【車】日産「フェアレディZ」、トヨタ&スバル「次期86/BRZ」に続き、ホンダ「S2000」復活【FR】

1ザ・セサミブラザーズ(兵庫県) [US]2020/10/13(火) 15:31:12.16ID:gdXyZRgL0?BRZ(11001)

2009年に惜しくも生産終了となるも、いまだに高い人気を誇る「ホンダ S2000」が復活するという情報が入った。
以下、自動車専門情報サイト「MOBY(モビー)」から転載する。
FRライトウェイトスポーツ「ベイビーNSX」で復活か
CGの制作者はデザイナーのRain Prisk氏。

NSXに共通した薄型の複眼式LEDヘッドライト、押し出しの強いフロントグリル、バンバー両サイドにはコンパクトなエアインテークを配している。
リアエンドは「タイプR」のような3本センター出しマフラー、アグレッシブなディフューザー、エアスクープなどが予想されるという。

パワートレイン
エンジンは「S2000」の名を踏襲した直列4気筒2.0L VTECターボ、最高出力を350ps以上、駆動方式はFRのパワートレイン、
カーボンファイバー製を多用した軽量化ボディを採用した「ベイビーNSX」となることが期待できる。

発表時期
MOBY編集部に入った情報では「デビュー時期までの情報に辿り着いていない。登場を信じて待ちたい。」とのこと。
確度の低いスクープ情報ではあるが、極秘にホンダが開発していない、とは言い切れないのではないだろうか?

ホンダ S2000とは?
ホンダ S2000は、ホンダ設立50周年を記念した1998年のデビュー。ホンダとしては実に29年ぶりのFR車だった。
エンジンは車名の由来となった直列4気筒2.0L DOHC VTEC NA(自然吸気)、最高出力250psのスペック「F20型」でデビューした。
実によく回る高回転型エンジンだったが、低速走行時のトルク不足が不評だったため、後期型は排気量200ccアップしたエンジン「F22型」に改められた。
2.2Lエンジンとなって最高出力は8psダウンしたが、持ち味の良さは変わらず。車名も「S2200」にはならず「S2000」のままで発売された。
   
生産終了後10年を経た今日でもS2000の高い評価は変わらず、中古車市場でも高値のままとなっている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d1d844d982ab20bf8e94fcbfec98a6d21aaf29e0

2: 陸上選手(茸) [CN]2020/10/13(火) 15:31:33.49ID:FvnvayKE0
これは違う

3: ルネ(茸) [US]2020/10/13(火) 15:31:46.79ID:ZSfQkn5y0
z32カッコいい

322: ぴょんちゃん(ジパング) [ニダ]2020/10/13(火) 21:34:45.41ID:MNsMHyUT0
>>3
に安価しようと思ってZ32とごっちゃになったw

4: ティグ(茸) [GB]2020/10/13(火) 15:32:00.03ID:np3hPIKE0
>「デビュー時期までの情報に辿り着いていない。登場を信じて待ちたい。」

はい

156: コロドラゴン(千葉県) [CN]2020/10/13(火) 17:06:09.13ID:Ikj+TDA50
>>4
妄想レベルだなw

5: トラムクン(静岡県) [AU]2020/10/13(火) 15:32:17.90ID:BsWu9A110
z32ゴキブリ

6: ベイちゃん(騒) [KR]2020/10/13(火) 15:32:31.34ID:XG+zRk0B0
第三者が作る予想CGって何の価値もないよな

225: パステル(光) [VN]2020/10/13(火) 18:26:46.45ID:dNSD9aVr0
>>6
ボクの考えた最強のS2000

10: プリンスI世(愛知県) [CA]2020/10/13(火) 15:33:35.32ID:+LW80rHR0
そんなハイパワーいらないから S1000だせよ

18: ぶんた(神奈川県) [US]2020/10/13(火) 15:36:45.03ID:Jou34m7A0
>>10
それを言うならS800だろ

23: ハービット(愛知県) [VE]2020/10/13(火) 15:38:10.05ID:jGC71WKh0
>>18
S660でええやん

70: ゆりも(空) [ニダ]2020/10/13(火) 15:59:32.24ID:vQ09WSu70
>>23
660はZの新型が欲しいなw

236: かえ☆たい(茸) [NL]2020/10/13(火) 18:41:21.03ID:bBzHHerp0
>>23
所詮は軽と言っては悪いけど
普通車じゃないと乗る気にならない
軽は事故ったらどうしようもない

228: サトちゃん(東京都) [US]2020/10/13(火) 18:30:51.42ID:gayxS1Cl0
>>10
NAで120馬力だな

245: パステル(千葉県) [US]2020/10/13(火) 18:57:28.36ID:ljkrTVDo0
>>228
1LのNAで120馬力ならかなりの高出力だぞ
実用エンジンなら80馬力くらいだ

267: サトちゃん(東京都) [US]2020/10/13(火) 19:29:22.08ID:gayxS1Cl0
>>245
ホントは150って言いたかったけどな

451: ペプシマン(東京都) [PA]2020/10/14(水) 11:59:28.09ID:svFawoxx0
>>10
S1000ってBMWのバイクやん!

