あと10年もすれはAnkerやらXiaomiの30万円の電気自動車が街を走るけど車カスのトヨタはどうするの?

1ボマイェ(SB-Android) [IR]2020/11/11(水) 11:44:24.86ID:YzRbzFIn0

電気自動車の「価格破壊」で、トヨタの売り上げが「5分の1」になる日
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6376181

自動車の世界に地殻変動が起きようとしている。数百万円の新車を買い、くたびれたら買い換えるという慣習は、まもなく消える。電気自動車の「価格破壊」が、業界勢力図をガラリと塗り替えるのだ。

30万人の雇用が失われる
「将来的に電気自動車(EV)の価格は5分の1になるでしょう。単純計算すれば、自動車メーカーの売上高が5分の1になることも十分にあり得るということです」

Image by iStock
自動車や家電などに搭載される小型モーターで世界トップシェアを誇る日本電産の創業者、永守重信会長(76歳)は今年9月、筆者にこう語った。

永守氏は会長になった今でも、1円以上、つまりすべての物品購入に決裁を課す「1円稟議」などの「マイクロマネジメント」に長けている。これは単にコストにうるさいという意味ではなく、「変化の兆しは末端に宿る」という考えのもと、小さな変化も見逃すまいとしているのだ。

2: ショルダーアームブリーカー(茸) [ZA]2020/11/11(水) 11:45:35.17ID:p4/IObnq0
ピンクのワゴンRの屋根を切るよ

8: ランサルセ(埼玉県) [AU]2020/11/11(水) 11:49:12.20ID:2KJ/6DaD0
>>2




32: かかと落とし(長野県) [GB]2020/11/11(水) 11:58:18.84ID:85gY3pit0
>>8
嫁さんは同一人物か?

99: 中年’sリフト(日本) [JP]2020/11/11(水) 12:17:48.56ID:53hKDUDR0
>>8
旦那イケメンやな

118: 栓抜き攻撃(東京都) [EU]2020/11/11(水) 12:23:38.35ID:HeS13X/P0
>>8


ここ今気づいたw雅句飛=ガクトかよw

146: ダイビングフットスタンプ(東京都) [ニダ]2020/11/11(水) 12:42:05.56ID:B4UlGM2g0
>>118
かっ飛びだと思ってた

150: リバースネックブリーカー(SB-iPhone) [US]2020/11/11(水) 12:44:02.52ID:wKoPHncZ0
>>118
彼女太り過ぎだろ。

123: サソリ固め(ジパング) [US]2020/11/11(水) 12:27:19.77ID:qDHV2+ap0
>>8
いつみても嫁さん不細工

140: ハーフネルソンスープレックス(茸) [US]2020/11/11(水) 12:37:18.05ID:ABTvrpiB0
>>123
毎回コレの実写版に思えてしまう


125: トラースキック(ジパング) [ニダ]2020/11/11(水) 12:30:03.88ID:GgCsoVss0
>>8
この赤ちゃん、親に虐待で殺されてなければもう成人式位かな?

133: ニーリフト(東京都) [CN]2020/11/11(水) 12:34:22.30ID:10SPyZZJ0
>>8
1枚めのブスが2枚目のブタになったの?

181: タイガードライバー(神奈川県) [CO]2020/11/11(水) 13:10:24.11ID:3yb23R3J0
>>133
面影はある様な無いような.…
同一人物なら旦那も騙された!だろうなぁ
てか初めて1枚目見たわ

636: 毒霧(やわらか銀行) [AU]2020/11/11(水) 20:32:05.26ID:Zq1qXJMe0
>>133
肌の色とか服装のヤンキー度考えたら別人じゃね

288: チキンウィングフェースロック(愛知県) [BR]2020/11/11(水) 14:29:21.00ID:nhaZcaAD0
>>8
ほんとこの夫婦かわええで
今どんな感じなんだろな
離婚してへんやろな
凄い気になる

691: マシンガンチョップ(愛知県) [US]2020/11/12(木) 03:17:16.62ID:2UkUX1D+0
>>288
聞いた話だから本当かどうかは知らんけど、とっくに離婚したとか

432: ファルコンアロー(ジパング) [JP]2020/11/11(水) 15:47:37.49ID:paS3ymLZ0
>>8
長年見ててたのに始めて気づいたんだけど、この白い棒って盲目の人が持つやつ?

499: サソリ固め(静岡県) [CN]2020/11/11(水) 16:52:40.47ID:NRMGXNjM0
>>8
もう結構いい歳だろなー
今は旦那はヴェルファイアで嫁さんはタントあたり乗ってるのかな

692: ネックハンギングツリー(東京都) [US]2020/11/12(木) 03:26:34.84ID:dtgUB2Rn0
>>8
いつも思うんだけど、

この棒何?

283: フロントネックロック(ジパング) [US]2020/11/11(水) 14:27:06.52ID:htPoYp8l0
>>2
昔、駅でバス待ちしてたら地元の後輩に松坂屋の前まで紫ラメでシャコタンの族車で送ってもらって恥ずかしかったと思った

3: かかと落とし(福岡県) [CA]2020/11/11(水) 11:45:39.14ID:O6OMP4EO0
>>1
移動式爆破装置の事かな

4: クロスヒールホールド(ジパング) [US]2020/11/11(水) 11:46:27.89ID:ERAHdTFq0
陰毛党

5: キチンシンク(新日本) [ニダ]2020/11/11(水) 11:47:11.27ID:2tenwpt20
後10年で出来ても発電所足りるのか?

14: 腕ひしぎ十字固め(東京都) [ニダ]2020/11/11(水) 11:52:46.96ID:hURMZGb10
>>5
電気がたりなくなったら電気自動車の販売時に料金が上乗せされると思う

7: 超竜ボム(京都府) [US]2020/11/11(水) 11:48:44.28ID:aGRCT95M0
SONY にするわ

243: 河津掛け(ジパング) [UA]2020/11/11(水) 14:10:56.52ID:m+005ZNh0
>>7
タイマーが怖いだろ!

10: ファイヤーバードスプラッシュ(東京都) [CN]2020/11/11(水) 11:51:32.87ID:NKkFsB+Q0
インドのタタみたいに機能や部品を削りまくれば出せるかもしれんけど、現在の各種装備や電装品満載してなんとか動いてるような状態で
そこまで値段下がるかね?

159: 毒霧(茸) [US]2020/11/11(水) 12:52:33.16ID:DfMAKEmI0
>>10
便利な機能なんて着いてるわけないだろw
窓はハンドル手回しな

216: ランサルセ(ジパング) [ニダ]2020/11/11(水) 13:54:45.09ID:blWtlzVy0
>>10

電気駆動になれば、本人が運転しないといけない範囲は小さくなる
そもそも自動運転でぶつからなくなるとすると安全装置も最小限でいいかも知れない

諸々考えると50万円と言うのはあり得るかも知れないし日本電産としてはそうなるように推進するだろう

340: かかと落とし(ジパング) [RU]2020/11/11(水) 14:48:34.18ID:d036eCcN0
>>216
10年後に自動運転ついて50万とかさすがに夢見すぎだろw

345: フルネルソンスープレックス(ジパング) [ニダ]2020/11/11(水) 14:50:31.26ID:beMmrEuE0
>>340
中国じゃ既に中国企業のsuvが80万円で買えるからな

685: 雪崩式ブレーンバスター(東京都) [CH]2020/11/12(木) 02:47:27.23ID:fRaOBc640
>>10
レベル4自動運転以上ならインパネ不要
ハンドルもペダルもシフトも全部撤去
画面も客のスマホ使えば車両側は画面不要
窓が開く必要もないし下手すりゃあ窓自体要らなくね?
そうなりゃワイパーも要らんな
ウィンドウォッシャーも削ろう
屋根ごと一体成形で鉄の箱にすりゃいい
よく考えたら席が前向いてる必要もないので座席向かい合わせにすればドアも左側1箇所でいいだろ
法規制の問題はあるがヘッドライトも本来要らないよな。LIDARで見えるわけだし

タイヤのついたイナバ物置みたいな格好になるけど
これなら中華製で50万でいけるんじゃね。
これが未来のクルマだ!

呼びたくなったらスマホアプリで気軽に呼んでくれよな?
郊外の地代安い駐車場で待機してるんで!

694: シューティングスタープレス(和歌山県) [US]2020/11/12(木) 05:18:25.38ID:qmYvDx/T0
>>685
教条主義や原理主義は宗教でやってくれ

695: ニーリフト(茨城県) [US]2020/11/12(木) 05:22:17.83ID:XLVpHaTw0
>>685
そもそもレベル4の自動運転の実用化まで100年かかっても不可能だと思うよ
だから町からのデザインになってるんだし
歩行者自転車がある中で、責任の所在やトロッコ問題の倫理的結論が片づかないと無理
哲学の領域まで行くから今の科学では不可能だね

12: キチンシンク(神奈川県) [US]2020/11/11(水) 11:52:01.18ID:XtCUxO7v0
Amazonで令和最新版の電気自動車が買えるようになるとか胸熱だな!

106: ミドルキック(ジパング) [CN]2020/11/11(水) 12:18:48.22ID:XbLdXD6w0
>>12
セブンイレブンで買えるかも・・

378: マシンガンチョップ(東京都) [ニダ]2020/11/11(水) 15:04:25.44ID:qfx8FWH10
>>12
Amazonで買えたとしても、車は保険や保証がしっかりしてないと後が大変。
事故や整備のことを考えると売りっぱなしのAmazonで買うのはどうかと。
何かあったら全部自分で対応できるならいいけど。
たとえばバッテリーやモーターが故障したとして、自分でパーツ取り寄せて自分で交換できるかと。
できないと粗大ゴミになってしまう。

383: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 15:07:09.86ID:u+3aqKpz0
>>378
テスラは保険も販売してるんだぜ従来より安くな

16: ランサルセ(埼玉県) [AU]2020/11/11(水) 11:53:51.07ID:2KJ/6DaD0
エンジン→モーターになるだけでそんなに安くなるものなの?

