クルマであって"クルマ"でない? テスラはなぜ信頼されないのか

1エンケラドゥス(光) [AU]2020/12/04(金) 10:34:33.74ID:ZYv/o6B00

日本におけるテスラの評価はあまり高くない。

もちろん熱狂的なファンもいるけれど、例えば『ベストカー』など自動車専門メディアを見ても、ほとんど紹介されない状況。
一般的なクルマ好きからすれば興味の対象外となってます。

そんな状況のなか、アメリカで権威のあるコンシューマーレポートがテスラを低い評価にした。
アメリカでも同じらしい。なぜか? じっくり考えてみたいと思う。

 文/国沢光宏、写真/Tesla Motors、ベストカー編集部

■自動車の安全に対する考え方に難アリ? 

そもそも私自身、テスラを信用していない。理由は簡単。
何度もクルマ起因と思われている事故を起こしているけれど、テスラから何の情報開示もないためです。

2018年のゴールデンウィークに東名高速でテスラが事故で停車中のバイクに突っ込み、1人亡くなるという痛ましい事故を覚えているだろうか? 

オーナーの知人から聞いたのだけれど、事故を起こしたテスラを購入する際、営業担当から「自動運転のオプション」を進められオーダーしたという。

事故時もオーナーは自動運転と思ってドライビングシートに座っていたことだろう。
けれど事故で止まっている車両を検知できず、減速することなく突っ込んでしまった。

この事故「テスラは自動運転装置ではないからドライバーの責任」と主張しているようだ。

たしかに、2018年時点で自動運転の『レベル3』(クルマに運転の主権がある)は、世界中に存在していないため、
事故はすべてドライバーの責任となる――ということが明々白々であるため、普通の自動車メーカーなら自動運転状態にならないよう安全装置を付ける。

■他メーカーなら当たり前の「安全策」がテスラにはない

<省略>

■クルマであってクルマでない? テスラの"製品"

<省略>

だからこそコンシューマー・レポートの評価だって厳しい。
フリーズしたり、壊れても「あ〜あ」で済むパソコンのようなレベルなんだと思う。

<省略>




クルマであって"クルマ"でない? テスラはなぜ信頼されないのか
https://news.yahoo.co.jp/articles/3dcc25f8046b1868d7b4c560f8c27074d0254230

2: 赤色矮星(三重県) [ニダ]2020/12/04(金) 10:36:10.13ID:ZHg/9Hii0
雉か

3: ハダル(東京都) [MY]2020/12/04(金) 10:36:35.30ID:jsxsQTSo0
テスラ事故映像集

4: 熱的死(山梨県) [US]2020/12/04(金) 10:37:22.81ID:d694lE/H0
テスラあげてるヤツらの常套句がテスラは自動車じゃかくてスマホ!とか言い張ってるじゃん

154: イータ・カリーナ(ジパング) [CA]2020/12/04(金) 13:21:03.84ID:pnS3V7PA0
>>4
スマホに轢き殺された人かわいそうだね

5: アンドロメダ銀河(東京都) [BE]2020/12/04(金) 10:38:23.16ID:fEwbw5Ou0
都心で一時期たくさん見かけたんだけど、
最近減ったな。

8: ネレイド(福岡県) [US]2020/12/04(金) 10:40:39.13ID:IpO2iF/h0
ヒュンダイやタタですらしないような製造ミス連発するし

39: 赤色超巨星(東京都) [CN]2020/12/04(金) 10:57:09.42ID:tOtugKex0
>>8
だから叩かれるわけね

40: オールトの雲(茸) [US]2020/12/04(金) 10:58:59.71ID:0+FCHEmM0
>>8
昔のフェラーリと同じ
そんなもん、文句言うな

134: 黒体放射(東京都) [BR]2020/12/04(金) 13:02:26.40ID:BvtHqE4j0
>>40
売ってるのが1980年代で、なおかつフェラーリみたいなホビーユース全振りのクルマならそりゃあ文句も出ないだろうよ。

60: ガーネットスター(東京都) [US]2020/12/04(金) 11:14:01.15ID:iqw4hcde0
>>8
ヒュンダイもタタもそれなりの技術と矜持は持っとるからな。

9: ベスタ(やわらか銀行) [ニダ]2020/12/04(金) 10:41:43.11ID:qC5gqa+20
日本人は燃料エンジンへの馴染みって欧米以上に長く広いんだよ。
100年前から何処の農家の納屋にあったのは日本だけよ
脱穀機
トラックも発電機も小型だったからな。

93: 冥王星(SB-Android) [US]2020/12/04(金) 11:54:33.97ID:7vC8IZ4R0
>>9
それなら太平洋戦争の時に整備兵やパイロットが慣れないエンジンで苦労しなかっただろが
脱穀なんて戦後数十年しても人力だったくせに嘘つくなよ

11: かに星雲(島根県) [ニダ]2020/12/04(金) 10:43:14.13ID:QcjM0YiD0
儲けの大部分が排出権取引らしいね

15: クェーサー(東京都) [US]2020/12/04(金) 10:46:41.24ID:FukHht5x0
>>11
もうほぼ自動車製造のみでほぼトントンまで来たよ
しかも、それって真っ当な収入だよな
Appleがハード製造以外で儲けたらいかんのか?