11: ウチケン(栃木県) [ニダ]2020/10/13(火) 15:33:59.71ID:PF722ATp0
シビックに続いてs2000もターボか
オタクがグダグダいいそう

アコードユーロr復活はないんか

47: 陸上選手(SB-Android) [RO]2020/10/13(火) 15:49:43.02ID:wrCI3C5D0
>>11
ホンダにはウィングターボがあったからな
1.5リッターで1500馬力以上出してただろ?

92: 俺痴漢です(神奈川県) [US]2020/10/13(火) 16:09:38.95ID:fuEUmbKv0
>>47
馬の数ヤバくないか?

146: ヤマク君(光) [US]2020/10/13(火) 16:54:22.70ID:fKNiXy0n0
>>92
F1エンジンの話だから

169: 湘南新宿くん(東京都) [US]2020/10/13(火) 17:21:07.76ID:9HBAbIxf0
>>47
レジェンドのはなしじゃないようだな…

259: 戸越銀次郎(山口県) [PT]2020/10/13(火) 19:09:23.75ID:hZt9fDeL0
>>47
叔父が若い頃レジェのV6ターボに乗ってた。

337: ハッケンくん(東京都) [KR]2020/10/13(火) 21:55:11.36ID:DgNgL1Yu0
>>47
あれ…燃料ガソリンじゃないんだけど…

13: ケロちゃん(東京都) [GB]2020/10/13(火) 15:35:25.30ID:Tri4NMrf0
シビックの屋根切っただけじゃねーか

127: ペンギンのダグ(光) [US]2020/10/13(火) 16:31:11.81ID:+MSX66cy0
>>13
これ

422: プリングルズおじさん(武甲山) [US]2020/10/14(水) 07:41:25.52ID:qBFP9wsD0
>>13
さすがにFFは笑えるわな

19: 801ちゃん(愛知県) [US]2020/10/13(火) 15:37:07.25ID:fdfxU3l30
S2000復活どころか、S660の来年廃止の噂が流れてるんだが

29: けんけつちゃん(SB-iPhone) [CN]2020/10/13(火) 15:41:38.80ID:E50UPZWN0
>>19
あんなもん要らんやろ
もともと軽トラの合間に作っているレベルなんやし
その軽トラすら撤退予定なんだから作れんわ

20: さかサイくん(茸) [US]2020/10/13(火) 15:37:18.22ID:dpU5qj9l0
ヨーロッパの環境基準が厳しくなって純粋なスポーツカー作れなくなったって話だけどこれもがっかり仕様にされてしまうんだろうか

376: イッセンマン(福岡県) [JP]2020/10/13(火) 23:52:47.67ID:F1DjmdHY0
>>20
自分たちでも達成できないようなクソ基準を設定するヨーロッパなんか捨てちまえばいいんだw

22: きのこ組(大阪府) [US]2020/10/13(火) 15:38:08.05ID:XOpOBzBv0
S2000は最高に楽しい車だったわ
新型はめちゃ高そう

415: 鷲尾君(新潟県) [US]2020/10/14(水) 06:30:55.31ID:fEso4CIg0
>>22
マジこれな
今でも手放したの後悔してるわ

24: ナミー(東京都) [FI]2020/10/13(火) 15:38:15.44ID:v5zp80D30
スポーツクーペなど今や金持ちしか買えんわ!

341: チューちゃん(SB-Android) [CA]2020/10/13(火) 22:12:28.76ID:lGIx2Cji0
>>24
トラッククーペならばワンチャン

421: Qoo(SB-Android) [CN]2020/10/14(水) 07:29:20.77ID:b8kEirnL0
>>24
そんなことないぞ
80年代は免許取り立てで長期ローンでクーペを買ってたもんだ
価値観の違いだろう

423: らぴっどくん(東京都) [US]2020/10/14(水) 07:42:05.34ID:gu05oRqC0
>>421
80年代は終身雇用が当たり前の時代だったからね
トラック運転手も高給取りだったし
今とはぜんぜん違うよ

27: らびたん(京都府) [US]2020/10/13(火) 15:41:01.75ID:X7e5Nqp30
お前らと同じダンロップ履いてるじゃん

84: auシカ(ジパング) [VE]2020/10/13(火) 16:05:56.99ID:NdoM0L6S0
>>27
おまえなんで俺の好み知ってんだよ

213: アイちゃん(茸) [US]2020/10/13(火) 18:12:48.16ID:K+p60fh/0
>>27
上手いな。

32: くーちゃん(東京都) [US]2020/10/13(火) 15:42:58.79ID:CamO2Euv0
s600の顔で出せばいいのになぜやらないんだろう?