23: 雪崩式ブレーンバスター(北海道) [ヌコ]2020/11/11(水) 11:55:38.98ID:rer1a0mX0
>>16
部品点数が圧倒的に少なくなる

143: ダイビングフットスタンプ(東京都) [ニダ]2020/11/11(水) 12:40:15.89ID:B4UlGM2g0
>>23
金かかってんのはエンジンそのものではなく制御系な

211: バズソーキック(東京都) [KR]2020/11/11(水) 13:51:41.67ID:m1+/Cb5o0
>>23
駆動ユニット以外でも?
タイヤが1つとか
ライトがーなくなるとか
そういうこと無いんやで

609: ショルダーアームブリーカー(ジパング) [ニダ]2020/11/11(水) 19:22:32.04ID:AhAzRrmk0
>>211
主にエンジン周りがガッツリ減る。部品点数もだが、それ以上に手作業でやらなければならなかった組立作業がかなり減る。
セルモーター・オルタネーターも不要。モーターを回生ブレーキにして発電するので、僅かな電子部品とソフトウェアで対応可。
トランスミッションはギア1速のみ。変速の必要がないし、モーターは停止・逆回転もできるため、バックギア・クラッチも不要。
テスラはLSDも入ってない。古典的な機械しかデフ。ソフトウェアによる制御で不要な空転を防げるので不要らしい。

部品点数だけならガソリン自動車の1/3くらいしかない。

701: シャイニングウィザード(北海道) [US]2020/11/12(木) 06:49:46.42ID:k6WAuDdd0
>>23
これは工学系なら常識だよな。

92: 閃光妖術(東京都) [ES]2020/11/11(水) 12:16:19.20ID:Mq06Tgt10
>>16
中古車屋で10万20万の価格帯で売ってる車レベルなら、その中古車の販売当時の定価よりは安く作れるかもな
でもそれ中古車屋で10万で売ってるガソリン車と同じレベルなんだよ

153: ミラノ作 どどんスズスロウン(SB-iPhone) [CN]2020/11/11(水) 12:47:16.54ID:GrY83QvL0
>>16
ならない
むしろ高くなる
高品質のバッテリーを大量に載せなきゃならんしな
バッテリーの代わりにエンジン積んだほうが安いくらい

178: ファイヤーバードスプラッシュ(東京都) [CN]2020/11/11(水) 13:09:12.99ID:+7P+qDr00
>>153
バッテリーにイノベーション起こったらを含んだ話しだろうね。

18: レッドインク(ジパング) [AU]2020/11/11(水) 11:54:35.43ID:M6MQiltL0
単純に今の車のエンジンがモーターに、ガソリンタンクがバッテリーになるだけです、それが30万で買えると思いますか?出来たとしてもそんな車に命預けられますか?

686: 雪崩式ブレーンバスター(東京都) [CH]2020/11/12(木) 02:49:16.71ID:fRaOBc640
>>18
自動運転なら事故らないので安全装備削れるかもな
そもそも窓もいらんし

19: アイアンフィンガーフロムヘル(神奈川県) [US]2020/11/11(水) 11:54:38.31ID:o/KuU1Ha0
原発再稼働させまくっても足りなくね?

35: アイアンクロー(愛知県) [US]2020/11/11(水) 11:59:25.08ID:b1eGSBRq0
>>19
充電可能な駐車場がナイから足りる

20: 断崖式ニードロップ(佐賀県) [BA]2020/11/11(水) 11:54:50.49ID:XeicUZzN0
30万って
ダンボールにでも乗るつもりか?

98: レインメーカー(兵庫県) [DE]2020/11/11(水) 12:17:47.73ID:hP/2hxba0
>>20
段ボールでも30万では無理やろ


676: キン肉バスター(大阪府) [ニダ]2020/11/12(木) 01:12:44.60ID:odHs4Z9f0
>>20
トラバントの事か?

21: アイアンクロー(宮城県) [US]2020/11/11(水) 11:54:54.83ID:zcKtTZPS0
電気屋にシャシーとか足回り設計出来るのか?

31: レッドインク(東京都) [ヌコ]2020/11/11(水) 11:58:03.63ID:Znq7dwz10
>>21
そこだよね

122: エルボードロップ(ジパング) [BR]2020/11/11(水) 12:26:10.87ID:8+wRUh+A0
>>21
ガソリン車メーカーから技術者引っこ抜けばいい。

25: ツームストンパイルドライバー(大阪府) [US]2020/11/11(水) 11:56:33.50ID:i2m9sTYV0
全てのクルマが電気自動車化すると銅やレアメタルが高騰するから

199: カーフブランディング(埼玉県) [JP]2020/11/11(水) 13:35:59.97ID:BNyqOeR/0
>>25
リチウムやコバルトだろ

27: 河津落とし(東京都) [FR]2020/11/11(水) 11:57:08.55ID:ul49QHaF0
ジャパネットタカタで買う

58: シャイニングウィザード(コロン諸島) [US]2020/11/11(水) 12:07:14.86ID:vxQDE775O
>>27
今ならエネループが付いてくるとか?

120: ボマイェ(茨城県) [ニダ]2020/11/11(水) 12:23:56.73ID:QHATRc6N0
>>58
ついでに太陽光パネルと焦げつかない鍋も

699: ジャンピングDDT(東京都) [US]2020/11/12(木) 06:33:41.95ID:VDKaLtws0
>>120
不要になった車で1万円引いてくれるな

29: フェイスロック(東京都) [AU]2020/11/11(水) 11:57:21.12ID:u55MElIk0
シェアサイクルの話もすっかり聞かなくなったよねぇ
確かあれも世の中を一変させる大発明だったそうだけど

127: ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行) [US]2020/11/11(水) 12:31:22.15ID:Z7vVh12c0
>>29
今年外に出なくなったからだろ

34: 雪崩式ブレーンバスター(北海道) [ヌコ]2020/11/11(水) 11:58:52.89ID:rer1a0mX0
世界の潮流はEVだろ
経産省も重い腰上げた 遅すぎたくらい

78: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県) [ニダ]2020/11/11(水) 12:13:53.09ID:s4fYEU5V0
>>34
日本にEVは不要だよ
むしろEV車を規制すれば良い

266: ウエスタンラリアット(大阪府) [CN]2020/11/11(水) 14:20:30.50ID:d1M7ZtSL0
>>34
EV化するには原発必要になるで

37: マスク剥ぎ(愛知県) [BR]2020/11/11(水) 11:59:35.44ID:oQb15fjd0
一人乗りのモビリティみたいなのは普及してほしいな
邪魔と言う奴も何れは消えていく
もう大排気量自動車で飛ばす時代じゃないよw
そんなの高速道路でやれ

43: 断崖式ニードロップ(SB-Android) [US]2020/11/11(水) 12:01:41.72ID:2CXbG3hp0
>>37
強風時には乗れないね

176: イス攻撃(ジパング) [CN]2020/11/11(水) 13:06:53.43ID:qhbQVSC20
>>37
既に市販されてるし、既に排除されてる

41: ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都) [CN]2020/11/11(水) 12:00:21.14ID:UiNE1BwD0
これは無理だろうな
内燃機関を駆逐するのも10年じゃ無理だと思う

215: ツームストンパイルドライバー(茸) [CN]2020/11/11(水) 13:53:53.98ID:Okib0yDC0
>>41
俺も10年じゃ無理だと思うけど、流れは間違いなく電気自動車だから日本のメーカーは全滅だと思うよ
やっぱり中華の方が安く作れるので日本メーカーは太刀打ち出来ない
俺は純日本人だからね誤解の無いようにねw

217: キャプチュード(東京都) [DK]2020/11/11(水) 13:56:09.94ID:yVuaXgDv0
>>215
俺もそう思うよ
SNSやネットの動画から得る情報だけでも中国の技術凄いなってなる
確実に日本より数年先にいる

228: フルネルソンスープレックス(茸) [ニダ]2020/11/11(水) 14:04:04.48ID:Gw5X/7G+0
>>217
同感!
現時点でも日本はもう中国に負けてるからね
日本が勝ってるのは素材関連の技術だけだよね、それも時間の問題

496: ナガタロックII(京都府) [PT]2020/11/11(水) 16:48:45.19ID:ch4OKiL/0
>>41
いや10年どころか五年だろ

687: 雪崩式ブレーンバスター(東京都) [CH]2020/11/12(木) 02:50:36.69ID:fRaOBc640
>>41
そういってiphoneに駆逐されたし
MDも滅んだ

49: TEKKAMAKI(日本のどこか) [ニダ]2020/11/11(水) 12:03:51.12ID:dNM0JkxU0
いやなぁ、良く分からない謎の支那ノートパソコン
これが256SSDにRAMちゃん8G、世代は不明のi5で4万で買えるんだけどね
流石にどうだろうか、安くても欲しいか?

75: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県) [ニダ]2020/11/11(水) 12:12:50.90ID:s4fYEU5V0
>>49
普通の日本人なら同じスペックでもいいから30万円の日本産買うよ

59: レッドインク(東京都) [US]2020/11/11(水) 12:07:20.32ID:6s7SPLEC0
中国が10年後も元気なら自動車もスマホみたいに抜かれるな

72: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県) [ニダ]2020/11/11(水) 12:12:05.00ID:s4fYEU5V0
>>59
中華スマホなんてオワコンじゃん

61: 毒霧(東京都) [IE]2020/11/11(水) 12:08:31.50ID:G5PiGOIZ0
中華を持ち上げるつもりはないが、
社会構造の変化に産業を合わせないといけない

69: ボマイェ(庭) [US]2020/11/11(水) 12:11:09.92ID:ABrZptuR0
>>61
何故か日本はやってないような言い種だが
政府が課す環境規制は年々世界トップクラスにエグいレベルに引き上げてるし
企業も危機感持って臨んでるんだけどな?

220: ニールキック(茸) [EU]2020/11/11(水) 14:00:59.89ID:q3S62hO+0
>>69
最後はコスト勝負で家電やスマホの様に日本は負けるよwww
もう日本製で世界をリードしてる製品なんて無いだろうw
カメラだってオリンパスが中華に身売りして技術を盗られれば中華に負けるよw
日本は衰退国何だから諦めろwww

日本国民全員が戦後の様に頑張れば復活は多いに有るけどね
取り合えずは少子化対策して国民を増やすのが大事

65: ハイキック(庭) [BE]2020/11/11(水) 12:09:45.65ID:wWDchqXj0
足回りとか安全性の確保とか
新興メーカーでは無理だよ
結局、電気自動車も既存の自動車メーカーのが強い

68: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県) [ニダ]2020/11/11(水) 12:10:41.89ID:s4fYEU5V0
>>65
そうなんだよな

日本の白物家電と同じでシェアは多少奪われるかもしれないが淘汰されることはないだろう

71: TEKKAMAKI(日本のどこか) [ニダ]2020/11/11(水) 12:11:49.03ID:dNM0JkxU0
>>65
テスラはやってのけたけどな
ただ、高く売る事が前提に有るけど

88: ハイキック(庭) [BE]2020/11/11(水) 12:15:37.02ID:wWDchqXj0
>>71
テスラがプリウスの乗り心地やコーナリングやブレーキ性能を上回ってるの?

