殆どがオートブレーキホールドだわ

157: ダークマター(ジパング) [US]2020/12/31(木) 03:21:39.79ID:xzXfHutF0
>>25
VWは止まったら何もしなくてもホールドかかるからメルセデスでわざわざ踏むのが面倒くさく感じたわ

231: 大マゼラン雲(東京都) [CN]2020/12/31(木) 07:00:14.91ID:aO+Ddo0Z0
>>25
BMWにはそんな余計な物は付いてない
止まるならブレーキ踏んでればいいんだよ。自分で操作しろよ。脚が疲れるなら免許返納しろ

283: 太陽(大阪府) [CN]2020/12/31(木) 08:25:16.17ID:RtjPiiKd0
>>231
BMWにもオートパーキング機能あるぞ

289: かに星雲(青森県) [GB]2020/12/31(木) 08:39:15.43ID:1sFJaXfG0
>>283
え、うちの3尻にはそんなのついてない・・・

29: アリエル(茸) [DE]2020/12/31(木) 00:22:58.94ID:pdH+SD+n0
クラッチペダル踏みっぱなし嫌だからNに入れるよ

89: 黒体放射(SB-Android) [JP]2020/12/31(木) 01:23:54.57ID:xA7dpalT0
>>29
ほんこれ

328: オベロン(大阪府) [ニダ]2020/12/31(木) 09:33:06.80ID:q/XrvlNL0
>>29
旦那、オートマの話ですぜ。

34: 北アメリカ星雲(新潟県) [US]2020/12/31(木) 00:25:57.81ID:TvSninLf0
前はしてたけど
去年AT車買ったんでしてないな
家のもう一台の車はMTなんでそっち乗った時はしてる

64: アリエル(山口県) [US]2020/12/31(木) 01:00:51.04ID:daz+oUii0
>>34
MTはしてる?そりゃギア入れたまま信号待ち出来ないでしょ

110: 赤色矮星(大阪府) [US]2020/12/31(木) 01:50:10.52ID:/aguYoLd0
>>64
クラッチ切ってたらできるよ

46: ディオネ(ジパング) [RU]2020/12/31(木) 00:43:29.80ID:VKTRRGPf0
ブレーキ話したいときはPにしてるなあ

53: ポルックス(兵庫県) [ニダ]2020/12/31(木) 00:51:10.02ID:HSDuw5G+0
>>46
Pから

49: バン・アレン帯(愛知県) [JP]2020/12/31(木) 00:46:23.93ID:qFJ5A2Xw0
サイドブレーキ上げたままでも車は走れる

54: ダークエネルギー(東京都) [AU]2020/12/31(木) 00:51:20.49ID:J30zl9QL0
>>49
最近の車マジで普通に走りやがるよな
あれビックリしたわ。
つい最近フット式の軽に変えてついサイド外さずに走ったけど普通に走るんよ
警報出て速攻外したけど

55: 太陽(東京都) [US]2020/12/31(木) 00:53:54.81ID:7hX3QXV/0
>>54
最近というかかなり前から走るぞ

74: ダークエネルギー(東京都) [AU]2020/12/31(木) 01:05:51.61ID:J30zl9QL0
>>55
マジか…サイドの意味ってなんだよ

61: アルゴル(愛知県) [ニダ]2020/12/31(木) 00:58:45.60ID:F3QurHCW0
MTからずっとN待ちしてたから
ATに代えてからもNだな
最初だけブレーキ踏んでたけど足が筋肉痛になったので止めた

68: 赤色矮星(愛知県) [US]2020/12/31(木) 01:02:46.10ID:txAOVEIv0
>>61
MTでもブレーキ踏むのは同じだろ

69: アルゴル(愛知県) [ニダ]2020/12/31(木) 01:04:09.46ID:F3QurHCW0
>>68
えっ?ずっとブレーキ踏んでるのか

79: オベロン(千葉県) [US]2020/12/31(木) 01:19:21.12ID:DihmqS2t0
>>69
教習所ではギヤは一速にいれてクラッチとブレーキを踏むと教わったな

82: 水メーザー天体(栃木県) [ニダ]2020/12/31(木) 01:19:49.73ID:3xEhJwak0
そもそもの停止線前で止まったるやつが半数も居ない
当たり前のようにはみ出して右折して来たトラックをハードモードに追い込んでる
馬鹿が運転しなきゃ事故も渋滞も激減する