320: ぴょんちゃん(ジパング) [ニダ]2020/10/13(火) 21:34:02.47ID:MNsMHyUT0
>>32
Z32は爬虫類っぽくて好きじゃないけど
車に一番関心があった時代のZだったから
今でも無性にほしくなるわw

36: なえポックル(愛知県) [GB]2020/10/13(火) 15:44:27.36ID:K1cE3jiu0
頼むからクラシックカーのガワで中身は最新って車出してくれよ
今のデザインってどれもこれも同じでクソつまんねーわ

61: 銭形平太くん(東京都) [US]2020/10/13(火) 15:55:12.29ID:jA7Q2tAU0
>>36
光岡あるよ
理由つけて買わないんだよなどうせ

144: ヤマク君(光) [US]2020/10/13(火) 16:53:26.70ID:fKNiXy0n0
>>61
ミツオカは中身ショボいだろ

342: ドコモダケ(千葉県) [US]2020/10/13(火) 22:13:45.52ID:YnUbvir10
>>36
なんでかっていうと売れないから
決まった人はずっと同じこと言うけど、ホントに買う人はすごく少ないから

344: 雪ちゃん(東京都) [ニダ]2020/10/13(火) 22:17:03.10ID:4NgakZGZ0
>>36
モーガンのプラス6なら目立つぞ

402: ニックン(東京都) [CN]2020/10/14(水) 02:00:43.24ID:gotgxAU00
>>36
新型Zができるだけやってくれたじゃん

41: エコてつくん(光) [ヌコ]2020/10/13(火) 15:45:48.58ID:5VcmoKdQ0
シビックTYPE rですら450万だからな

もし本当にでるなら車体500万円とかになるんじゃない?w

53: けんけつちゃん(SB-iPhone) [CN]2020/10/13(火) 15:52:30.42ID:E50UPZWN0
>>41
スープラのRZが700万だから350馬力以上なら同じくらいじゃね

42: ↓この人痴漢で(SB-Android) [ニダ]2020/10/13(火) 15:46:56.50ID:26HHAAgB0
手軽に買えるスポーツカーってマジでスイフトしか残ってないな
こんな高いおもちゃ誰が買うんだよ

215: チャッキー(大阪府) [US]2020/10/13(火) 18:15:33.37ID:Srfya7Yo0
>>42
ルノー

48: auシカ(ジパング) [VE]2020/10/13(火) 15:49:47.49ID:NdoM0L6S0
ターボ?TURBO?たーぼ?

シビックタイプRといいなんでNAじゃないんだぜ?
NAのVTECでクオォォォーンて甲高い音させてブン回すのが良いんじゃないのか…

202: アイちゃん(SB-iPhone) [US]2020/10/13(火) 17:55:18.23ID:HicCTwOe0
>>48
多車種とエンジン供用するからだよ

369: よかぞう(ジパング) [US]2020/10/13(火) 23:32:17.14ID:kw1e4z790
>>202 >>263
マニアは納得しない人が多いだろうから結局転売とか投資目的みたいな人等が買い占めそうだよなぁ…

263: どんぎつね(和歌山県) [US]2020/10/13(火) 19:20:51.22ID:W1JVxdA60
>>48
環境対策で低圧ターボは必須なんだろ

60: しまクリーズ(神奈川県) [ニダ]2020/10/13(火) 15:55:06.48ID:CawVzeaw0
昔の国産メーカーは日本の若者が買えるクルマを意識して作ってたけど最近は若者なんかガン無視だな

63: キキドキちゃん(埼玉県) [ニダ]2020/10/13(火) 15:56:03.31ID:UJE+AxiH0
>>60
今の若者意識してたら50万の車出さなきゃいけないでしょ

86: ケズリス(埼玉県) [GB]2020/10/13(火) 16:07:09.95ID:mUzgm/7g0
>>63
確かに、車の工場で働く奴らが買えないんだからな

90: ハービット(愛知県) [VE]2020/10/13(火) 16:09:14.32ID:jGC71WKh0
>>86
従業員すら変えない値付けの車作って何がしたいんだろうな

311: しょうこちゃん(茨城県) [US]2020/10/13(火) 21:09:28.73ID:2h4EgR7M0
>>63
スキスキ
スズキのマイティボーイ!
45万円から

68: サン太郎(東京都) [CN]2020/10/13(火) 15:58:53.17ID:JeQrvKUE0
速度でハンドルの切れ方変わる奴やっけ

80: 虎々ちゃん(空) [ニダ]2020/10/13(火) 16:04:53.39ID:wIU193i90
>>68
今の電動パワステはそれが普通

102: サン太郎(東京都) [CN]2020/10/13(火) 16:17:45.28ID:JeQrvKUE0
>>80
確か普通の車みたいにハンドル1回転しなくて
低速やとめっちゃ曲がる様になってる

115: ミスターJ(日本のどこか) [US]2020/10/13(火) 16:22:47.56ID:UvD5B9CJ0
>>102
VGSは良いよな、なんであれ止めたんだろう
トヨタとBMWは今も採用してるんだっけ?