19: かに星雲(島根県) [ニダ]2020/12/04(金) 10:47:57.30ID:QcjM0YiD0
>>15
良い悪いの話しなんてしてないが???
なんでお前は思い込みでレスしたの?

22: クェーサー(東京都) [US]2020/12/04(金) 10:48:41.82ID:FukHht5x0
>>19
どう見てもそういうニュアンスでしょ
「本業じゃ赤字なんでしょ?」ってな

13: クェーサー(東京都) [US]2020/12/04(金) 10:45:45.19ID:FukHht5x0
このサイト(雑誌?)なんてテスラ車について語る資格無いだろw
「テスラ」でサイト内記事検査掛けたら、半年ぐらい一件もテスラに触れない時期とかあってワロタ
の割に、ジャガーIPACEとかの既存車メーカーの売れないBEVは取り上げるんだよなぁ・・・
テスラ取り上げたら死ぬ病気なのかな?

187: 火星(北海道) [US]2020/12/04(金) 13:50:37.18ID:S/JiAtxW0
>>13
だから信頼してないからだって記事だろ?おかしくないじゃんか

16: 3K宇宙背景放射(東京都) [DE]2020/12/04(金) 10:46:45.41ID:1wdevb+l0
長くて駐車スペースに入り切れてないテスラをよく見かける
あと深夜にライト類付けっぱなしのテスラ

20: クェーサー(東京都) [US]2020/12/04(金) 10:48:08.71ID:FukHht5x0
>>16
SやXだな、それ
日本では3やYじゃないと実用上キツいわな

18: エウロパ(神奈川県) [US]2020/12/04(金) 10:47:33.93ID:37JvRgBw0
普通のアメ車の品質信頼しないのに
テスラだと大丈夫って思う奴の気がしれないわ

24: 環状星雲(ジパング) [VE]2020/12/04(金) 10:49:06.77ID:b7cKvIdx0
>>18
ノウハウの少ない企業のアメ車って考えると…

23: ベガ(東京都) [FR]2020/12/04(金) 10:48:56.30ID:QmNWyts+0
リチウムイオン電池は全固体化しないと
液漏れ爆発して危ないってテスラの事故が証明したしな

26: クェーサー(東京都) [US]2020/12/04(金) 10:49:23.80ID:FukHht5x0
>>23
ステーションが爆発する水素よりはマシだね

31: ベガ(東京都) [FR]2020/12/04(金) 10:52:11.88ID:QmNWyts+0
>>26
リチウムイオン電池の爆発は実際起きた話だからな

全固体化ならトヨタが機密解除して大量に特許取り出してるから
何れ実用化するでしょ
その特許ライセンス使えば良くね?

33: 環状星雲(愛知県) [FR]2020/12/04(金) 10:53:48.64ID:V6TlNHGz0
車検ってあるの?

42: ヘール・ボップ彗星(東京都) [US]2020/12/04(金) 11:00:17.84ID:fnn6hcK80
>>33
わいのモデルSは3年目の車検で税保険合わせて3万円くらいだったよ

44: 環状星雲(愛知県) [FR]2020/12/04(金) 11:01:32.22ID:V6TlNHGz0
>>42
へーEVでもあるんだね。
ありがとう。

109: トラペジウム(光) [KR]2020/12/04(金) 12:19:37.82ID:8PQFjR6W0
>>33
ナンバー付けて公道走るんだから当然だろw

56: 太陽(秋) [ニダ]2020/12/04(金) 11:10:53.82ID:Cu9qh4jD0
日本は車検制度が有るけどテスラはどうやって食い込んで行くんだろ

61: アークトゥルス(静岡県) [US]2020/12/04(金) 11:15:07.52ID:GWxcsJOS0
>>56

もうクリアしてんじゃないの?
公道走ってるんでしょ?

69: 太陽(秋) [ニダ]2020/12/04(金) 11:25:14.33ID:Cu9qh4jD0
>>61
車検整備やら整備点検の話なんだが車固有の整備をディーラーじゃなくて民間業者に頼むのかよ
てか民間業者整備できるのかな

73: アルゴル(茸) [ニダ]2020/12/04(金) 11:27:31.87ID:YO7OEtB30
>>56
オートバックスだのなんだの

57: デネブ・カイトス(新潟県) [CA]2020/12/04(金) 11:10:57.58ID:S2uPeceD0
ガワと付属品だけ立派で中身が伴わない
イマイやアリイ製のパチモンのミニ4駆みたいなもののように感じる