111: キチンシンク(ジパング) [US]2020/11/11(水) 12:20:59.00ID:+PZw2ELK0
>>88
新車で買って、家に帰る途中ルーフが吹っ飛んでオープンカーになるのはプリウスには真似できない

128: ニールキック(茸) [US]2020/11/11(水) 12:31:35.16ID:w76VP8Ui0
>>88
コーナーリングは重心の低いテスラが有利。ただし、性能が高すぎてスピードが出やすく、限界が把握しづらいらしい。ブレーキ性能は車重が違うから単純に比較できない。乗り心地はテスラの方が良いそうだけど、プリウスが悪すぎるという側面もある

同じプラットホームを使用してるカローラハイブリッドはプリウスより乗り心地が良いそうだ

184: レッドインク(東京都) [US]2020/11/11(水) 13:14:58.00ID:6s7SPLEC0
>>71
テスラって直線加速だけのイメージ
他のランボに伸びで負けるし
電子制御もウンコ

192: クロイツラス(SB-Android) [US]2020/11/11(水) 13:24:17.13ID:RatDH+R30
>>184
サスとブレーキ換えただけのモデル3で筑波1分1秒台。サーキット走行もかなり速い。
最近出荷されたモデルはパナソニック製電池に改良が加えられて5%性能アップしてるから、1分0秒台も見える。
2年後に量産開始の4680電池が乗ると1分切りは確実。

77: 雪崩式ブレーンバスター(北海道) [ヌコ]2020/11/11(水) 12:13:34.41ID:rer1a0mX0
最初馬鹿にされるんだよ
そのうち質が良くなりみんな使い出す
コスパ抜群スマホのようにな
今の家電業界のように近い将来日本自動車メーカーが駆逐されるかもしれない

80: クロスヒールホールド(東京都) [PL]2020/11/11(水) 12:14:27.95ID:o7G7FpsA0
>>77
家電と同列に語るな
ドアホン

82: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県) [ニダ]2020/11/11(水) 12:14:31.06ID:s4fYEU5V0
>>77
それは絶対にありえないw
家電業界とは違うだろ

84: ブラディサンデー(東京都) [PL]2020/11/11(水) 12:14:39.73ID:6tXcLD6t0
山が多い日本でEVとか無理だわ
雪山で充電切れたら凍死するで

212: 河津掛け(東京都) [US]2020/11/11(水) 13:51:51.15ID:DgjKQhjT0
>>84
ハイブリッド車でEV走行してもヒーター停止してフロントサイドガラスが真っ白に曇って死ぬ覚悟を2度3度。寒冷地仕様でコレ。

ヒーターオンにした途端燃費が5リットル位減る。

214: ハーフネルソンスープレックス(茸) [US]2020/11/11(水) 13:53:47.38ID:ABTvrpiB0
>>212
燃費で5リットル減るとは?

254: 河津掛け(東京都) [US]2020/11/11(水) 14:14:51.42ID:DgjKQhjT0
>>214
燃費計ってのがあって、残存ガソリン量でこの調子だとあと何km/l走れるかを表示してくれるんだが、フロントヒーターオンにしたら、それまでの表示数からガクンと減る(使用量が増える。)

あと、雪が積もっても車が暖まらないし、LEDのランプで雪が積もって遭難したら車を捨てるしかない。ガソ車、旧車だとフロントのランプでも雪は溶ける。

87: スリーパーホールド(埼玉県) [ZW]2020/11/11(水) 12:15:34.99ID:wBLSMgiY0
やがては自動車の複雑で高度な安全規格とか不要になるだろ
中国など開発独裁で自動運転対応規格の道路を一気に整備してしまえば
それほど難しい技術なしに自動運転社会に対応できる
今の道路ではあれもこれもこれも対応するからいつまで経っても足踏み状態

91: アルゼンチンバックブリーカー(神奈川県) [ニダ]2020/11/11(水) 12:16:04.18ID:s4fYEU5V0
>>87
日本では自動運転を禁止すれば良い

688: 雪崩式ブレーンバスター(東京都) [CH]2020/11/12(木) 02:51:59.47ID:fRaOBc640
>>91
なんで不便な方向に規制すんだよw

93: オリンピック予選スラム(ジパング) [ニダ]2020/11/11(水) 12:16:29.83ID:c/4pd1vZ0
30マンの電気自動車ってゴルフカートみたいな簡素なものだろ
現在の自動車のエンジンぶっこ抜いてモーターにしても30マンにはならんわ
誰が買うんだよ
インフラが貧弱だからEVよりも内燃機関の需要が高い途上国でも売れないし
それこそ独裁政権の国が無理矢理被支配層に押し付けるくらいしか用途が無いな

104: ハイキック(庭) [BE]2020/11/11(水) 12:18:18.10ID:wWDchqXj0
>>93
それよ
エンジン抜いた車体だけでも
結構コストはかかる

689: 雪崩式ブレーンバスター(東京都) [CH]2020/11/12(木) 02:52:45.63ID:fRaOBc640
>>93
自動運転で迎えにくるタクシーがそんなんでも文句いわんだろ
1km50円とかでさ

103: エクスプロイダー(光) [ニダ]2020/11/11(水) 12:18:15.62ID:iapgkIa10
20年後に生産される自動車は、その100%が電気モーターで動くことになるとは思う
しかし、充電バッテリーか燃料電池かは、分かれるんじゃないかな

現在世界中に、370の水素ステーションがあるが、そのうち4分の1が日本にある
日本も着々と進んでるんよ

276: エクスプロイダー(徳島県) [US]2020/11/11(水) 14:24:59.78ID:+Xhy9Kxp0
>>103
> 現在世界中に、370の水素ステーションがあるが、そのうち4分の1が日本にある
> 日本も着々と進んでるんよ

EVの充電ステーションが国内だけですでに2万以上ある状況で着々は草

284: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:27:53.75ID:nleIVg7g0
>>103-276
水素は移動販売できる
最終的には水素パイプライン供給=各地域のガス会社
都市ガス、LPガスから水蒸気改質(スチームリフォーミング)で水素取り出せる
すでに広くメジャーな技術 ガス管でフル充填する時代

117: バックドロップ(石川県) [NL]2020/11/11(水) 12:22:59.12ID:T0wmTiMa0
全車自動運転になるから安全性なんて必要なくなるだろ
10年じゃ無理だが

121: ハイキック(庭) [BE]2020/11/11(水) 12:25:03.25ID:wWDchqXj0
>>117
全ての車を制御したとしても
人や鹿なんかの飛び出しには対処できんよ

131: 栓抜き攻撃(東京都) [EU]2020/11/11(水) 12:33:26.84ID:HeS13X/P0
>>121
全ての人や鹿を制御すればいいんじゃないかな(白目

155: 張り手(庭) [US]2020/11/11(水) 12:48:16.26ID:ZzkVcf/70
トヨタが電気自動車作れないと思い込んでる人多いんだな

163: かかと落とし(東京都) [US]2020/11/11(水) 12:55:04.42ID:TbFtOBex0
>>155
EVで部品半分、エンジンいりませんってなったら、会社を大幅に縮小しなきゃダメ
トヨタみたいに従業員を守ろうなんて考えてたらジダイニ適応できない

263: アキレス腱固め(日本のどこか) [ニダ]2020/11/11(水) 14:19:28.91ID:3KLi+5iA0
>>155
トヨタが電気自動車販売してたの知らない人のが多いんじゃ
2000年初め頃に日本国内向けにも販売してたけど高くて誰も買わなかったんだよな
RAV4EVで500万円くらいだったか

679: キン肉バスター(大阪府) [ニダ]2020/11/12(木) 01:16:07.26ID:odHs4Z9f0
>>263
そもそも電気スタンドのインフラ無かったやん

265: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:20:26.55ID:nleIVg7g0
>>155-263
C-HR EV(広州トヨタ)   兄弟車IZOA EV(一汽トヨタ)
最高出力204馬力
最大トルク300Nm
0-50km/h加速3.4秒
最高速160km/h
容量 54.3kWh
航続距離 400km
補助金抜きで355万9000円〜393万6000円

306: キングコングニードロップ(埼玉県) [JP]2020/11/11(水) 14:36:55.43ID:3kZwJ0D50
>>265
他が30万の車作ったらトヨタどうすんのって話してんだろ
アホなの?

311: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:38:00.45ID:nleIVg7g0
>>306
トヨタは28万円で車作るだろうね

157: リバースネックブリーカー(コロン諸島) [US]2020/11/11(水) 12:49:23.40ID:bx4r17WDO
AnkerやXiaomiの電気自動車乗るヤツなんているの?

579: クロスヒールホールド(栃木県) [US]2020/11/11(水) 18:21:29.90ID:Eqlfd9V/0
>>157
将来性バツグンだが?
https://youtu.be/DTGGNyT-qIM
ちゃんとデザイナー雇ってトレンドも取り入れてるし

165: 栓抜き攻撃(東京都) [EU]2020/11/11(水) 12:56:33.09ID:HeS13X/P0
貧乏人はEVに乗り、それ以外はFVに…

/375px-ConvairCar_Model_118.jpg

166: バズソーキック(東京都) [ニダ]2020/11/11(水) 12:58:45.01ID:Xyefttfk0
部品点数が大幅に減るので下がるのは間違いない
トヨタを始めとした日本メーカーはどうなるか知らんが…

170: キングコングニードロップ(埼玉県) [JP]2020/11/11(水) 13:01:47.87ID:3kZwJ0D50
>>166
内燃機開発してる人は仕事減るかもね
でもそこにEV関係の人入れ替わるだけでメーカー自体はそんなに変わらんよ

172: リキラリアット(東京都) [US]2020/11/11(水) 13:03:57.82ID:i83de4I80
どうせなら太陽光付けてほしいな
んで車内のバッテリーに蓄電
週一で近所にしか乗らないからこれで燃料費浮きそうじゃね

179: ファルコンアロー(埼玉県) [IT]2020/11/11(水) 13:09:15.02ID:gA1yrvUO0
>>172
プリウスにあったような

186: レッドインク(SB-iPhone) [ES]2020/11/11(水) 13:16:58.95ID:xoYpEMVz0
どれだけ世界がEVに本気に成るかで変わる

本気になれば携帯型原子炉もありうる

189: ファイヤーバードスプラッシュ(東京都) [CN]2020/11/11(水) 13:20:27.43ID:NKkFsB+Q0
>>186
老人の乗った原子炉搭載型プリウスがそこら中を走り回るってもはや悪夢だろ......