72: ハミュー(ジパング) [US]2020/10/13(火) 16:00:35.42ID:l5nx/JYq0
次は三菱GTOだな

83: サン太郎(東京都) [CN]2020/10/13(火) 16:05:33.37ID:JeQrvKUE0
>>72
今の三菱には無理でね?
社員冬のボーナス2割カットとかニュース見たぞ

85: ハービット(愛知県) [VE]2020/10/13(火) 16:07:03.26ID:jGC71WKh0
>>83
役員報酬も社員のボーナスも全額カットで良いから作るべき

74: パナ坊(茸) [TR]2020/10/13(火) 16:01:05.26ID:U4A4Ql470
フィットのエンジンをそのまま乗せるだけでいいからS1500のクーペを200万円以内で出せたら日本でも車離れが止まりそうなんだけどな
まあ無理だろな

393: ミーコロン(埼玉県) [US]2020/10/14(水) 01:17:59.08ID:xnmvmDV90
>>74
明らかに定年退職してボケ始めてる年齢だな
現状認識が10年前で止まってる

78: ハミュー(神奈川県) [ニダ]2020/10/13(火) 16:03:02.59ID:xso8Dras0
作ってる作ってるって言われてるけど、800〜1000万くらいらしいな。お前らのでケイマンより高いのは無理だとトヨタ共々言いたい

88: 虎々ちゃん(空) [ニダ]2020/10/13(火) 16:07:45.40ID:wIU193i90
>>78
>800〜1000万くらいらしいな

NSXみたいにトルクベクタリングハイブリッドとかわけわからん装備付けて
車重1.7tくらいにしてきそうwww

>>82
F1投げ出しはいつものことなので別にいいんだけど、電動車への移行のため、
ってのがちょっとね。収益構造の都合とか言ってりゃまだよかったけど、
電動やるためって言ったら今までのレシプロのノウハウを棄てるってことに
なるんで。

91: ミスターJ(日本のどこか) [US]2020/10/13(火) 16:09:38.40ID:UvD5B9CJ0
バカホン駄は、この手の高価なプレミアム枠は売れてないだろ
S660円の一個上のクラスが求められてんだよ
アメリカは知らんけど

バイクもそうだけど、ホン駄は日本市場はほんとどうでも良いっぽいな
N-BOXだけ売ってたいんだろう

100: 虎々ちゃん(空) [ニダ]2020/10/13(火) 16:16:14.69ID:wIU193i90
>>91
>バカホン駄は、この手の高価なプレミアム枠は売れてないだろ

ホンダの四輪は軽が半分。残りがほぼステップワゴン一択。
今更F1やめて電動やり始めても遅いだろ、ってくらい業界内での孤立化が進んでる。

そもそも電動の技術はVWアウディグループ、ルノーグループ、メルセデス、トヨタ
から周回遅れにされてるわけだし。

124: 黄色のライオン(東京都) [BR]2020/10/13(火) 16:29:00.21ID:mDFOsL230
>>100
ホンダの四輪っつったらシビックアコードCRVで9割方食って行ってる状況で、軽もステップワゴンも屁みたいな割合しか占めてないだろ

95: さっちゃん(ジパング) [ニダ]2020/10/13(火) 16:11:49.93ID:w5yde/aM0
国民が欲しいのはS20,000だよ
ニーズを誤ってはいけない

101: ケズリス(埼玉県) [GB]2020/10/13(火) 16:16:44.82ID:mUzgm/7g0
>>95
2万cc!?
32気筒エンジンでも作れと?

219: さっちゃん(ジパング) [ニダ]2020/10/13(火) 18:18:42.32ID:w5yde/aM0
>>101
うむ
さすがマスオくんだ

103: ハーディア(香川県) [JP]2020/10/13(火) 16:18:01.23ID:vZgzoJnf0
NSXよりS2000出すべきだった。あんなNSXなんて高すぎて誰も買えんだろ馬鹿か
もちろん俺はS2000すら買えんが

121: 虎々ちゃん(空) [ニダ]2020/10/13(火) 16:27:05.61ID:wIU193i90
>>103
NSXはそもそも日本で売る気が毛ほどもない。北米の富裕層以外商圏として見てない。
だから日本仕様もアメ車になってるわけで。

109: ミスターJ(日本のどこか) [US]2020/10/13(火) 16:19:42.11ID:UvD5B9CJ0
軽と道路スターの中間を埋めるサイズが、今求められてると思うんだよね
上は乙だのスープだの速いヤツがすでに安定した市場を維持してるから
道路スターが微妙に大きくなってきてるから、それをちょっと小さくしたのが良いと思うが
ホン駄は技術力が低いから作れないんだろうか?

この場合の技術力ってのは、スペックじゃなく、良い物をお安く作るって意味で

112: 虎々ちゃん(空) [ニダ]2020/10/13(火) 16:21:59.14ID:wIU193i90
>>109
ロードスターや86はお買い得価格になってるわけだけど、それですら積極的に
作って売ろうってレベルでの商売になってない。ロードスターはともかく86
はトヨタの社長がモリゾーでなくなった瞬間にディスコンされてもおかしくない。

トヨタですら持て余すセグメントを、日産とセットで国有化とか言われちゃう
ところまで落ちたホンダがどうこうできるわけがない。

113: レインボーファミリー(邪馬台國) [US]2020/10/13(火) 16:21:59.45ID:Uj3hH37w0
B16Bがホンダの至高のエンジン

118: ミスターJ(日本のどこか) [US]2020/10/13(火) 16:23:59.07ID:UvD5B9CJ0
>>113
究極はB18C98specR

116: コンプちゃん(茸) [KR]2020/10/13(火) 16:23:21.67ID:+JkX0UjJ0
ZとかS2000とか望んでないんだよ
ホンダに求めてるのは違うんだよ
ホンダは、ホンダは・・・

ホンダって何が有ったっけ?