63: ヘール・ボップ彗星(東京都) [US]2020/12/04(金) 11:18:14.68ID:fnn6hcK80
>>57
むしろ中身はちゃんとしてるけどガワと付属品が壊れるんだよね……
バッテリーや走行装置周りが壊れたりトラブったことは一度もないよ

64: 高輝度青色変光星(東京都) [US]2020/12/04(金) 11:18:18.14ID:X7yzNi7T0
日本の自動車メーカーはテスラの下請けとして部品を作る運命だろう
iphoneで起きたことと同じ

72: ポルックス(東京都) [US]2020/12/04(金) 11:27:27.75ID:KNJ4Qq2I0
>>64
組み立て屋はどこでも同じだな
テスラである必要が全く無い

66: 青色超巨星(SB-Android) [CN]2020/12/04(金) 11:22:56.10ID:Mubx95aY0
結局こういう企業って、名前や技術が売れた後に、その道の大手に会社ごと売り払ったり、業務提携、ってのがパターンだけど、それを望んでるわけじゃないっぽいしなあ。
けどやっぱり単体じゃ無理だろ

68: ヘール・ボップ彗星(東京都) [US]2020/12/04(金) 11:24:33.87ID:fnn6hcK80
>>66
テスラの場合は逆に、今の株価なら株式交換でトヨタすら買収できる
どこかの大手を買収してただの工場として子会社化するだろうね

71: アークトゥルス(東京都) [CN]2020/12/04(金) 11:27:22.90ID:lZ16vU600
足回りがプラスチックでもげるとか聞いたが

74: クェーサー(東京都) [US]2020/12/04(金) 11:28:30.62ID:FukHht5x0
>>71
ってアンチは言ってたよね
もうモデル3が出て3年とか経つけど、その件の続報は皆無
ま、デマだったんだろうねぇw

75: クェーサー(SB-iPhone) [LT]2020/12/04(金) 11:30:59.67ID:W5pMzyhS0
相変わらずノート型パソコンの電池を束にして載せてんの?

78: クェーサー(東京都) [US]2020/12/04(金) 11:32:43.01ID:FukHht5x0
>>75
それをめちゃくちゃ改質したもの
もう別物になってる

84: テチス(東京都) [GB]2020/12/04(金) 11:40:54.77ID:q+wQksXT0




85: タイタン(光) [IT]2020/12/04(金) 11:44:22.42ID:Rq+9OpZU0
話題性のみで性能、デザイン、価格
大切な信頼性。全てがクソ
命を乗せる大事なアイテムなんだよ。

86: クェーサー(東京都) [US]2020/12/04(金) 11:44:54.22ID:FukHht5x0
>>85
テスラより性能が優れてる車なんて殆ど無いだろw

88: アンタレス(山梨県) [US]2020/12/04(金) 11:45:57.85ID:hDnMtIJj0
でも、そうやって新しい製品を良いものにバージョンアップしていく挑戦者が結局は覇権をにぎる。

コストカットとリスク回避しかできなくなった民族には大きな成功はもはや無い。90年代入社のオッサン達はてんでダメだ。

暗黒を知ってる2000年代の若手は合理的に物事捉えるから未来ある。

90: タイタン(茸) [GB]2020/12/04(金) 11:48:12.72ID:bOY9z16/0
>>88
そんなのは自分の敷地内でやれ。

一般人巻き込んでテストすんな。

270: カストル(東京都) [US]2020/12/04(金) 14:32:36.09ID:AzgB9VrV0
>>88
これはそう思うわ
今はダメかもしれないけど未来永劫ダメなんて事はない
評価は柔軟に変えていく必要がある

92: ミマス(秋田県) [US]2020/12/04(金) 11:51:07.93ID:AvSy/U7J0
よその掲示板でホンダe叩いてる人がテスラ大好きマンだった

98: クェーサー(東京都) [US]2020/12/04(金) 12:08:42.00ID:FukHht5x0
>>92
申し訳ないが、あの車は叩かれる以外の道が無いだろw
どう擁護されたら良かったの?

101: ミマス(秋田県) [US]2020/12/04(金) 12:10:43.35ID:AvSy/U7J0
>>98
いや別に
他所でもテスラ好きがid真っ赤にしててここでもかーって思っただけ

104: クェーサー(東京都) [US]2020/12/04(金) 12:14:31.53ID:FukHht5x0
>>101
むしろ、全クルマ好きが叩くべき車だろ、アレw
内燃車ファンから見てもホンダの潤沢とはとても言えない開発リソースをドブに捨てたようなもんだわ

99: チタニア(ジパング) [KR]2020/12/04(金) 12:09:22.87ID:J2gTlO8z0
iPad壊れたら運転できないんだろ?
ゴミじゃん

100: クェーサー(東京都) [US]2020/12/04(金) 12:10:35.40ID:FukHht5x0
>>99
壊れるのはSやXで、それらはハンドル前モニターにシフトとか速度が出るから運転できるぞ
3は出来ないけど、壊れやすくない