86: アケルナル(香川県) [US]2020/12/31(木) 01:22:35.51ID:G/zimhi10
>>82
出たよ必殺仕置人

225: レア(SB-Android) [ニダ]2020/12/31(木) 06:48:00.25ID:tmYWTRWG0
>>82
大型乗り以外は停止線の手前で止まる重要性をわからんからね
自分も大型に乗らなかったらあんま気を付けて無いと思う

88: 黒体放射(愛知県) [US]2020/12/31(木) 01:23:48.54ID:sVyxtttJ0
マニュアルに乗ってる時はクラッチずっと切ってるのめんどくさかったからニュートラル入れてたけど、
オートマになってからはずっとドライブ

94: エウロパ(やわらか銀行) [NG]2020/12/31(木) 01:32:21.76ID:ORyUQVmv0
>>88
Dが理想
そのほうがミッションを壊さないで済む

98: ベスタ(光) [US]2020/12/31(木) 01:39:26.05ID:BIdFAelG0
>>94
いつか事故るで

250: 宇宙定数(福島県) [FR]2020/12/31(木) 07:38:43.87ID:ANTpBxxj0
>>98
事故らねえよ馬鹿
取扱書にもNにするなと書いてある

97: ビッグクランチ(岡山県) [US]2020/12/31(木) 01:36:08.50ID:Vjyape2+0
ATはNに入れるとミッション傷むから使わない方がいいと聞いたことあるけど、ボタン押さずに動かせる範囲は少々動かしたって問題ない様に作ってるでしょ

据え切りと似た様なもんじゃないの?
どっちもなるべくしないようにはしてるけど

103: オベロン(東京都) [CA]2020/12/31(木) 01:42:34.95ID:idsX96eo0
>>97
結論からいうと痛まない

あるとすれば、Nレンジに入れてることを忘れてアクセルを踏んだけど進まずに
慌てて回転数が高いままDレンジに入れると特定の部品が不必要に磨耗して破損する

通常の回転数でのN→Dショックで壊れるようなら
エンジン始動時のP→Dショックすら与えられない事になるから

109: ビッグクランチ(岡山県) [US]2020/12/31(木) 01:49:26.11ID:Vjyape2+0
>>103
MTで言うクラッチ踏みっぱの状態みたいなもんなのかなって勝手に思ってた
本当のとこは知らない

101: 亜鈴状星雲(静岡県) [CN]2020/12/31(木) 01:41:14.40ID:bGuEo2Jk0
Dのままブレーキ踏んでずっと身構えているのが正解

105: ベスタ(光) [US]2020/12/31(木) 01:44:25.78ID:BIdFAelG0
>>101
むしろ疲れる問題

107: ダークエネルギー(東京都) [AU]2020/12/31(木) 01:45:42.66ID:J30zl9QL0
ブレーキパッド減ってる感がいや
あと純粋にブレーキ踏みっぱなしがダルい

118: エンケラドゥス(兵庫県) [JP]2020/12/31(木) 02:01:40.80ID:uc5b9QKu0
>>107
パッドは走行中に減速の時にこすり合わせる方が明らかに磨耗するに決まってるだろwww

ホールドですり減るブレーキパッドとかどんな発明だよwwwwwwwww

177: リゲル(東京都) [US]2020/12/31(木) 04:48:22.40ID:hJgPJqnd0
>>118
でもATはDに入れてると微妙に前進してるでしょ?
それをパッドでホールドかけてるんだから多少は磨耗するでしょ
そりゃ減速時に一番磨耗することは知ってるよ。

179: ニュートラル・シート磁気圏尾部(北海道) [ニダ]2020/12/31(木) 04:57:05.87ID:SHe6j+io0
>>177
動いて無いのに何故に減るのか?

122: ガニメデ(兵庫県) [US]2020/12/31(木) 02:09:05.96ID:cY1jesHr0
新車買う人でオートブレーキホールド
無しの車種買う人は恐ろしい損する

127: アルゴル(千葉県) [ニダ]2020/12/31(木) 02:15:43.82ID:1GaECtNJ0
>>122
なんで?