252: とぶっち(東京都) [US]2020/10/13(火) 19:02:45.06ID:LMxaCqwR0
>>116
上皇様の元愛車
運転免許返納されたのでどうなったんだろう

117: 光速エスパー(ジパング) [SE]2020/10/13(火) 16:23:34.34ID:CcrE5RHS0
コミコミ200万ぐらいの1.6L出せよ

119: けんけつちゃん(SB-iPhone) [CN]2020/10/13(火) 16:25:31.12ID:E50UPZWN0
>>117
0.66Lへどうぞ

138: エコてつくん(光) [ヌコ]2020/10/13(火) 16:42:09.79ID:5VcmoKdQ0
>>117
スイフトスポーツくらいしか選択肢ねーなw

132: キタッピー(愛知県) [FR]2020/10/13(火) 16:37:04.16ID:InjW0eeP0
マツダとスズキのフラッグシップスポーツカーは4穴ホイール

133: サニーくん(光) [GB]2020/10/13(火) 16:37:46.08ID:mwOCtouI0
>>132
だからどうした?おまえPCDにも文句言うの?

139: けんけつちゃん(SB-iPhone) [CN]2020/10/13(火) 16:43:04.54ID:E50UPZWN0
>>132
スイスポって無駄に5穴あるんだぜ

134: 光速エスパー(ジパング) [ニダ]2020/10/13(火) 16:38:03.02ID:jDBDlLXJ0
内燃機関の限界に挑戦して欲しいんだけどなぁ…ターボなんて安易な

295: カッパ(茸) [ニダ]2020/10/13(火) 20:36:23.00ID:Dh3kXgbK0
>>134
ターボも内燃機関何だが?

136: ソーセージータ(茸) [BR]2020/10/13(火) 16:39:29.06ID:4oNvL0DS0
しげの  次のサブキャラこれ乗せたろ

140: ソーセージータ(茸) [BR]2020/10/13(火) 16:43:15.65ID:4oNvL0DS0
>>136
名前 万背るでええか

145: はち(茸) [EU]2020/10/13(火) 16:53:41.33ID:vzoTWNN10
いい加減にE46M3から乗り換えてもいいレベルの日本車が出ないかね

211: きょろたん(京都府) [FI]2020/10/13(火) 18:08:24.56ID:KjX/+dfJ0
>>145
それって丸目で口んとこに丸いほくろ見たいに穴空いてたやつ?wwwwwww
ウチ中学生ときじいさんが乗ってたやつやんwwwwwww懐かしすぎwwwwwww
おじいちゃんいくらなんでも物持ちよすぎひん?wwwwwww
つかまだ動いてんのwwwwwwwもう新型M3乗り換えしたらエエのにwwwwwww
うっとこのじいさん初代から今の型まで全世代乗り継いでいよいよ最後の車やゆうてM5こうて免許返納ゆうてた癖に
この前新型M3発表でウチがうっかり今度のこんなんやってwwwwwwwアホみたいやんwwwwwww
て見せたったら
お前のモウモウみたいにえらい攻めたデザインやんけwwwwwww気に入ったwwwwwww
て買う気マンマンでほっといたらハットリの営業呼びつけそうやし怖いんやけどwwwwwww
もう免許返納する予定で最近はウチの半分アヴェを高速でウチと交代で運転するだけやのに
ウチの半分アヴェ見て火がついたみたいな理由でこんなんこうてまた運転しだしたらモウモウ容認派のお婆様にもおこられてまうやんwwwwwww
モウモウ絶許派のママ一人だけでも難儀してんのにマジウチ立場ないんやけどwwwwwww
でもなwwwwwwwじいさんがあんましつこいゆうしなんかウチまでも新型3エエかもとか思いだし初めてんのがもっと怖いわけwwwwwww
ちょうどクーパーSちゃん来年には乗り換える予定やったしこれしちゃうとかwwwwwww
モウモウは会計士の先生が税務署がカモネギウヒョーで遊びにきはるからやめときゆわれたしウチ名義ニシたけど
M5が会社名義の償却資産でいけてんやしM3やったら今まで通りでゆゆうやんwwwwwww
マジ洗脳て怖いはwwwwwww次は蠍チンクかパリっ子トゥインゴ思てたのにwwwwwww
うっとこのガレージ半分アヴェM5M3のやんちゃ顔だらけなってまいそうwwwwwww
誰か助けてwwwwwwwウケルwwwwwww

224: どんぎつね(岐阜県) [CA]2020/10/13(火) 18:26:14.76ID:7ONQN1xX0
>>211
M3ってなんだ?聞いたこともない。とにかくBMW320はドイツ車だからね。
インプやエボが速いと言っても国産レベルの話でしょ。BMWはワールドクラスの車。大人の車でありながら爆発的な加速を生み出して優雅に爆走出来る。速い速いと言っても国産は馬力もないしね。

229: おぐらのおじさん(愛知県) [ニダ]2020/10/13(火) 18:34:48.16ID:aAg83mYq0
>>224
なんだろう、ストロングゼロ文学を感じる