110: ヒドラ(神奈川県) [CN]2020/12/04(金) 12:25:24.88ID:0KOt4MG30
車側が完全に責任持ってくれるなら良いが
中途半端に操作されて責任はお前が持てじゃ怖いわ
自動ブレーキとかも最初は良いと思ったが
誤作動で急ブレーキ踏まれるのも怖くなってきた

112: バーナードループ(ジパング) [CN]2020/12/04(金) 12:27:46.79ID:HTbl/RSq0
>>110
免許なしでも乗れるくらいに成熟しないとな

115: ヒドラ(神奈川県) [CN]2020/12/04(金) 12:34:13.14ID:0KOt4MG30
>>112
そこまで行ったらありだな
周りが全部自動運転に置き換わって連動して動くようになれば
事故は今より確実に減るはず
現状は炭鉱のカナリア状態、社会実験のモルモット

114: セドナ(香川県) [ニダ]2020/12/04(金) 12:33:11.01ID:VYVG2Ck80
テスラ車は車というより家電だと言われるけど歴史や経験の長い車メーカーの作るそれとは何が違うんだろ?

129: カノープス(神奈川県) [US]2020/12/04(金) 12:58:37.98ID:cnMbo2gU0
>>114
安全性を高めるための設計や製造プロセスに対する車屋の考え方って他の製造業企業とは段違いだからなあ
そこら辺のノウハウ蓄積レベルが違うと思ってる

123: レア(東京都) [FI]2020/12/04(金) 12:46:23.14ID:9QMnnxSP0
事故率も高いし

127: ベクルックス(埼玉県) [US]2020/12/04(金) 12:56:03.63ID:a8YmtB7x0
>>123
ソースよろしく

131: アルゴル(埼玉県) [US]2020/12/04(金) 12:59:02.98ID:LGAC2Ls+0



すぐにカミナリ落すし。

132: デネブ(庭) [KR]2020/12/04(金) 13:00:35.33ID:Hgq3mcuo0
テスラは欧米の投資家の遊び場みたいになってるからな
あんなもん仮に日本のメーカーが作った日には、世界中でリコールされまくって兆単位の賠償金を請求されるって

137: ミマス(愛媛県) [US]2020/12/04(金) 13:03:52.13ID:S8WAtSfA0
>>132
屋根が飛んでも問題にされないもんな

133: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:01:22.11ID:ES1gbkIY0
日本は軽自動車比率が4割というリアル貧困国家だから、EVなんて高嶺の花だもんね
「あんなブドウは酸っぱいに決まってる!」ってケチつけて慰め合いしてないと心が壊れちゃうんだろうな

136: バーナードループ(ジパング) [CN]2020/12/04(金) 13:03:49.90ID:HTbl/RSq0
>>133
テスラ信者もテスラ乗ってないよ

175: ヒドラ(神奈川県) [CN]2020/12/04(金) 13:38:21.04ID:0KOt4MG30
>>133
そもそも軽自動車という概念は日本独自のものなんだが

177: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:39:41.49ID:ES1gbkIY0
>>175
軽トラみたいな衝突安全性ゼロの乗り物が高速道路を平気で走ってるのは人命無視国家の日本くらいだもんね

185: ヒドラ(神奈川県) [CN]2020/12/04(金) 13:49:59.96ID:0KOt4MG30
>>177
確かに自動車1万台あたりの死亡者数はぶっちぎり1位の韓国2.93人は無視するとして
アメリカの1.23人と比べると日本はその半分程度の0.64人ではあるが
イギリスやスウェーデンの0.5人代と比べると改善の余地はあるな

191: ウォルフ・ライエ星(東京都) [US]2020/12/04(金) 13:53:39.33ID:nHByWOMV0
>>175
インドや東南アジアでも走ってる

192: ダークエネルギー(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:54:23.84ID:O9A8JZW10
>>191
軽自動車という括りがない

138: アンドロメダ銀河(ジパング) [US]2020/12/04(金) 13:05:19.02ID:2Lww3+l20
テスラに問題があるにせよ、今の自動運転の技術をわかってて前を見ずに車が突っ込むとかアホ過ぎるぞ。

車を信じるにはまだ少なくても10年早い。
もしかしたら寿命で死ぬ時でもまだ早い言うてるかもしれん。
そんなレベル

140: バーナードループ(ジパング) [CN]2020/12/04(金) 13:08:14.55ID:HTbl/RSq0
>>138
敷地への立ち入りを法律でガチガチに縛ってる鉄道ですら人の手が介在してるから

周囲の不確定要素が大きすぎる車が完全に自動化されるのはまだ難しいかなと

159: カノープス(愛知県) [ニダ]2020/12/04(金) 13:26:22.05ID:s0+25Qlp0
>>140
結局はイレギュラーな事態への対応と責任の所在の問題で人が運転してるんだよな
テスラは運転者に責任負わせてるのに、手放し運転や居眠り運転を許容してるという点で製造者として誠実ではない