135: ガニメデ(兵庫県) [US]2020/12/31(木) 02:25:30.33ID:cY1jesHr0
>>127
便利だから

124: 宇宙定数(新潟県) [CN]2020/12/31(木) 02:10:32.50ID:Z1OFGe8a0
今どきブレーキホールドなんて軽自動車でも付いているけど
こんな議論こそ時代遅れ

125: オベロン(東京都) [CA]2020/12/31(木) 02:11:59.87ID:idsX96eo0
>>124
それな
うちのも付いてるけど切ってるわ

136: アルゴル(愛知県) [US]2020/12/31(木) 02:26:26.03ID:8UEUlxI00
ブレーキ踏みっぱなしだと脚が疲れるだろ
ブレーキ部品の負荷もかかるしランプの寿命も短くなる

N入れてサイドブレーキが正解なんだよ

140: 宇宙定数(新潟県) [CN]2020/12/31(木) 02:31:08.30ID:Z1OFGe8a0
>>136
今どきLEDだし電動パーキングだよ。
ACC使えば自分でブレーキ踏まなくても停まるよ。

147: ベスタ(光) [US]2020/12/31(木) 03:06:43.48ID:BIdFAelG0
>>136
50点
プロは、停止したら
何がなんでも動かない動作をします

想定が、そもそも燃費とか
自己車両の負担ではないし

「危険回避」

167: プロキオン(神奈川県) [ニダ]2020/12/31(木) 03:56:13.74ID:hlgeCXHq0
免許取り立てなんだけどNBOXカスタムは乗りやすいですか?中広いし将来家失くしても車生活出来そうだよね

168: ガニメデ(兵庫県) [US]2020/12/31(木) 04:12:36.10ID:cY1jesHr0
>>167
軽はターボだとそこそこいい感じ
ターボなしだとうるさいと思う。

178: プロキオン(神奈川県) [ニダ]2020/12/31(木) 04:50:43.57ID:hlgeCXHq0
>>168
ありがとう。音までは考えてなかった。軽自動車だと振動やエンジン音やタイヤの音とか響いて聞こえやすいのかな。

180: ニュートラル・シート磁気圏尾部(北海道) [ニダ]2020/12/31(木) 04:58:12.32ID:SHe6j+io0
>>178
因みに雨音も煩いから車中泊とか寝られない

170: シリウス(兵庫県) [US]2020/12/31(木) 04:29:11.77ID:TyYg9G6T0
信号長いとニュートラルに入れるな

171: タイタン(西日本) [DK]2020/12/31(木) 04:33:11.98ID:lJjcSwWA0
>>170
そしてアイドリングストップがかかる

172: ベスタ(愛知県) [EU]2020/12/31(木) 04:35:38.44ID:ArK6rrWR0
じゃあNは何に使うんだよ

230: 水星(茸) [US]2020/12/31(木) 06:54:54.47ID:tPBAtyy90
>>172
牽引
普段使ってるのは馬鹿

176: ベガ(東京都) [DE]2020/12/31(木) 04:44:03.93ID:gsP9Bxsp0
たまにバックギアに入れてるババアいて怖い

187: レア(長野県) [JP]2020/12/31(木) 05:08:03.10ID:BR75+GVn0
>>176
それでスーパーの駐車場から歩道跨いで車道に飛び出してきたのを見たわ
車体が半分浮き上がってもの凄い勢いとエンジン音で数回転して止まってた
ちょうど人や対向車がいない瞬間だったけど俺ももう少し近かったら巻き込まれてたな

182: 天王星(ジパング) [ID]2020/12/31(木) 04:59:59.98ID:h7eqOLSn0
でもマニュアルだとニュートラルにするしかないよな?
マニュアルは危険ということか?
どっちでもいいだろう

185: タイタン(西日本) [DK]2020/12/31(木) 05:06:33.28ID:lJjcSwWA0
>>182
左脚プルプルしながらクラッチペダルを踏んでおくがよい

238: プレアデス星団(茸) [ニダ]2020/12/31(木) 07:11:29.31ID:Q1xgh3XP0
>>182
教習所では1速にいれクラッチをブレーキを踏んで信号待ちをするように習ったな

189: 子持ち銀河(東京都) [ニダ]2020/12/31(木) 05:14:15.68ID:Zqh0kPVM0
走行5万キロなんだがたまに緩い段差でサスが「ギコッ」ってなる時があるような気がする
ショックアブソーバー変えた方が良いのかな
教えろ下さい