253: Mr.コンタック(大阪府) [ニダ]2020/10/13(火) 19:03:53.52ID:ZlGz9pYp0
>>211
    _, ._
  ( ・ω・)んも〜
  ○={=}〇,
   |:::::::::\, ‘, ´
、、、、し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

155: マー坊(SB-Android) [ニダ]2020/10/13(火) 17:05:39.97ID:49ySlgcj0
200馬力も要らないよ
120km/hまでで良い
700kg切ってくれればそれで良いんだ
一発で死ぬけどそれは覚悟の上

472: いろはカッピー(情報都市ルディノイズ) [KR]2020/10/14(水) 14:21:14.65ID:bzfxiWOK0
>>155
軽自動車でええやん

474: チョキちゃん(光) [US]2020/10/14(水) 14:24:40.81ID:fzNhF2Hy0
>>472
NBOXの軽いのが890kgなので、昨今の軽は重いな。
アルトくらいかね?>>473

473: チョキちゃん(光) [US]2020/10/14(水) 14:23:16.14ID:fzNhF2Hy0
>>155
アルトワークス: 690kg、64馬力

159: 大吉(やわらか銀行) [US]2020/10/13(火) 17:11:01.94ID:owNXRzhY0
またMAZDAのFRシャシー借りてくるのか?w

284: 光速エスパー(富山県) [AU]2020/10/13(火) 20:21:43.81ID:svRoyR6X0
>>159
?

161: きょろたん(茸) [CN]2020/10/13(火) 17:12:06.51ID:0kkyIhAl0
もう老人の懐古趣味をくすぐるしかクルマを買わせる手段がなくなってきたってことよな

田舎だと箱車と軽しか売れないだろうし

163: スイスイ(東京都) [US]2020/10/13(火) 17:14:56.57ID:eYSAEUwJ0
>>161
箱車とかティッシュの空き箱みたいとか
悪口にしては強烈だよな・・・

173: サニーくん(庭) [CN]2020/10/13(火) 17:30:13.68ID:K6vzbUTy0
シビックの屋根切っただけで草

177: ウチケン(栃木県) [ニダ]2020/10/13(火) 17:31:07.48ID:PF722ATp0
>>173
ffとfrで天地の違いあるが

209: サニーくん(庭) [CN]2020/10/13(火) 18:06:12.07ID:K6vzbUTy0
>>177
デザインの話やぞアスペ

189: ケンミン坊や(ジパング) [ニダ]2020/10/13(火) 17:40:08.12ID:aOt4qiiF0
シビックRでも高いからな。フィットR出せや

191: ユーキャンキャン(光) [US]2020/10/13(火) 17:45:36.74ID:Ocyrf3LB0
>>189
同士w
テンロク185馬力と言いたい所だけど、高くなりそうなので、テンゴターボの160馬力でも妥協する。
スイフト価格がいいな。

193: エンゼル(ジパング) [US]2020/10/13(火) 17:49:51.78ID:4RT+42hy0
i-DCD使うかな? ターボよりそっちがいいだろ

195: ユーキャンキャン(光) [US]2020/10/13(火) 17:52:09.97ID:Ocyrf3LB0
>>193
メカに起因する根本的なバグが解決できないんでないかね?

207: パッソちゃん(ジパング) [US]2020/10/13(火) 18:03:47.72ID:0SetvP7X0
>>195
でも今さら3ペダルは無いでしょ

198: ぴちょんくん(茸) [ニダ]2020/10/13(火) 17:53:41.04ID:bcJ6tTqr0
CBR1000RR-Rのエンジン積んで

201: ユーキャンキャン(光) [US]2020/10/13(火) 17:54:20.55ID:Ocyrf3LB0
>>198
それやるならフィットタイプRでw

203: DD坊や(SB-iPhone) [US]2020/10/13(火) 17:55:19.16ID:7ZS/sFDa0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことはいわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗りとは違う。NSXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な 。

210: ドンペンくん(神奈川県) [US]2020/10/13(火) 18:07:43.54ID:MBGBlzs+0
>>203その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。
なんか、いいねえ。好きだよあんたの感覚、Type-Rをその他というあたりも。

惜しむらくは、締めにリズムをきざめば「おかしいでしょうが」級になったんですが。あれ?

217: レオ(長野県) [US]2020/10/13(火) 18:17:22.50ID:QaZ4BDrx0
hsv-010なんで出さんかったんや!

251: ハミュー(神奈川県) [ニダ]2020/10/13(火) 19:00:22.51ID:xso8Dras0
>>217
あれ、次期NSXだったから乗り出し1000万だけど

268: レオ(長野県) [US]2020/10/13(火) 19:31:26.43ID:QaZ4BDrx0
>>251
俺は三年落ち600万とかで買う役だから

218: 戸越銀次郎(茸) [ニダ]2020/10/13(火) 18:17:30.82ID:6O+HgKMW0
カナダホンダのトップが去年か一昨年にZSX(MRのS2000)は出ないと発言
それにS660すら売れなかったのに出す訳ねーだろw

220: ちかまる(東京都) [CN]2020/10/13(火) 18:19:29.14ID:mGdB5XlG0
>>218
S660みたいな軽の本気作りは単純に割高で
もっと安くAZ-1みたいにすれば売れた