161: ポラリス(常闇の街ルカネプティ) [DE]2020/12/04(金) 13:28:19.35ID:ZGsDlTEv0
>>159
まだまだアルヨ

141: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:09:51.35ID:ES1gbkIY0
アメリカのアリゾナ州とか中国ではすでにレベル4自動運転タクシーが商用サービスを提供してるけど
日本は自動運転どころかタクシー会社が続々倒産中だもんな

143: クェーサー(東京都) [US]2020/12/04(金) 13:12:49.10ID:FukHht5x0
>>141
でも、延々とフェニックス郊外で実感してて、フェニックス都心には入れてないんだよねぇ
日本で言うなら、延々と有明とかで実験してるようなもの

ちなみに、タクシー会社がバタバタ倒れてるのは世界共通だからね

145: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:15:55.26ID:ES1gbkIY0
>>143
最終行のソースよろしく

309: クェーサー(東京都) [US]2020/12/04(金) 14:56:39.59ID:FukHht5x0
>>145
タクシーなんて観光が終わったらヤバいに決まってるだろw
どの国でもコロナ禍における倒産件数と完全に一致してるだろうよ

142: ポラリス(常闇の街ルカネプティ) [DE]2020/12/04(金) 13:11:52.73ID:ZGsDlTEv0
スマホアプリで駅まで無人自動運転で迎えに来るなら考える
自動運転ならできるだろ?

144: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:14:44.39ID:ES1gbkIY0
>>142
まさにスマホで呼んだ無人タクシーが目の前に現れる動画
https://youtu.be/qAZ6tJSj9T4

148: ポラリス(常闇の街ルカネプティ) [DE]2020/12/04(金) 13:16:59.11ID:ZGsDlTEv0
>>144
これがテスラ?

149: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:17:19.00ID:ES1gbkIY0
>>148
waymoだよ

152: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:19:31.74ID:ES1gbkIY0
そしてこっちは上海で走ってるレベル4自動運転タクシー
https://youtu.be/mnYXiRbxMus

上海ってのは人口2400万の超巨大都市

155: ポラリス(常闇の街ルカネプティ) [DE]2020/12/04(金) 13:22:14.35ID:ZGsDlTEv0
>>152
テスラってチャイナ企業なの?

186: ウォルフ・ライエ星(東京都) [US]2020/12/04(金) 13:50:04.88ID:nHByWOMV0
>>152
命の値段が安いから出来るんやでw

188: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:51:41.36ID:ES1gbkIY0
>>186
軽トラで高速道路走行出来る日本人の命の安さの話はもう終わったよ

194: エウロパ(茸) [CH]2020/12/04(金) 13:55:35.40ID:vDxP7+r80
>>188
中国のEVは日本の軽トラ以下の剛性だしマンセーはどうかと思う、乗ってから言えやw

157: リゲル(千葉県) [JP]2020/12/04(金) 13:25:06.00ID:6bxVYUCb0
内燃エンジン先進国で消えた後、温暖化が緩まなかったらどうするんだろうな?今度は何をグレタナイズするつもりなんだろう。地球で1発火山が爆発すれば人類が1年間排出するCO2の総量が出るらしいのに。

172: カノープス(愛知県) [ニダ]2020/12/04(金) 13:35:49.11ID:s0+25Qlp0
>>157
船舶、航空機、製鉄業、化石燃料つかう産業はいろいろあるよ

あと石炭たたきために天然ガスを持ち上げてるが、
メタンは水素とともに炭素も含んでるわけで
時機を見て天然ガスも叩きネタにできる

163: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:29:26.45ID:ES1gbkIY0
現時点でBMWもメルセデスベンツもテスラも日本より韓国の方が売れてる
テスラのスーパーチャージャーも韓国の方が多い
テスラなど海外メーカーから見たら、日本みたいな右ハンドルで軽自動車しか売れない貧困島は特に相手する意味ないんだよね
だから東京モーターショーもいまや軽自動車の展示会でしょ

165: ポラリス(常闇の街ルカネプティ) [DE]2020/12/04(金) 13:30:14.00ID:ZGsDlTEv0
>>163
韓国って何処ニダ?

166: チタニア(茸) [FI]2020/12/04(金) 13:31:25.10ID:Hv+ziKzi0
シャシと足まわりは俺ら素人が思ってる以上に重要だよ

180: ベスタ(神奈川県) [CN]2020/12/04(金) 13:41:45.19ID:4ASRI7Ed0
>>166
別にそういう構造じゃなくてもいいのに結局エンジンがあった場所にモーター置いてドライブシャフトで
タイヤ回してるからな、メーカーも既存の自動車でのノウハウしか無いんだよ

182: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:43:07.24ID:ES1gbkIY0
>>180
テスラはフロントがトランクになってるけど

183: ポラリス(常闇の街ルカネプティ) [DE]2020/12/04(金) 13:44:42.67ID:ZGsDlTEv0
184: バーナードループ(ジパング) [CN]2020/12/04(金) 13:47:44.78ID:HTbl/RSq0
>>182
各タイヤにモーターを配置したりとかしないのってことじゃね

190: カノープス(愛知県) [ニダ]2020/12/04(金) 13:52:30.01ID:s0+25Qlp0
>>182
フロントがトランクとか前世紀からあるだろ
https://studiowm.jp/new/wp-content/uploads/2019/12/B3A4974.jpeg

167: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:31:47.85ID:ES1gbkIY0
日本のテスラスーパーチャージャーの数は台湾とだいたい同じ
小さな小さな島に過ぎない台湾と同じ数

170: ポラリス(常闇の街ルカネプティ) [DE]2020/12/04(金) 13:34:30.06ID:ZGsDlTEv0
>>167
韓国は?