198: 超竜ボム(大阪府) [KR]2020/11/11(水) 13:35:23.15ID:JzLTvFoq0
5年前もあと10年って言ってたよな
10年前もあと10年って言ってたし

229: 超竜ボム(ジパング) [CA]2020/11/11(水) 14:04:05.96ID:SxXxhaNV0
>>198
20年前にHVが出た時、欧州メーカーは10年後はEVといって参入しなかったよな。
クリーンディーゼル(クリーンじゃない)で凌いでたけど嘘がバレ、やっとEVシフトへと動き出したが普及してない。
いつEVの時代が来るんだよ。

201: キャプチュード(東京都) [DK]2020/11/11(水) 13:38:12.32ID:yVuaXgDv0
日本から自動車産業を奪ったら何が残るの

203: ミラノ作 どどんスズスロウン(SB-iPhone) [CN]2020/11/11(水) 13:40:19.85ID:GrY83QvL0
>>201
ソニー損保

206: 不知火(大阪府) [US]2020/11/11(水) 13:43:19.06ID:Lg6TmH0I0
車の方のバッテリーがどうにかなっても
充電の方はどうするんだ
仕事終わりや帰宅でみんなが一斉に充電しだしたら日本爆発するだろ
夏とかクーラー需要もあるしな

566: スリーパーホールド(埼玉県) [ZW]2020/11/11(水) 17:55:50.13ID:wBLSMgiY0
>>206
10年後だろ?
温室効果ガス排出ゼロだからクリーンエネルギー以外では充電禁止
東日本大震災後にまた巨大地震が起きて相変わらず原発は再稼働しないまま
暑さは我慢しろ国賊

ってなる

221: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:01:38.33ID:nleIVg7g0
ヤリス
WLTC燃費 36.0km/L
価格 100〜200万円台
ガソリン満タンなら1500Wで4日間も外部給電できる
売れてる理由わかるだろ?

234: ナガタロックII(茸) [EU]2020/11/11(水) 14:07:33.13ID:+ydAvMRm0
>>221
1500wってエアコン使ったら終わりじゃん(大爆笑)

222: フロントネックロック(福岡県) [US]2020/11/11(水) 14:01:38.51ID:W0niKw2y0
https://youtu.be/sZ8Z5iqh2kU
お好きなのをどうぞ

282: 垂直落下式DDT(静岡県) [US]2020/11/11(水) 14:27:04.68ID:LEgNE2eE0
>>222
13馬力
舐めんな坂道登れねえ

227: スリーパーホールド(東京都) [CN]2020/11/11(水) 14:03:48.81ID:6Il/C45B0
>日本は衰退国

パヨクの大好きなフレーズw

241: 不知火(茸) [BE]2020/11/11(水) 14:10:42.56ID:FXOi7UDl0
>>227
でも実際に衰退してるじゃんwww
何か?成長産業有るの?(大爆笑)

231: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:05:27.77ID:nleIVg7g0
この記事はまちがってるからな
むしろ1/5になってやっとガソリン車並の価格なんだよ
永守が言ったとすれば痴呆症かも

239: キャプチュード(東京都) [DK]2020/11/11(水) 14:09:00.97ID:yVuaXgDv0
>>231
永守さんにしても
孫さんにしろ柳井さんにしろ正論言ってるだけなんだよ

日本人全く危機感もないし導き手もいない

245: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:11:37.20ID:nleIVg7g0
>>239
正論じゃなくて大間違いなんだよ

テスラ・モデル3   ←騒音がうるさい
スタンダードレンジプラス  航続距離409km  511万円(税抜)
ロングレンジAWD  航続距離560km  655万2000円(税抜)
パフォーマンス  航続距離530km  717万3000円(税抜)

わかるか?
価格は5分の1になってやっとガソリン車並
痴呆症だと思う

255: バズソーキック(東京都) [KR]2020/11/11(水) 14:14:54.35ID:m1+/Cb5o0
>>245
これってボディの隙間が広かったり狭かったりと
遠くからみても気づくクオリティの低いあの車か

388: クロスヒールホールド(千葉県) [US]2020/11/11(水) 15:08:45.51ID:Gk239rQH0
>>239
違うよ
出羽守を相手にしなくなったんだ
ついでにメディアがウソばっかりで嫌気がさしてるだけ

244: 魔神風車固め(茸) [JP]2020/11/11(水) 14:11:14.18ID:OKcOa9Uz0
ドイツは2030年までに全てEVだよ
ベンツもEV(上級国民車)になるから、EVあっというまに普及するよ
下級国民車もついていくしかないだろ

248: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:12:41.11ID:nleIVg7g0
>>244
ほー ソースは?

258: キャプチュード(東京都) [DK]2020/11/11(水) 14:16:05.89ID:yVuaXgDv0
>>244
ドイツはサッカースタジアムにEVの充電スポットあるくらいEV化進めてるからな
日本はEV・自動運転時代に勝てるか?
勝てるとは思えないね

277: リバースネックブリーカー(SB-iPhone) [US]2020/11/11(水) 14:25:05.59ID:wKoPHncZ0
>>244
電池は韓国メーカー頼みだけど大丈夫なのか?

281: ダイビングエルボードロップ(茸) [JP]2020/11/11(水) 14:26:59.60ID:PjKoe1cd0
>>277
GM・BMWの電気自動車も火災・リコール…困惑する「韓国製バッテリー」
ttps://s.japanese.joins.com/jarticle/271202

>現代自動車の電気自動車「コナEV」で相次いで火災が発生した中、米ゼネラルモーターズ(GM)、
独BMWなどが生産した電気自動車とプラグインハイブリッド(PHEV)自動車でも火災の危険性が提起され販売が中断される事例が続いている。

共通して韓国企業が生産した二次電池(バッテリー)が火災原因として指摘されている。

249: クロイツラス(茸) [US]2020/11/11(水) 14:13:06.16ID:1H8apj8t0
欧州は利益の出しにくいEVから水素混合燃料e-fuelへ転換

EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/

>欧州が2030年までに、水素(H2)エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。アジア企業を利する電気自動車(EV)頼みの環境対策を転換する。

253: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 14:14:35.90ID:u+3aqKpz0
>>249
>利益の出しにくいEVから水素混合燃料e-fuelへ転換

このままじゃ自分ら死ぬってことw

278: ファイヤーバードスプラッシュ(東京都) [CN]2020/11/11(水) 14:25:54.95ID:NKkFsB+Q0
>>249
ポルシェ博士の夢だった、電気駆動戦車がついに実現する日が来たか

259: 毒霧(茸) [US]2020/11/11(水) 14:16:20.20ID:D9FJcFgn0
日本と中国のGDPを比べれば国力の差が分かるだろうwww
日本人は昔の夢を追ってるの?www
いい加減目を覚ませよwww

280: サソリ固め(愛知県) [FR]2020/11/11(水) 14:26:56.61ID:WpUvs8R70
>>259
で、目を覚ました君はどんな仕事をしてんの?
参考に教えて欲しい

404: ヒップアタック(茸) [ニダ]2020/11/11(水) 15:20:29.33ID:Hi9Yw/0+0
>>280
中国資本の某有名電気メーカーだから安心だよwww

馬鹿な日本人が○芝ブランドで買ってくれてるので大黒字だよwww

270: ニーリフト(庭) [DE]2020/11/11(水) 14:21:54.29ID:5lkBah9x0
流石に30万じゃどんだけ技術が発展しても電動スクーターくらいしか買えねえだろ

273: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:23:21.60ID:nleIVg7g0
>>270
400kmのバッテリーが100万円以上
5万円くらいにならないと無理だな

271: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:22:16.11ID:nleIVg7g0
来年からは本命のe-TNGA
EVモデル10車種追加
EV専用プラットフォームでスバル・スズキ・ダイハツも採用する
5〜10年後には電気自動車もトヨタが世界1位になる

274: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 14:23:39.88ID:u+3aqKpz0
>>271
人工衛星打ち上げはいつになるの?

279: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:26:15.36ID:nleIVg7g0
>>274
アルテミス計画主導してきたNASA長官が今朝、辞任表明しただろ
民主党政権は宇宙政策に反対だから
衛生やロケットの打ち上げが減る(政府需要が9割)

285: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 14:27:59.15ID:u+3aqKpz0
>>279
頓挫しましたってことね

272: アンクルホールド(東京都) [CN]2020/11/11(水) 14:22:40.54ID:cS2xWzNW0
トヨタも日産もホンダも電気自動車は作るよそりゃ。ただここらの既存自動車会社を守るためには法律でガチガチに固めて国内国外の安い電気自動車が公道を走れないようにするんだろ。その間にガラパゴスになるんだよ。

275: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:24:33.73ID:nleIVg7g0
>>272
国として見たときに最大の問題は 道路財源(ガソリン税)
アメリカでいうと年9〜12兆円の財源が消える
道路整備できなくなる>道路、橋、ガードレール、信号、橋梁、高速道路…
充電税と走行税を課すしかない 補助金まで出してちゃ大赤字だ
それで中国や各国も政策転換したんだよ

293: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:30:43.13ID:nleIVg7g0
ヒュンダイ「NEXO」タンク大型1本+小型2本 水素6.33kg 70MPa 5分満タン 866km
トヨタ「MIRAI」タンク大型1本+小型2本 水素5.60kg 70~82MPa 3~2分満タン 850~910km

FCVで大型タンク2本だと航続距離1000km 2分でフル充填
6人乗りのMIRAIミニバンコンセプトカー





バス、トラック、大型車、電車、あとはディーゼル車が燃料電池になると予想
飛行機やロケットもだな

296: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 14:32:15.39ID:u+3aqKpz0
>>293
電車が鳴るのにタクシーはならんの?w
トヨタさんの次世代タクシー水素じゃなかったけど

298: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:33:43.42ID:nleIVg7g0
>>296
タクシーもありだな
待ってる間にフル充填できる
物流関係は待ち時間が許されない

299: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 14:34:17.98ID:u+3aqKpz0
>>298
ありだなってどういうこと
開発してないんでしょ?