242: ケンミン坊や(ジパング) [ニダ]2020/10/13(火) 18:53:00.19ID:aOt4qiiF0
>>218
カナダ支店がそんなに偉いかよw アメリカならともかく。

227: パステル(光) [VN]2020/10/13(火) 18:29:56.31ID:dNSD9aVr0
ああ・・・なんかネ申のGTOを思い出す心地良さ。

> M3ってなんだ?聞いたこともない。とにかくBMW320はドイツ車だからね。
> インプやエボが速いと言っても国産レベルの話でしょ。BMWはワールドクラスの車。大人の車でありながら爆発的な加速を生み出して優雅に爆走出来る。速い速いと言っても国産は馬力もないしね。

235: どんぎつね(岐阜県) [CA]2020/10/13(火) 18:40:45.86ID:7ONQN1xX0
>>227

755 名前:名無しさん@4周年 :03/06/15 14:45 ID:NB2rJN3q ←ネ申
>>746
釣りねー。なんか知らんがあの後GTOスレで話した事が妙なことになって広まったからな。偽物もその後多数いたし。でもこっちゃ勉強とバイトと就職活動とかでそれどころじやないっての。今から考えれば国産に乗って最速だの何だの小さいこと言ってたと思うよ。やっぱドイツ車でしょ。今後もう国産なんて乗る気がしないし。多分。

361: パステル(調整中) [VN]2020/10/13(火) 23:17:34.88ID:dNSD9aVr0
>>235
あ、いや、そういう事じゃなくてね。

本当か否かは知らないけれど、
ご本人は亡くなったとも聞いているし。

233: いたやどかりちゃん(千葉県) [US]2020/10/13(火) 18:38:04.85ID:AOVvLK2u0
ワゴン車でFR出したら実用性あっていい気がするんだけどな

234: OPEN小將(庭) [US]2020/10/13(火) 18:40:04.67ID:9GK5qVXH0
>>233
マーク?ワゴン復活してほしい

238: スピーフィ(千葉県) [US]2020/10/13(火) 18:45:21.94ID:2LtIXnwa0
>>234
FFでもFRでも売れないのに出る訳がない

250: レオ(大阪府) [NZ]2020/10/13(火) 19:00:05.54ID:iAwifVeL0
>>233
アルテッツァジータ良かったけど売れなかったからねぇw

243: コン太くん(千葉県) [US]2020/10/13(火) 18:54:08.05ID:x/3gVXQp0
おまえらが欲しいのは安い車であって
s2000の後継機が欲しいワケではないだろ
こう言っちゃなんだが軽規格のs660ですら
色々つけたら300万オーバー

s2000なんか500オーバーに決まってる
オープン2シーターで売れないよ、こんなのw

248: スピーフィ(千葉県) [US]2020/10/13(火) 18:59:34.77ID:2LtIXnwa0
>>243
安過ぎやろ

279: ちーぴっと(東京都) [US]2020/10/13(火) 20:15:53.89ID:sm25R1Gm0
>>243
ロードスターくらいがちょうどいい

249: プリンスI世(栃木県) [US]2020/10/13(火) 18:59:55.72ID:X6EvrilT0
「自分を売り込みたいデザイナーがCGを起こして公開していたので妄想してみました」

254: ヤキベータ(兵庫県) [ニダ]2020/10/13(火) 19:06:22.60ID:xknv1bsw0
>>249
これ

257: 戸越銀次郎(山口県) [PT]2020/10/13(火) 19:08:27.67ID:hZt9fDeL0
もうさF1からも手を引くことだし S6600 くらいブッ飛んだマシンを頼む。コブラも舌を巻く6MTでな

260: ヤキベータ(兵庫県) [ニダ]2020/10/13(火) 19:10:12.27ID:xknv1bsw0
>>257
ヒューッ!

269: どんぎつね(東京都) [ニダ]2020/10/13(火) 19:36:16.94ID:nXjbJ8Lf0
今消費者が欲しいのはスイフトスポーツだと思う
あれこそ今の消費者の心を掴んでるだろ 
なんでも客の事を考えない商売は破綻よ

308: エビオ(愛知県) [NL]2020/10/13(火) 21:03:49.11ID:dKKlFEXW0
>>269
安いだけで全然スポーツじゃ無い説

377: ミーコロン(兵庫県) [ニダ]2020/10/14(水) 00:04:32.39ID:xSUawSGM0
>>308
ブルーカラーの通勤快速スポーツ車

270: トラッピー(長崎県) [CN]2020/10/13(火) 19:44:55.13ID:P6CuR5aO0
700万円くらいまでなら出せるけど、どうせ出ないんだろうな

271: めろんちゃん(香川県) [US]2020/10/13(火) 19:46:03.93ID:xG4W0XBC0
>>270
お前みたいなやつは色々理由をつけて絶対に買わない

285: なるこちゃん(大分県) [ニダ]2020/10/13(火) 20:21:56.55ID:7FtDUKox0
いつ出してくれるの?
300万用意してずっと待ってるのに