168: かみのけ座銀河団(千葉県) [AE]2020/12/04(金) 13:32:03.85ID:UmBBVZ330
このスレ見ると一部の人にはテスラが崇拝の対象になってるみたいだな

169: デネブ(庭) [KR]2020/12/04(金) 13:33:36.04ID:Hgq3mcuo0
>>168
一人でお経唱えるみたいにレスしてるしな

173: デネブ・カイトス(ジパング) [JP]2020/12/04(金) 13:36:27.47ID:CZb18zYV0
>>168
言うて気持ち悪いこじらせた奴が一匹いるだけじゃん

171: 水星(岐阜県) [ニダ]2020/12/04(金) 13:35:45.65ID:QPMEbAj10
EV売りたいけどバッテリー価格が思ったように下がらなくて
さいきんテスラだけじゃなく欧州のまっとうなメーカーまでパーツを安い品質の悪い
ものにしてEV車を作り始めた これはさすがに嫌だが時代の流れなのか
たしかにガソリン車にくらべて耐用年数低そうだから質のいい部品が必要ないのかもしれんが

312: アルデバラン(東京都) [RU]2020/12/04(金) 14:58:18.14ID:b/vh1xIS0
>>171
オーディオみたいなアナログ機器は別だけど
20年とか経た冷蔵庫やエアコンを『レトロな魅力!』とか使う奴居ないからな
電気自動車には旧車という概念が無くなるんだろう

314: ベスタ(茸) [CN]2020/12/04(金) 15:00:24.61ID:uAaI9KDW0
>>312
車はデザインで買うものだから最新のデザインから数世代外れたら旧車だよ

195: ハッブル・ディープ・フィールド(千葉県) [US]2020/12/04(金) 13:56:04.06ID:sPFIKl6o0
テスラのステマが日本には存在しないからでは(´・ω・`)

201: ミランダ(栃木県) [ニダ]2020/12/04(金) 13:57:43.57ID:KYoAKafy0
>>195
アメリカでも評判低いって記事

197: ジャコビニ・チンナー彗星(神奈川県) [US]2020/12/04(金) 13:56:46.01ID:TX9L8EX60
日本人の気質というか
テスラくらいの高級外車買うなら
ベンツやBMW買うよ

200: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:57:10.08ID:ES1gbkIY0
>>197
ベンツBMWテスラの全てにおいて、韓国の方が日本より販売台数多いよ

203: ジャコビニ・チンナー彗星(神奈川県) [US]2020/12/04(金) 13:58:43.93ID:TX9L8EX60
>>200
韓国なんてどうでもいいよ
気持ち悪いやつだな

206: ポラリス(常闇の街ルカネプティ) [DE]2020/12/04(金) 13:59:37.58ID:ZGsDlTEv0
>>200
テスラの起源は韓国だよ

207: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 13:59:59.67ID:ES1gbkIY0
>>206
頭弱すぎるみたいだからNGしとく

212: イータ・カリーナ(庭) [US]2020/12/04(金) 14:01:36.64ID:9eQyUcEk0
韓国だの中国なんてFRやFFの区別すら出来ない車オンチしかいねーし、
そもそもレースをしてきた歴史すらねーからな(笑)
そんな連中が側だけ他社のパクリしてバッテリー積んで「はい、これが車です!」なんて言っても世界の貧困世帯しか買わねーだろ(笑)

219: ハッブル・ディープ・フィールド(千葉県) [US]2020/12/04(金) 14:04:21.06ID:sPFIKl6o0
>>212
20世紀より貧困が広がっているのでチャンスだけどな(´・ω・`)

218: 冥王星(茸) [US]2020/12/04(金) 14:04:06.33ID:p26lQZ5b0
スレの1割以上1人で書き込みしてる基地外いる

226: 火星(北海道) [US]2020/12/04(金) 14:07:25.76ID:S/JiAtxW0
>>218
Twitterってこんな奴ばっかりでいまや2ch以下だと思うわ

223: ディオネ(新日本) [US]2020/12/04(金) 14:06:18.62ID:pnIZ9/d00
めっちゃくちゃ重たいってイメージ
車重聞いてビビったけどそれでも加速はすげ〜んだよな