226: オベロン(三重県) [TW]2020/12/31(木) 06:48:43.39ID:PjNKfeP50
>>189
ショックかもしれんけど多分ブッシュ類
ショックなら小刻みな揺れでキコキコ
音と乗り心地の問題だけだから放置しても走行には影響ない
同乗者には「ボロ車」のレッテル貼られるだろうけど

254: ガニメデ(兵庫県) [US]2020/12/31(木) 07:43:20.61ID:cY1jesHr0
>>189
タイロットエンド

288: 子持ち銀河(東京都) [ニダ]2020/12/31(木) 08:37:47.88ID:Zqh0kPVM0
>>254
やっぱりその辺か
足回り交換してついでに純正のスタビライザー装着してみよう
5月に点検出す次いでに

214: 大マゼラン雲(東京都) [CN]2020/12/31(木) 06:35:16.45ID:aO+Ddo0Z0
BMW乗ってるけど右折信号でパッと出ると後続は下手すると50mくらい後ろになる
なんでそんなに遅いの?N入れてるから?前が動いてからアイストオフするから?アホだから?

220: タイタン(西日本) [DK]2020/12/31(木) 06:40:24.40ID:lJjcSwWA0
>>214
シフトワークがトロくてすまんやで…

224: 大マゼラン雲(東京都) [CN]2020/12/31(木) 06:45:02.11ID:aO+Ddo0Z0
>>220
なら2速で伸ばせよ。右折で何台曲がれるかは全日本共通のチャレンジだろ

232: タイタン(西日本) [DK]2020/12/31(木) 07:04:00.65ID:lJjcSwWA0
>>224
えー
公道街乗りでチャレンジとかしたくないですし…

233: 土星(新潟県) [US]2020/12/31(木) 07:06:39.32ID:wx0UwGNJ0
ちなみに故障して牽引するときはNにいれないとハンドルロックしてこうなるぞ

s.com/vlP6Jg.gif

258: ベガ(茸) [US]2020/12/31(木) 07:50:54.33ID:m6Aau3Qx0
>>233
後ろ見てなくて草

269: バン・アレン帯(庭) [SI]2020/12/31(木) 08:04:28.43ID:bkrbgHx50
>>233
いや、これ動いてるってことはNに入れてるだろ
鍵を抜いてるかoffにしてるんだと思う

247: 百武彗星(空中都市アレイネ) [IT]2020/12/31(木) 07:33:53.82ID:9ECrWy340


251: かに星雲(青森県) [GB]2020/12/31(木) 07:40:13.39ID:1sFJaXfG0
ニュートラル入れてサイド引いたらいいだろ
事故るやつはなにやっても事故るもんだ

252: シリウス(神奈川県) [US]2020/12/31(木) 07:41:46.74ID:aKwhtq4c0
>>251
信号のたびにそれやってると、作業感パない
……何してんだ俺は…となってすぐやめた

257: ダークエネルギー(愛知県) [JP]2020/12/31(木) 07:50:17.46ID:plam8hPM0
ハイブリッドだとNの意味がない。それよりもBよりもう少し効きの良い
減速ポジションが欲しい。長い下り坂で使えるようなのを。

260: オリオン大星雲(茸) [US]2020/12/31(木) 07:53:08.34ID:tNBtBdxE0
>>257
それ車格によって違うだけでしょ
ついてるやつには無駄に10段階ぐらいで+-あるよ
ケチらず下の車にも付けろって意味だろうけど

271: 環状星雲(東京都) [CN]2020/12/31(木) 08:08:06.29ID:fYw4x5l60
仮に信号待ちで後ろからぶつけられ自分の意識がなくなった場合Dレンジに入っていると延々走り出し崖の下に落ちてしまうようなシチュエーションを想定してNに入れている

274: ガニメデ(兵庫県) [US]2020/12/31(木) 08:11:02.39ID:cY1jesHr0
>>271
アイサイトXだと
そういう時、クラクション鳴らし続けて止まるからすごいよね

273: タイタン(神奈川県) [US]2020/12/31(木) 08:09:18.59ID:TjmEhh3+0
マニュアルはN一択な気がするけど違うんか

277: ウォルフ・ライエ星(沖縄県) [KR]2020/12/31(木) 08:16:45.72ID:muTIRxZB0
>>273
教習所じゃそれ怒られるよね

まぁ信号一分以内なら1速でクラッチかな

275: ニート彗星(広島県) [US]2020/12/31(木) 08:12:06.56ID:hvT4NdsX0
なんでDのままサイド引くのじゃ駄目なの?