315: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 14:39:40.47ID:u+3aqKpz0
なんだソース無しデマか

318: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:40:53.20ID:nleIVg7g0
>>315
>>301を見て気付け

321: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 14:41:34.42ID:u+3aqKpz0
>>318
何に?ソースあった?

322: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:41:36.76ID:nleIVg7g0
頭悪いな

324: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 14:42:06.57ID:u+3aqKpz0
>>322
ソースないなw

325: フルネルソンスープレックス(ジパング) [ニダ]2020/11/11(水) 14:42:58.42ID:beMmrEuE0
EVの時代になると中国が参入するって事だからどう考えても厳しいわ
EVなんてミニ四駆みたいなもんだし家電作れる企業なら余裕

330: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:45:15.16ID:nleIVg7g0
>>325
出来ないから完成車撤退した
逆に自動車メーカーが家電や情報家電を飲み込んでいく流れ

348: エクスプロイダー(徳島県) [US]2020/11/11(水) 14:51:32.06ID:+Xhy9Kxp0
>>325
スマホが初上陸してきた時もガラケーメーカーは「我々なら1ヶ月あれば同じものができる」って豪語してたんだよ…
結果→業界壊滅、事業撤退続々

352: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 14:53:45.37ID:u+3aqKpz0
>>348
あいつら中のソフトの存在もわからないようなレベルだったからなw
まぁ今も変わってないんだけどw

354: エクスプロイダー(徳島県) [US]2020/11/11(水) 14:55:06.30ID:+Xhy9Kxp0
>>352
その頃のν速にもちょうどこのスレと同じような連中が息巻いてた
今頃どんなツラ下げて生きてるのか興味あるわ

353: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:54:37.73ID:nleIVg7g0
>>348
スマホと、電気自動車(車を構成する部品の一つ)はぜんぜん違う
それとスマホは売れたけどEVは売れてない
なぜか?
(1)ガソリン車より劣る
(2)価格が高い

358: エクスプロイダー(徳島県) [US]2020/11/11(水) 14:56:10.83ID:+Xhy9Kxp0
>>353
スマホもガラケーより劣るし高いって言ってたんだよw
電池の保ちが比べ物にならない、使い物にならないってね

356: フルネルソンスープレックス(ジパング) [ニダ]2020/11/11(水) 14:55:27.57ID:beMmrEuE0
>>348
昨今の日本の欠点は「〜時代になるのを待って受けて立つ」みたいな横綱相撲だな
〜時代を作る側に立つ事を考えてない守りの姿勢

375: ダブルニードロップ(神奈川県) [US]2020/11/11(水) 15:03:08.70ID:3hGTuQMF0
>>348
なんでガソリン車の時代で終わってねえんだよw

379: 超竜ボム(ジパング) [CA]2020/11/11(水) 15:05:23.02ID:SxXxhaNV0
>>348
国家からの要求で作り始めたがEVと、キャリアの都合により作らされたガラケー。
ユーザーからの要求じゃないって所で、EVとガラケーはソックリだよ。

327: チェーン攻撃(三重県) [ニダ]2020/11/11(水) 14:43:49.48ID:CLAG5nhc0
車体電装タイヤなどのパーツをすべて中国産にすればいまの半額以下で車買えるかもね
コストの40%がバッテリーだといわれているEVでバッテリーを中国が無料でくばっても
ふつうは半額にもならんよ

335: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:47:24.02ID:nleIVg7g0
>>327
井上久男だからね 過去の記事や著作調べるとよくわかる
三菱自推しのサヨク記者も1人いたな

342: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 14:49:23.86ID:u+3aqKpz0
>>335
過去の記事や著作を調べてもソースなかったんですね
よくわかりましたw

333: キャプチュード(東京都) [DK]2020/11/11(水) 14:46:02.22ID:yVuaXgDv0
まぁトヨタはギリ助かるかもしれないけど
ホンダや日産やマツダは中国企業に買収されるのが目に見えとるな

341: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:49:03.81ID:nleIVg7g0
>>333
トヨタグループ
ダイハツ=完全子会社(100%)
日野=子会社(50.1%)
スバル=筆頭株主(20%)
マツダ=筆頭株主(5.1%)
スズキ=筆頭株主(4.9%)
いすゞ=日野提携

二輪
ホンダとヤマハ発動機(トヨタ)が提携
スズキ四輪提携なんであとはカワサキ

339: リバースパワースラム(東京都) [CN]2020/11/11(水) 14:47:58.30ID:N7Z8O0oD0
ソーラーパネルの能力が向上し、自動車の外装に採用される。
走行時の風による発電も加わり、ほぼ無充電で走行可能になってくる。

344: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 14:50:27.27ID:nleIVg7g0
>>339
ソーラーパワーで走るトヨタ プリウス…高効率太陽電池EVを公道で走行実証ヘ




response.jp/article/2019/07/05/324124.html

ソーラー充電で1日56.3km走る
ソーラーパネルの耐久性に課題ありそう
人の命預かってるんで、、、これが家電との最大の違い

357: ダブルニードロップ(神奈川県) [US]2020/11/11(水) 14:55:57.14ID:3hGTuQMF0
頭悪すぎな計算だなw
価格が1/5になって売上高が1/5になるなら、
そもそも製造コストが変わってないことになるぞw

364: バズソーキック(東京都) [KR]2020/11/11(水) 14:59:19.88ID:m1+/Cb5o0
>>357
台数が変わってないだけやろ

363: フェイスロック(福岡県) [PL]2020/11/11(水) 14:59:12.49ID:X2cbUxYY0
中国産の車に乗りたがる奴がいるの?

367: バズソーキック(東京都) [KR]2020/11/11(水) 15:00:05.89ID:m1+/Cb5o0
>>363
ドイツ勢が中国生産に切り替える予定らしい

377: フェイスロック(福岡県) [PL]2020/11/11(水) 15:04:15.76ID:X2cbUxYY0
>>367
ドイツ人凄いな

>>369
まあ安全性が確認されるまでは国産乗るよね

369: バズソーキック(東京都) [KR]2020/11/11(水) 15:00:43.80ID:m1+/Cb5o0
>>363
国内メーカーでもタイ製は意外と多いし

365: フルネルソンスープレックス(ジパング) [ニダ]2020/11/11(水) 14:59:27.70ID:beMmrEuE0
少なくとも世界の投資家は1000万台販売のトヨタより50万台のテスラに将来性があると判断してんだよな
時価総額見りゃ解る

370: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 15:01:17.48ID:u+3aqKpz0
>>365
トヨタはもう販売数も維持できないのに従業員を維持しないといけないからな
そして必死で維持しても決して株価上向きになるわけではないという

376: 栓抜き攻撃(茸) [ニダ]2020/11/11(水) 15:04:07.17ID:wgB+iice0
AIやら電気自動車のブーム何回目だよ
どうせまた実現するする詐欺で下火になるんだろ

407: アキレス腱固め(茸) [ES]2020/11/11(水) 15:23:29.03ID:FV4xZ6oV0
>>376
AIのファジー機能って今どうなったんだろ🥺

392: 栓抜き攻撃(ジパング) [JP]2020/11/11(水) 15:11:33.43ID:oh0hyoSX0
エンジン、タンク、燃料噴射ポンプ、ラジエーター、変速機等が無くなるのだからかなりのコストダウンになると思うよ
メーターや操作スイッチもタッチパネル1枚あればほぼ足りる

395: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 15:13:54.32ID:u+3aqKpz0
>>392
操作系統はスペースシャトルが完全に体現してるよな
テスラスペースエックスが

412: キングコングニードロップ(埼玉県) [JP]2020/11/11(水) 15:28:11.35ID:3kZwJ0D50
>>392
それに置きかわるモーターとバッテリーが安くなればの話ね
リーフとか今度出るホンダのeとか見てりゃわかるけどまだまだコストは内燃機関のより高い

414: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 15:30:20.76ID:u+3aqKpz0
>>412
だからリーフとかホンダとか見ても意味ないんだよ国債小競争力がないんだから
まぁただの日本人ユーザーとしてってなら中古の軽自動車をガソリンが200円になるまで乗ってりゃいい話だけど

424: キングコングニードロップ(埼玉県) [JP]2020/11/11(水) 15:39:20.18ID:3kZwJ0D50
>>414
>>423
コスト的な話へのレスだったので何も内燃機関か最高だって言いたい訳じゃないよ
今現在のコスト面ではEV車はコスト高って話

423: ドラゴンスリーパー(東京都) [FR]2020/11/11(水) 15:33:53.39ID:BAh+WD8W0
>>412
作るだけなら内燃機関の方がまだ安いけどユーロ5とかの環境規制で新エンジンの開発費が
駄々騰がりだからなあ
あのメルセデスですら新規開発凍結したぐらいだし電気自動車の時代になりつつあるのは確か
特に中国が内燃機関の国産開発をあきらめて共産党がガソリンエンジン規制強める宣言したから
その流れは間違いない

397: エメラルドフロウジョン(千葉県) [AU]2020/11/11(水) 15:14:23.95ID:4vwQUuG00
そのトヨタがバッテリー売ってくれるならどこからでも買うっていうくらい世の中バッテリー足りてないだろ
だからRAV4のPHVも売りたいのに売れないしホンダのe買えないのもそれだし
電気自動車メインにしたいならバッテリーなんとかしろよ

400: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 15:16:34.92ID:nleIVg7g0
>>397
車の世界販売台数は年間9000万台
これだけのバッテリーが量産できるかと言うとリチウムイオンでは無理
レアメタル枯渇する