242: ベスタ(神奈川県) [CN]2020/12/04(金) 14:15:05.68ID:4ASRI7Ed0
>>223
航続距離を求めると大量の電池を乗せなきゃならない、大量の電池を乗せるから車体は大きく重くなる
大きく重いボディを動かす為に強力なモーターを積む
加速が凄いのはこのスパイラルで生まれた副産物だよ

224: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:06:43.11ID:ES1gbkIY0
テスラはアルミで車体を量産出来るけど、これまた日本にはムリだもんね

228: 太陽(茸) [JP]2020/12/04(金) 14:09:19.68ID:Us97UyZ60
>>224
何十年前からNSXはアルミやろw 腐食するから一般車には使わないんやで、

232: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:11:00.01ID:ES1gbkIY0
>>228
初代NSXって15年間もかけてたった1.8万台しか作れてないんだよね
これ、量産車とすら言えないレベルじゃないかな?
ちなみにテスラModel3は昨年だけで30万台以上売ってるからね

234: カノープス(愛知県) [ニダ]2020/12/04(金) 14:12:29.45ID:s0+25Qlp0
>>232
なにハードル下げてんだよ、量産できないんじゃなかったのか?

224 トラペジウム(東京都) [ニダ] ▼ New! 2020/12/04(金) 14:06:43.11 ID:ES1gbkIY0 [27回目]
テスラはアルミで車体を量産出来るけど、これまた日本にはムリだもんね

232 トラペジウム(東京都) [ニダ] ▼ New! 2020/12/04(金) 14:11:00.01 ID:ES1gbkIY0 [28回目]
>>228
初代NSXって15年間もかけてたった1.8万台しか作れてないんだよね
これ、量産車とすら言えないレベルじゃないかな?
ちなみにテスラModel3は昨年だけで30万台以上売ってるからね

235: ポラリス(常闇の街ルカネプティ) [DE]2020/12/04(金) 14:12:39.24ID:ZGsDlTEv0
>>232
初代テスラは?

230: カノープス(愛知県) [ニダ]2020/12/04(金) 14:09:50.78ID:s0+25Qlp0
>>224
1990年に発売のNSXって車があってだな

241: ベスタ(東京都) [US]2020/12/04(金) 14:14:34.97ID:PFnl+4JU0
部品点数が少なくシンプルだからこそ電気自動車は技術と経験がモロに出る

243: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:16:07.55ID:ES1gbkIY0
>>241
いまだに競争力のあるEVが作れないホンダトヨタってよほど技術が無いって事か

255: ベスタ(東京都) [US]2020/12/04(金) 14:23:25.42ID:PFnl+4JU0
>>243
作れないをどんな意味で使っているのかは知らんが
技術面で言えば別に個人レベルでも作れるもんだろ
じゃあなぜ現状作れていないのかって話で言えば
単純にビジネス面で今は未だ作らない
それを作れないと言うなら確かに今の日本メーカーは売れる電気自動車を作れない

256: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:24:08.64ID:ES1gbkIY0
>>255
どんな意味かってそりゃ量産って意味だよ量産
トヨタホンダはPHV用の小さな電池すら確保出来ずにずいぶんお困りみたいだから

244: 馬頭星雲(茸) [DE]2020/12/04(金) 14:16:47.73ID:QHbWfL1u0
Honda Insightもアルミボディなんだけどな、アルミボディは凹んだら板金が非常に難しいのと電位差で腐食するから長期間持たない、NSXはシャーシーが腐食でボロボロのもあるし、普通車には向かない素材使い捨ての車には向いてる

247: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:18:13.52ID:ES1gbkIY0
>>244
技術が無いホンダはお気の毒だね

252: ウォルフ・ライエ星(東京都) [US]2020/12/04(金) 14:21:55.67ID:nHByWOMV0
>>247
技術ではなくて素材の問題、アルミの技術ならホンダが作ってるクルーザーのアルミ船体凄い精度だぜ、長持ちしないアルミボディの車なんか普及するかよ

253: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:22:43.61ID:ES1gbkIY0
>>252
スペースXのロケットはアルミ溶接で出来てるけど、ホンダは宇宙開発できたっけ?

249: ハレー彗星(茸) [US]2020/12/04(金) 14:19:33.98ID:+GnNtbNG0
>>244
Insightが売れないのはアルミだからだもんな、ディーラーでも売りたくないレベルだし

300: カノープス(愛知県) [ニダ]2020/12/04(金) 14:51:07.90ID:s0+25Qlp0
>>249
まさにお前のことじゃんwww
そうだなお前はテスラオーナーなんだよな
いまパパがテスラに乗ってドライブに行ってるから画像アップできないんだよね

>その場しのぎの嘘レスってのは

251: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:21:33.26ID:ES1gbkIY0
100km/h加速の比較
ホンダe 8.3秒
レクサスUX300e 7.5秒
テスラModel3 3.3秒

日本のメーカーは加速性能の高いEVを作る能力はちょっと無いみたいだね
ホンダeって「あえて、わざと、小さなバッテリーにしました」っていう触れ込みだから、軽く出来てるはずなんだけど、実際にはずいぶん遅いみたいだね

257: ベスタ(東京都) [US]2020/12/04(金) 14:24:10.34ID:PFnl+4JU0
>>251
因みに世界最速のEVは大阪の小さいとこが作ってるよ

258: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:25:01.24ID:ES1gbkIY0
>>257
で、2019年の販売台数は?
テスラModel3は30万台で世界一だけど、その大阪は?