280: 赤色超巨星(茸) [US]2020/12/31(木) 08:21:31.42ID:lkwGc/aA0
>>275
サイドの構造の保安基準は坂道の角度とnニュートン
で成り立っている
使い方が違うかな

278: ベスタ(神奈川県) [US]2020/12/31(木) 08:18:41.71ID:6oKImxNo0
ニュートラルは何のためにあんの?

281: ウォルフ・ライエ星(沖縄県) [KR]2020/12/31(木) 08:23:57.25ID:muTIRxZB0
>>278
牽引される為

286: 亜鈴状星雲(三重県) [ニダ]2020/12/31(木) 08:32:21.67ID:ny2lZp2j0
NにいれるならPにいれろよ

291: ボイド(沖縄県) [US]2020/12/31(木) 08:45:23.87ID:wug4GSq20
>>286
Nはクラッチ切った状態みたいなもんだからPと違う
パーキングブレーキを入れる前にするのがN、入れた後にするのがP

290: 熱的死(最果ての町) [JP]2020/12/31(木) 08:41:42.60ID:pKpsfwbN0
チャイニーズマフィアはPレンジ


292: ベスタ(神奈川県) [US]2020/12/31(木) 08:49:45.30ID:6oKImxNo0
>>290
オカマが出てきた!

293: カストル(神奈川県) [ニダ]2020/12/31(木) 08:51:36.09ID:sv+w1rXt0
なんでおまいら左足ブレーキ使わねーの?
停止してる時は両足をブレーキペダルにのせとけば楽なのに。急な坂道発進でも便利だぞ?
ブレーキペダルの横幅広いのか考えたことないのかね。

320: ニュートラル・シート磁気圏尾部(北海道) [ニダ]2020/12/31(木) 09:21:45.55ID:SHe6j+io0
>>293
使ってるわ

296: レア(東京都) [CN]2020/12/31(木) 08:54:55.38ID:ECfG5Td00
Pに入れる奴もいるな
後ろからだとランプでわかる
アホだろあの人種

299: ニクス(ジパング) [UA]2020/12/31(木) 08:56:35.54ID:KWpu3rhF0
>>296
でも最近のはスイッチなんだよね

305: 冥王星(鳥取県) [US]2020/12/31(木) 09:01:55.01ID:bumDqa8l0
>>299
定期点検の時に借りた代車がこれだったw
普段MT乗りの俺には違和感ありまくりだったわ。
プリウス以上に無理。

314: シリウス(庭) [PT]2020/12/31(木) 09:09:12.14ID:wjnj6gyR0
レバーをあまりガチャガチャやらない方がいい
てかN連絡は油が回らない状態で回ってるから
摩擦で焼き付く
ATの場合な
CVTは知らんw
信吾ではDレンジのままが正解 
俺はMT免許だけどAT免許のやつはきっと知ってるはず

322: ガニメデ(兵庫県) [US]2020/12/31(木) 09:25:53.50ID:cY1jesHr0
>>314
オートマのレバーは完全停止状態で動かさないと
少し痛むからね

331: アンドロメダ銀河(東京都) [CN]2020/12/31(木) 09:42:03.44ID:P7ScW/tX0
ヤフコメでも「長時間運転してるのにnにしてサイド引かないと疲れちゃう」ってあるけど、もしかしてドライブのままサイド引いちゃダメなの?
俺はそうしてるけど、良くない?

332: ボイド(ジパング) [JP]2020/12/31(木) 09:42:47.13ID:y8JeJkCd0
>>331
頭おかしいの?

337: エンケラドゥス(群馬県) [FR]2020/12/31(木) 09:53:18.78ID:XrRwPgI80
ブレーキ踏ま無い人は、ケツ掘られた時に車が動いて二次事故が怖くないの?

340: 北アメリカ星雲(東京都) [CN]2020/12/31(木) 09:58:27.94ID:tCzr3jzU0
>>337
Dレンジでフットブレーキ踏んでる人も、クリープで走りださない程度の甘踏みなので変わらない
追突されたことに気付いた時にはもう前の車に当たってる

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