ちなみにいま世界を走ってるトヨタ車は10億台

402: エメラルドフロウジョン(千葉県) [AU]2020/11/11(水) 15:18:30.12ID:4vwQUuG00
>>400
おうだからお前のいう通りだよ
HVメインでなんとかco2の排出量クリアしつつ全個体電池?を開発するしかないんだろう

406: 不知火(神奈川県) [ID]2020/11/11(水) 15:22:18.11ID:nleIVg7g0
>>402
だな
ちなみに欧州のCO2排出基準もトヨタは達成可能だ

409: 栓抜き攻撃(ジパング) [JP]2020/11/11(水) 15:26:07.83ID:oh0hyoSX0
昔はソニーのブラウン管やパナソニック等の電気製品も海外は絶対に追いつけないimodeは世界の最先端とか言ってたんだよ
トヨタも例外ではない
時代に応じて変化出来なければ終わる

410: ダブルニードロップ(神奈川県) [US]2020/11/11(水) 15:27:19.64ID:3hGTuQMF0
>>409
その理屈だと中国も例外ではないよな

411: タイガードライバー(東京都) [CN]2020/11/11(水) 15:27:31.69ID:FHGk6CoS0
タイヤとホイール、シートとハンドル
これだけでも30万厳いだろ

418: マスク剥ぎ(東京都) [ニダ]2020/11/11(水) 15:32:00.42ID:4f2WKQxi0
>>411
タイヤ…ゴムなんて要らないアルホイール一体型にするアル
シート…パイプイスで十分アル
ハンドル…気合で曲がるアル

420: ブラディサンデー(兵庫県) [US]2020/11/11(水) 15:32:09.62ID:LQd/shhY0
>>411
既存の基準ならそうかもしれないけどもっと簡易的なものでも十分かもしれない
ハンドルやブレーキなどゲーム機のコントローラのようなものでも操縦出来るし完全に自動運転になればそれすら不要

438: ボマイェ(庭) [US]2020/11/11(水) 15:52:27.10ID:ABrZptuR0
>>411
エアバッグが糞たけーんだよなぁ

416: 張り手(茨城県) [FR]2020/11/11(水) 15:31:04.81ID:dh/28SpF0
もう売ってる米国GM社と合弁会社

1.5万台売れてバックオーダー
5万台

中国EV車45~60万円
航続距離110-170km
定員は2+2の4名
駆動バッテリー「8年12万km保証」

https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-china/


44万円の軽自動車EVが中国で爆売
れ!? 中国製超格安EV
《Hong Guang MINI EV》のEV
としての質を日産リーフ乗りが
徹底解説
https://youtu.be/dNHYWTf1Npo



新出行试车 | 雨丝体验五菱宏光 MINI EV
https://youtu.be/kd7MSHr0j-w

426: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 15:41:37.11ID:u+3aqKpz0
だからそうじゃないんだって>>416
国内企業にすでに価格競争力がまったくないってこと

437: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 15:50:34.45ID:u+3aqKpz0
日本の独占で楽に暴利をあげてた通信事業者ですらテスライーロンマスクの衛星インターネットが入ってくるし
日本がまったく進出できない世界中でサービスできるんだぜ
TVもyotubeに速攻破壊されただろ

440: ドラゴンスリーパー(西日本) [KR]2020/11/11(水) 15:55:35.46ID:V9scHaMm0
>>437
僻地の離島民だからマジで期待してる>衛星インターネット
国内だと10万からでしかも最大4Mで実測1Mとかマジでぼったくりのクソレベル
日本はもうネットインフラすら整備できないのがわかったからこのまま外資参入させた方がいいわ

443: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 15:58:43.94ID:u+3aqKpz0
>>440
衛星ネットはこれからユーザー100億人相手にできるビジネスだから先行投資半端なくてユーザーがウケれるメリットも多いだろうね
孫正義もこのビジネス狙いに行ったけどイーロンマスクに負けちゃったからね

439: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 15:52:49.05ID:u+3aqKpz0
日本企業はこれが80万なんだぜw


445: フェイスロック(ジパング) [US]2020/11/11(水) 15:59:33.61ID:zOLSZzKn0
>>439 ID:u+3aqKpz0
おまえなんか必死だなどうしたw

447: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 16:01:01.31ID:u+3aqKpz0
>>445
いやあ日本人はマジで必死になったほうがいいぞ
お前らのほほんとしてると死ぬぞ

454: ウエスタンラリアット(東京都) [US]2020/11/11(水) 16:04:39.74ID:AIvlWvIM0
>>447
昼間から5ちゃんやってる俺らが何いってんだよw
お前は生活保護貰ってるチョンあたりか?

442: ダイビングフットスタンプ(神奈川県) [US]2020/11/11(水) 15:58:17.57ID:llorxOlT0
走行距離がとか言ってる情弱に、バッテリーパック交換型カーシティ計画情報を

完全互換の車両用バッテリーを充電済で交換できる充電ステーションが街中にインフラとして、
既に台湾では二輪用には設置されているので、実際の航続距離は無限なんだが。

住環境全体が、巨大な充電基地になるのがEV−CITY計画

460: クロスヒールホールド(茸) [JP]2020/11/11(水) 16:10:49.27ID:5PkRPoYY0
>>442
これ。カワサキとかスズキという世界に冠たる二輪車メーカーを擁する日本がリードすべき。

444: ジャンピングDDT(大阪府) [AU]2020/11/11(水) 15:58:54.41ID:5PJCsn9S0
まずは原付きと軽自動車を全力電動化しろよ。遅いわ。サボってるのか?

448: キングコングニードロップ(埼玉県) [JP]2020/11/11(水) 16:02:09.58ID:3kZwJ0D50
>>444
ホンダのベンリィって原付のEV出る(出たかも?)んだけど高ぇんだよ
お役所辺りが導入するって話あるみたいだけど一般人はまだ厳しい

446: ムーンサルトプレス(ジパング) [US]2020/11/11(水) 16:00:40.40ID:kjkuwWz40
まず30万とかで売るわけないわな
最低でもその10倍だよ企業は慈善家じゃない
儲けてなんぼや

456: キングコングラリアット(東京都) [US]2020/11/11(水) 16:06:45.19ID:w7zIIj5Q0
>>446
既存の利権の牙城を崩すのだからまずは価格破壊だ。
30万だと中古車の方が便利だから、そんな売り方はしない。

おそらく

6年契約で月額3980円とかで売ると思う。

449: ファイヤーボールスプラッシュ(愛媛県) [FI]2020/11/11(水) 16:02:16.12ID:abdLCI9v0
君ら知らんだろうけど昔マイクロソフトが車を造ったらってネタが有って その時はもっと安かったぞ

455: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 16:04:45.56ID:u+3aqKpz0
>>449
実際にマイクロソフトは世界一の企業にあっという間になったけど
それはパソコンや半導体を作って売ったからではなくソフトをやったからなのにね
つまり必死でパソコンを売ってた企業はマイクロソフトの下請けみたいなもんで儲かりもしなかった
今も同じことを日本がやっちゃってるというね終末に向かってるよ

452: マスク剥ぎ(ジパング) [IL]2020/11/11(水) 16:03:45.49ID:z4QaEy0p0
とりあえずこの時期に老人の医療費なんかに金使ってる場合じゃないからもっと開発だとか投資すればいいのに

465: ニールキック(東京都) [BR]2020/11/11(水) 16:13:04.38ID:Szf9k4hB0
>>452
日本人は破壊的イノベーションが出来ないから投資したところで無理

469: ダブルニードロップ(神奈川県) [US]2020/11/11(水) 16:19:47.53ID:3hGTuQMF0
>>465
破壊的イノベーションってなんだよw
既存の技術で価格競争で勝つことか?w

472: グロリア(SB-Android) [GB]2020/11/11(水) 16:22:53.96ID:0IZP6H6R0
リーマンショックの時に、これからはEVの時代になるからpowered by Sonyやパナソニックの車が走るように、EVベンチャーに力をいれろと書き込みしたら否定的意見ばかりだったからなw
そんな俺は現在水素に力をいれろと言ってるんだけど、お前らが相変わらず周回遅れで笑えてくるわw

474: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 16:25:57.34ID:u+3aqKpz0
>>472
うーん力を入れても勝てないから無理w
シャープの液晶や太陽光パネルみたいになるw
エルピーダメモリやJDIでもいいかMRJw

477: フォーク攻撃(兵庫県) [RO]2020/11/11(水) 16:31:23.78ID:855z+0Y10
>>472
水素の利点て環境以外あるか?色々扱い大変らしいし

553: 超竜ボム(ジパング) [CA]2020/11/11(水) 17:42:32.98ID:SxXxhaNV0
>>472
ソニーはバッテリーから撤退、パナはテスラと協業しても利益は全部テスラで虫の息。
見る目ないんじゃない?

569: グロリア(SB-Android) [GB]2020/11/11(水) 17:58:59.98ID:0IZP6H6R0
>>553
読解力もねえのか雑魚はw
お前そんな頭でまともな実生活送れてるのか?
土方かなんかなのか?

489: ダイビングフットスタンプ(大阪府) [ニダ]2020/11/11(水) 16:40:39.20ID:TIaivQd60
テスラが今の1/5くらいで買えるようになるというイメージで
言ったんじゃないのかw

541: ミラノ作 どどんスズスロウン(SB-iPhone) [CN]2020/11/11(水) 17:30:43.95ID:GrY83QvL0
>>489
株価なら1/5くらいにはなりそうな気がする

493: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 16:42:52.39ID:u+3aqKpz0
実際テスラは安くできるんだよ
自動運転ソフトで儲かるしバッテリーも自社製造だから
それで低価格販売されたら他社は死ぬ
もうすでに圧倒的な販売実績世界一だしな

497: 32文ロケット砲(SB-iPhone) [ヌコ]2020/11/11(水) 16:50:05.55ID:qbzgAh/y0
>>493
アパートや団地住んでる人はどうやって充電したら良いの?