262: ベスタ(東京都) [US]2020/12/04(金) 14:27:01.97ID:PFnl+4JU0
>>258
量産者じゃないよ
少なくとも日本にはテスラのようなメーカーはない
その土俵で言うなら実はかなり昔から日本はレンタルでEVのミニカー普及してたりする

268: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:29:43.46ID:ES1gbkIY0
ヒュンダイの株価が上昇し続けていてそろそろホンダを抜きそうだ
ヒュンダイは2019年の燃料電池車世界シェア1位だったし、EVの販売でも世界のトップ10に入ってる
日本勢はついに世界のトップ10に1車もランクイン出来なかったね

271: テンペル・タットル彗星(茸) [ニダ]2020/12/04(金) 14:33:16.51ID:3oqdaKAl0
>>268
ヒュンダイのEVが火災起こしまくってリコール中なんだけどw

273: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:34:20.66ID:ES1gbkIY0
>>271
これ?

トヨタ26万台リコール 走行不能、火災の恐れ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020062400799&g=eco

277: テンペル・タットル彗星(茸) [ニダ]2020/12/04(金) 14:36:54.93ID:3oqdaKAl0
>>273
プリウス燃えたん?

280: ダイモス(神奈川県) [ニダ]2020/12/04(金) 14:38:34.91ID:8WDA6eoC0
テスラの工作員が一人で頑張ってワロタw
ごくろうさま
でもみんなの意見は返らないだろうwww
むりむり

282: バーナードループ(ジパング) [CN]2020/12/04(金) 14:39:02.83ID:HTbl/RSq0
>>280
テスラの工作員ですらないぞこんなの

283: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:39:44.79ID:ES1gbkIY0
>>280
日本人にはテスラを買う余裕は無いからね
底辺ネット民ならなおさらのこと

284: カノープス(愛知県) [ニダ]2020/12/04(金) 14:42:25.74ID:s0+25Qlp0
>>283
あんたの自慢のテスラ見せてよ、モデル何?車体色は?

286: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:44:05.99ID:ES1gbkIY0
>>284
自己紹介要求とチョン認定シナ認定は論破されたときの定型パターンレスだね

292: ベスタ(神奈川県) [CN]2020/12/04(金) 14:47:51.82ID:4ASRI7Ed0
>>284
極端にEVマンセーしてる奴は大体車持ってないよ、今200万円くらいの車買ってるような人たちが
車買えなくなって自分たちの側に転がり込んでくればいい気味だと思ってるだけ

285: アルファ・ケンタウリ(東京都) [GR]2020/12/04(金) 14:43:47.63ID:0CJKL/uh0
>>283
国籍教えて

287: 馬頭星雲(茸) [US]2020/12/04(金) 14:44:15.24ID:rR74e7Sa0
>>283
コロナ前までアメリカのサンディエゴ住んでたがアメリカ人でもテスラ買わないぞ、車を何台も所有してておもちゃ感覚で買う車やぞ、アメリカ人でも普通はプリウス買うし

291: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:47:34.05ID:ES1gbkIY0
>>287
いま今年前半の米国自動車販売台数見てるんだけど、テスラModel3は74,500台だが、プリウスはランク外でOthersに入ってるようだ

289: ジュノー(神奈川県) [PL]2020/12/04(金) 14:44:52.54ID:CfeQDzw60
テスラとかクソダサいじゃん
あんなの有難がって買うやつホント笑えるわ
自分ではカッコイイと思ってるんどろうけど

290: ポラリス(常闇の街ルカネプティ) [DE]2020/12/04(金) 14:46:49.94ID:ZGsDlTEv0
>>289
火に油をそそがないで下さい

299: 火星(大阪府) [FR]2020/12/04(金) 14:51:01.79ID:Bt5pXi2/0
株式総額 トヨタの倍はすごい

302: ポラリス(常闇の街ルカネプティ) [DE]2020/12/04(金) 14:51:45.69ID:ZGsDlTEv0
>>299
株価だけ

303: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:52:41.64ID:ES1gbkIY0
>>299
すでにトヨタの2.5倍です

305: スピカ(東京都) [VE]2020/12/04(金) 14:53:46.87ID:tyyykEI30
セグウェイとかと同じ匂いがする、イメージ先行で実際は実用的ではないと言うオチ

308: トラペジウム(東京都) [ニダ]2020/12/04(金) 14:55:02.32ID:ES1gbkIY0
>>305
そういやトヨタはパクってたねえ

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