501: ファイヤーボールスプラッシュ(高知県) [ニダ]2020/11/11(水) 16:53:58.14ID:PdMv/2c10
なんでこの手の奴はいつも、自動車はエンジンと燃料タンクだけで
作られてるみたいな思い込みしててかつ、EVの普及には
インフラ整備がセットって点からは全力で目を逸らしてるんだろうな。

512: ミドルキック(東京都) [CA]2020/11/11(水) 17:05:11.90ID:J9eJ4F1X0
>>501
充電スタンドのこと?
東京から出なけりゃ困らないよ

523: ファイヤーボールスプラッシュ(高知県) [ニダ]2020/11/11(水) 17:15:54.04ID:PdMv/2c10
>>512
送電網や発電設備も含めた電力インフラだよ。
EVの普及にはバッテリーの性能の向上(容量・充電時間)が
必要なんだけど、それは技術的にそう遠くないうちに実現
できるが、それが実現した場合大量の電気を短時間で
発電した場所からバッテリーまで届けられる
電力インフラが必要になる。

529: 32文ロケット砲(SB-iPhone) [ヌコ]2020/11/11(水) 17:22:52.24ID:qbzgAh/y0
>>512
充電器スタンドって毎日通うの?
ガソリンなら月一でいいけど

505: ファイヤーボールスプラッシュ(高知県) [ニダ]2020/11/11(水) 17:00:26.98ID:PdMv/2c10
あとEVは構造はシンプルになるけど、
細やかなモーター制御をしないと航続距離や
走行性能や乗り心地を良くできなくて、
その辺のノウハウの蓄積はHVを長くやってる
トヨタやホンダがリードしてるってのも
見ないふりするよなこいつら。

510: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 17:02:52.29ID:u+3aqKpz0
>>505
走行性能劣ってんのにどこ見て言ってんねんw

513: ニールキック(東京都) [US]2020/11/11(水) 17:05:37.47ID:weOGjBCW0
国内メーカー信仰が根強いからそれはない
特に車に関しては

515: ナガタロックII(京都府) [PT]2020/11/11(水) 17:09:40.76ID:ch4OKiL/0
>>513
ブランド作れなければ
パソコンで言う東芝とか富士通的な立ち位置になると思う
気づいた時は手遅れ

516: マシンガンチョップ(光) [NG]2020/11/11(水) 17:10:58.76ID:u+3aqKpz0
まぁジャップランドで言うとB-CASなw
そんでB-CASを含めても海外製品の進出に勝てませんでしたっとw

521: ボ ラギノール(庭) [CN]2020/11/11(水) 17:13:58.39ID:x//Kkg+q0
>>516
単なる家電でなくて命乗せるものだから多少は慎重になると思われ。

海外の聞いたことないメーカーの車の制動装置とか完全装置とか信頼出来るのけ?みたいなね。

528: クロイツラス(ジパング) [US]2020/11/11(水) 17:21:51.83ID:UutC5RuX0
たとえ30万の電動自動車があったとしても800万のアルピーヌの方を買いたい

535: 目潰し(神奈川県) [ニダ]2020/11/11(水) 17:24:47.29ID:CGD3lrrY0
>>528
エンジン日産だけどw

534: リバースパワースラム(ジパング) [US]2020/11/11(水) 17:24:27.41ID:4u0NXQ3H0
動力変わるだけだし開発製造ノウハウと設備持ってる既存メーカーの方が圧倒的に有利だと思うんだけど違うの?

539: 目潰し(神奈川県) [ニダ]2020/11/11(水) 17:29:10.62ID:CGD3lrrY0
>>534
胡坐かいてると足元掬われるぞ

653: ラ ケブラーダ(佐賀県) [IE]2020/11/11(水) 21:47:30.36ID:cDO7XpJy0
>>534
コモディティ化したらヤバい。

つまり、今のスマホと同じで部品買ってきて組み立てるだけで完成品出来上がる世界になると大掛かりな向上持たない自動車メーカーが
台頭してきて価格破壊の競争が起きる可能性もあるって事。

勿論、日本のレガシー自動車メーカーもこれを阻止すべく政治力行使して道交法やら免許制度やらあらゆる手で「簡易組み立て電気自動車」を
日本国内では使い辛いものとするかも知れないけど、世界にそれを強要は出来ないからねー。

政治使って法律で妨害してやる!みたいな発想しか持てなかったら日本の自動車メーカーはヤバいね。終わるわ。

656: ナガタロックII(茨城県) [US]2020/11/11(水) 21:54:13.21ID:RhN8wDrT0
>>653
防水スマホ作れる精度になってから言おうね
50マイクロメートルレベルの公差で回転軸作ったら振動でネジ緩んで走行中にバラッバラになるレベル
防水スマホも作れない精度で車作ったら雨漏りどころか1万キロ走る前に交換する部品が大多数

なんで今でも外車が壊れやすいのか考えた事あるかい?

537: 毒霧(神奈川県) [US]2020/11/11(水) 17:25:40.42ID:qyohP8bZ0
中国企業から買った車に、TOYOTAとかのロゴ貼り付けて売るんでしょ?
いまの日本の家電メーカーとかといっしょ

542: 頭突き(ジパング) [US]2020/11/11(水) 17:31:05.84ID:4iWKjssG0
>>537
それで倍価格で売る
日本人もトヨタのマークが入ってたら買うからチョロい
いまだにNECや富士通のPCを有り難がって買う人も多いしね

543: ネックハンギングツリー(和歌山県) [BR]2020/11/11(水) 17:31:06.68ID:P+K9xa490
ダンボールで思い出したが、トラバントってFRPと紙製のボディーじゃなかったっけ?

547: シャイニングウィザード(東京都) [ニダ]2020/11/11(水) 17:34:37.26ID:YeO8pUOW0
>>543
うん。FRPは確かに軽量安価だが、強度と可燃性は自動車で克服すると安価な部分が死ぬ

555: ドラゴンスリーパー(茸) [US]2020/11/11(水) 17:45:01.74ID:dKM4MX6p0
とっくに日本車の部品の半分は中国製
トヨタは完全中国製にシフトするんだし
そんなに値段は下がらないよ

558: キングコングニードロップ(埼玉県) [JP]2020/11/11(水) 17:49:21.06ID:3kZwJ0D50
>>555
嘘はやめて
どんだけ国内に自動車部品作ってる会社あると思ってんの

565: マスク剥ぎ(東京都) [CA]2020/11/11(水) 17:54:11.24ID:G5/JMa320
>>555
半分は嘘だけど何割かのパーツは確かに中国製
でもそれは設計金型含めて国内作ってから中国に移管にして現地生産ってやつね
その手の会社で設計してたもんで中国出張とかあったわ

563: 中年’sリフト(埼玉県) [DK]2020/11/11(水) 17:52:23.17ID:0GdDuvde0
リーマンショックの頃にもそんなこと言ってた、
家電メーカーが車を作るようになるからと

568: フランケンシュタイナー(ジパング) [CA]2020/11/11(水) 17:57:18.72ID:geksIAyk0
>>563
それが現実的になってきた
1万円でお掃除ロボットを作る所に日本企業は対抗出来るのだろうか

570: テキサスクローバーホールド(兵庫県) [US]2020/11/11(水) 18:02:01.63ID:B6LBx4dz0
車屋はどこもかしこもエンジンで飯食ってんのにかなりやばいよ
本当に移行すればの話だがね
日本は相変わらずしばらくガソリン車だと思うわ
でも売上の大半は海外だから困ったねー
日本は市場が小さすぎるよね
人口が5億人くらいあればよかったのにね

571: キングコングニードロップ(埼玉県) [JP]2020/11/11(水) 18:03:45.93ID:3kZwJ0D50
>>570
シャシー電装部門は遊んでるとでも思ってんのねw

573: 不知火(熊本県) [RS]2020/11/11(水) 18:11:02.67ID:pEbTGHIt0
それまでに中国が世界から締め出し喰らわなければな
今回のCOVID→世界中同時に喧嘩売った事で
絶対に許されないだろうけど

577: 目潰し(神奈川県) [ニダ]2020/11/11(水) 18:15:24.09ID:CGD3lrrY0
>>573
あんまり虐めると戦争になるで

590: 不知火(熊本県) [RS]2020/11/11(水) 18:39:55.61ID:pEbTGHIt0
>>577
する腹で喧嘩売ってただろうからどのみちなるんじゃ?
アメリカのトレード遊び場にしちゃったし
避けられない所まで来ちゃってる感しかないわ

575: シューティングスタープレス(SB-iPhone) [US]2020/11/11(水) 18:13:18.33ID:KfHdIKu30
電気自動車にしたら
プロペラシャフトドライブシャフト要らなくなって
効率上がって故障も少なくなるからな。
自動車産業の麓まで激震走るぞ。

578: 目潰し(神奈川県) [ニダ]2020/11/11(水) 18:17:33.25ID:CGD3lrrY0
>>575
世界一故障の少ないエンジンを作れるのも日本のお家芸だからな
モーターになったらアドバンテージ失う

586: イス攻撃(ジパング) [CN]2020/11/11(水) 18:32:22.29ID:qhbQVSC20
>>578
シャフトの公差が少ないのも日本のお家芸
シャフトのブレは車が壊れる原因の振動になるし乗り心地にも響いてくる

なに?機械が自動でやってくれる?
NC旋盤もマシニングセンターも所謂自動制作機だって日本のお家芸
ファナックに勝てる外国企業があったら教えて

595: 膝十字固め(岡山県) [US]2020/11/11(水) 18:53:32.59ID:KQlHu3sl0
>>578
電源系の信頼性も日本製がダントツだよ

675: 腕ひしぎ十字固め(埼玉県) [JP]2020/11/12(木) 01:08:26.79ID:RLWvowNe0
>>575
なお電車はシャフトを使うカルダン方式が主流の模様

582: バックドロップホールド(茸) [HK]2020/11/11(水) 18:24:38.66ID:spq1dO+n0
電動自転車も今は性能上がって100キロくらい走れるんだよな
エンジンは進化しないけど電気モーターは進化していくから将来的には電気自動車が主流になるんだろうなあ

583: 目潰し(神奈川県) [ニダ]2020/11/11(水) 18:26:44.63ID:CGD3lrrY0
>>582
進化するのはバッテリーだろ
モーターはエンジンよりも歴史古い

594: テキサスクローバーホールド(兵庫県) [US]2020/11/11(水) 18:53:26.29ID:B6LBx4dz0
>>582
500キロの間違いだろ

597: ナガタロックII(茨城県) [US]2020/11/11(水) 18:55:03.49ID:RhN8wDrT0
>>594
自転車の話じゃない?
自動車の話じゃなくて

605: テキサスクローバーホールド(兵庫県) [US]2020/11/11(水) 19:10:43.80ID:B6LBx4dz0
>>597

588: シューティングスタープレス(富山県) [IT]2020/11/11(水) 18:37:05.78ID:7y5xe6Gq0
589: タイガードライバー(騒) [US]2020/11/11(水) 18:38:53.39ID:9Xzuz/pY0
>>588

日本はEV売りたくないからわざとクソダサデザインにしてる

と言われたら納得しそうな感じだな

603: ナガタロックII(京都府) [PT]2020/11/11(水) 19:07:57.99ID:ch4OKiL/0
>>588
ホンダのが良いわ

596: リバースパワースラム(ジパング) [US]2020/11/11(水) 18:54:59.43ID:6KnWGOYx0
戦車も電気で走らせようぜ

601: ジャストフェイスロック(茸) [US]2020/11/11(水) 19:04:22.43ID:fEekA3Xj0
>>596
ポルシェ博士「おっそうだな」

677: 腕ひしぎ十字固め(埼玉県) [JP]2020/11/12(木) 01:13:00.22ID:RLWvowNe0
>>601
実は世界の鉱山で働いてる巨大ダンプも同じ方式(シリーズハイブリッド)なんだぜ

615: セントーン(岐阜県) [CA]2020/11/11(水) 19:41:07.75ID:LjOkOkk80
Ankerならなんでも買うよ

618: イス攻撃(日本のどこか) [CN]2020/11/11(水) 19:48:21.99ID:SBPq6ryF0
>>615
10台に1台は不良品でも?

620: 垂直落下式DDT(東京都) [KR]2020/11/11(水) 19:56:30.45ID:i4VsVKxJ0
役立たずの無職死なねーかな
お前のおかげで日本の国力はガタ落ちだよ
ほんとゴミ 社会のゴミクズ

621: キャプチュード(東京都) [DK]2020/11/11(水) 20:00:55.75ID:yVuaXgDv0
>>620
中国の計画では2050年に日本は中国領になってる
ガチでありそうだよなw

624: アンクルホールド(兵庫県) [PA]2020/11/11(水) 20:08:05.63ID:WrOVdvsm0
>>621
アメリカ傀儡化が成功しそうだしな

622: バックドロップホールド(大阪府) [US]2020/11/11(水) 20:02:02.09ID:lkEdc4BP0
電動自転車でも20万するのに夢物語だろ

625: リバースネックブリーカー(ジパング) [ニダ]2020/11/11(水) 20:10:19.83ID:FEgZXmYK0
>>622
中国の電気製品は似たような製品で価格が数分の1だから分からない
42型TVを数千円で売っとる

631: エクスプロイダー(茸) [US]2020/11/11(水) 20:22:51.58ID:n9hIV5fX0
>>625
家電と車を比べるからこの記事書いたヤツがばかと言われる
自動車は許認可事業だから
型式協定に入ってない中国の生産車はほとんどの国で売れない

640: 膝靭帯固め(ジパング) [NL]2020/11/11(水) 20:47:37.98ID:2o+yoviZ0
>>631
そうやって保護してたらimodeみたいになる
いつの間にか世界では中国の車が走ってて日本はガラパゴス

633: シューティングスタープレス(ジパング) [US]2020/11/11(水) 20:27:33.54ID:C5DFNDpY0
内燃機関のエンジニアは後数年で職が無くなる。ロケット開発なんかで、燃焼技術
部分は生きるかもれんが。温暖化対策で化石燃料が使えなくなる。
日本電産も将来バッテリー性能と価格が下がれば自動車の価格は5分の1なると
言ってる。パソコンの世界で起きた革命が自動車産業でも今起きてると感じる。

654: スリーパーホールド(埼玉県) [US]2020/11/11(水) 21:47:41.57ID:EAP81aeh0
>>633
レンジエクステンダーも結局必要だしSKYACTIV-Xみたいなエンジンをデザインできる連中は残る
ちなみにレンジエクステンダー用機関で最も有望なのは燃料を選ばないロータリー

658: セントーン(やわらか銀行) [US]2020/11/11(水) 22:04:47.55ID:aYuW5h1F0
>>654
灯油で動くロータリーにすれば売れる

661: スリーパーホールド(埼玉県) [US]2020/11/11(水) 22:11:41.41ID:EAP81aeh0
>>658
ロータリーは油もガスもどっちもいけて軽量コンパクトかつ低振動だからな
場所喰いな燃料電池モジュールなんざ犬のエサよ

634: 毒霧(やわらか銀行) [AU]2020/11/11(水) 20:28:59.90ID:Zq1qXJMe0
絶対にない。なぜなら規制大好き日本政府が許可しないから。

xiaomiの電気自動車がはいるならxiaomiの電動自転車やらキックボードやらセグウェイ
やらとっくに売られてるはずなのに売られてないだろ?

日本政府が規制してるから

635: エクスプロイダー(茸) [US]2020/11/11(水) 20:32:01.87ID:n9hIV5fX0
>>634
日本政府が規制してるのでない
中国が国際協定に加盟してない
自国の基準押し付けて他国メーカーに現地生産を強制してる
その変わりに中国で生産した車は他国で型式取れない

644: エメラルドフロウジョン(神奈川県) [US]2020/11/11(水) 20:57:16.02ID:y9IPw4Fj0
モーターの技術は中国が世界一になってしまったからね
アジア、欧州が受け入れ世界基準になり
日本はお得意のガラパゴス仕様のモーター基準で統一するつもりなのだろう
海外に日本またやってるよ草となる未来しか見えない

657: キングコングニードロップ(埼玉県) [JP]2020/11/11(水) 21:54:57.88ID:3kZwJ0D50
>>644
しれっと嘘をつく

678: 腕ひしぎ十字固め(埼玉県) [JP]2020/11/12(木) 01:14:50.48ID:RLWvowNe0
>>644
モーター基準ってなんだよ…

650: スパイダージャーマン(東京都) [DE]2020/11/11(水) 21:36:23.92ID:kJiPhi3X0
今のインフラに適用させようとしたら、そりゃいつまでたってもそんな車はできないだろう、
完全な発想の転換で、全く新しい街を作って専用の車を走らせればいい、
それで実効性の確認が取れたら最初は徐々でもあるときを境に一気に広まる

日本ではそれができないから遅れるわけだな

655: ニールキック(埼玉県) [US]2020/11/11(水) 21:54:09.35ID:b39O6YpY0
>>650
トヨタが街から作るつってんじゃん

665: エメラルドフロウジョン(神奈川県) [US]2020/11/11(水) 23:07:49.87ID:y9IPw4Fj0
世界シェアNo1日本電産などのモーターはすべての部品から製造において
中国産中国製造だと知らな人が勘違いしている

666: ドラゴンスクリュー(東京都) [US]2020/11/11(水) 23:22:58.73ID:4gH1epId0
>>665
ベトナムに巨大なNidec工場あったけど?インテルとかSamsungの工場よりでかかったけど?

684: ナガタロックII(千葉県) [CN]2020/11/12(木) 02:46:22.43ID:KMQl3gSx0
>>665
随分と不自由な日本語だな
中国語じゃないとまともに話せないのか?w

674: 逆落とし(茸) [US]2020/11/12(木) 00:49:57.46ID:PYvsqtbs0
インドのタタ・ナノが20万で販売された時は「日本の車業界はもう終わりだ。日本滅亡」
とか言ってた奴もいたけど結局品質が最悪で売れたの最初だけだったんだよな

680: 腕ひしぎ十字固め(埼玉県) [JP]2020/11/12(木) 01:18:03.30ID:RLWvowNe0
>>674
もうちょっと頑張ってアルト買うわってのが大多数だったみたいだな
そりゃそうだよな

698: スターダストプレス(埼玉県) [US]2020/11/12(木) 06:05:36.31ID:IA/rUroP0
ちょっと前に発表されたxiaomiの折りたたみ式電動自転車が欲しい
今の日本は何でああ言うの作れないんかね?

Apple Pencilが登場した時も、専用の充電スタンドを真っ先に出したのは中国など海外のメーカー
日本は半年以上遅れてOEMを転売するだけだった

日本て新しい物を全く作らないよね
あるいは作れないの?

706: ジャーマンスープレックス(東京都) [CN]2020/11/12(木) 07:06:44.77ID:nR1Q0DvD0
>>698
作れないでしょ
日本の役所も会社構造も組織も全部変えないとダメ

707: マシンガンチョップ(SB-Android) [KR]2020/11/12(木) 07:13:18.01ID:ue22xhMD0
>>706
>電動キックボード規制緩和「自転車レーン走行OK」実験へ 「キックボードだけ」なわけがない影響
>https://news.yahoo.co.jp/articles/dc7578ad22f7e0a2fa7c46499c81706e03023fa1

法改正はとっくに始まってる、日本のメーカーが作れないだけ。

711: スリーパーホールド(ジパング) [US]2020/11/12(木) 07:40:48.99ID:zqOzX3rd0
>>707
中国は安全性が適当でも出せるのが強みだよな

Lime、中国製電動スクーターを全世界で回収 高速カーブで壊れる恐れ
https://japan.cnet.com/article/35128498/

709: エクスプロイダー(茸) [GB]2020/11/12(木) 07:29:23.17ID:/a2Tbs//0
>>698
世界初の電動タンカー、川崎重工業などが受注
ttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO64787810Y0A001C2916M00

703: ムーンサルトプレス(庭) [US]2020/11/12(木) 06:57:44.89ID:Vwba2fMr0
それ自動車というよりコミューターでは

705: マシンガンチョップ(SB-Android) [KR]2020/11/12(木) 07:04:33.39ID:ue22xhMD0
>>703
トヨタも50万円の格安電気自動車8年近く販売してるけど
これをみんな買ってるか?というはなしである。



710: ニールキック(ジパング) [US]2020/11/12(木) 07:34:46.32ID:pJ9rhgQk0
>>705
セブンイレブンですら電動自転車に切り替えるレベル

708: マシンガンチョップ(SB-Android) [KR]2020/11/12(木) 07:19:35.73ID:ue22xhMD0
トヨタも今年の冬からコムスに続く
格安EV販売始めるんだけど

こういう格安EVの写真見て欲しいと思うか?
という疑問。






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