287: KEIちゃん(栃木県) [US]2020/10/13(火) 20:23:50.81ID:fv+3sNOT0
>>285
おれはもう諦めて最終型BRZ買ったわ

330: パステル(千葉県) [US]2020/10/13(火) 21:49:46.02ID:ljkrTVDo0
>>285
開発中止になってますので待っても出ません

332: ジャン・ピエール・コッコ(香川県) [IN]2020/10/13(火) 21:50:35.29ID:J4SFzwA80
>>285
これがスープラになったんじゃないのん

375: マストくん(熊本県) [CN]2020/10/13(火) 23:48:58.02ID:TUAdrIVI0
>>285
S-FRはデザインこのままで電気自動車として出せないかな

408: ロッ太(大阪府) [ニダ]2020/10/14(水) 03:50:06.33ID:6MAOCEEw0
>>285
作るとしたらラッシュベースだっただろうから軽くするのが難しかったんだろうな。
後継のライズはFFになったから、今後出る事はないと思うよ。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5

292: エコまる(日本のどこか) [ニダ]2020/10/13(火) 20:33:58.39ID:HJbENtIi0
小さいFRの可能性が残されてるのって、鈴菌とダイハツなんだよね
縦置きのトランスミッションをずっと製造続けてるから
新規に設計するほど売れるわけが無いから、既存の使い回しとなると、ホン駄は厳しいか
アッセンで買えば別だけども

そして、そのスズ菌とダイハツが全くやる気がないw
三菱がうっかりやらかして欲しかったけども、もう無理だな、パジェロミニももう無理

319: ゆりも(ジパング) [US]2020/10/13(火) 21:32:09.56ID:EDbzGeUy0
>>292
三菱アイのターボ中古で買ってみ
激安で売ってるしMRレイアウトで楽しいぞ

321: エコまる(日本のどこか) [ニダ]2020/10/13(火) 21:34:05.61ID:HJbENtIi0
>>319
いや、乗ってるんだが
ハンドルがスカスカのクソやで、しかも燃費クソ悪いし

352: リッキーくん(調整中) [US]2020/10/13(火) 23:01:27.26ID:LM4nbZzt0
>>321
それステアリングラックの調整すれば解決だろ

302: 健太くん(愛知県) [US]2020/10/13(火) 20:46:14.43ID:02aXBCpN0
どうせ今の時代ロクなエンジン作れないんだから早くこれを出しなさい


309: ぶんた(福岡県) [JP]2020/10/13(火) 21:07:02.31ID:NPAPtjqc0
>>302
ホンダeがFRだったからもうそれでいいだろ

325: KEIちゃん(栃木県) [US]2020/10/13(火) 21:36:53.15ID:fv+3sNOT0
>>309
RRだぞ

314: コアラのワルツちゃん(東京都) [US]2020/10/13(火) 21:24:26.89ID:dqNNqSi20
マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからつみたてNISAでたわら先進国株等のインデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで

317: アフラックダック(東京都) [IT]2020/10/13(火) 21:27:36.55ID:RaZNIJEc0
>>314
クルマが趣味って理解できない奴だな

こういうクルマに興味が無い奴が増えてオートマミニバンという実用車ばかりが出るイヤな世の中になったんだわ

327: みのりちゃん(静岡県) [US]2020/10/13(火) 21:45:30.08ID:ZXFJ9NwI0
>>314
パチンコと変わらん感じだな。

328: みらいちゃん(東京都) [EU]2020/10/13(火) 21:48:27.88ID:4EmyH6C80
>>314
今どき「マイカー」って言い回しも
車を持つのが難しい東京ローカルな表現だよな

333: ガブ、アレキ(茸) [CN]2020/10/13(火) 21:51:53.95ID:til723J60
今の若者はローン組んでまでスポーツカーを買おうとしないからおっさん専用になる→若者が尚更買いにくくなる→おっさん専用になる→エンドレス

336: フライング・ドッグ(茸) [ニダ]2020/10/13(火) 21:53:43.74ID:3bAJsX4G0
>>333
おっさん専用ってシャア専用じゃあるまいし
不景気に趣味のものは高くなるというだけでは

346: Pマン(埼玉県) [ニダ]2020/10/13(火) 22:24:57.32ID:Jbfwwso60
当時からs2kって、決して安い車では無かったろ
速さならエボ、インプ、FRならs15、ロードスターと競合して
それでもホンダのエンジンが欲しい。F20買ったら台車も付いてきた、って車道楽な人が買う車だった
中古になるとものさしが変わるから不思議だね。

385: バブルマン(埼玉県) [US]2020/10/14(水) 00:42:02.05ID:Mri9SbNQ0
>>346
後ろ足クソだしな

350: さっしん動物ランド(調整中) [EU]2020/10/13(火) 22:54:49.34ID:VGDwRphB0
フェアレディは初代が一番かっこいい

異論は認める

395: ほっくー(東京都) [EU]2020/10/14(水) 01:20:27.46ID:At/xdDgA0
>>350
初代ってS210かそれともDC-3?

354: ロッチー(調整中) [OM]2020/10/13(火) 23:03:46.42ID:GNir3ntU0
トヨタの2000GTの方が価値があるわ

355: キョロちゃん(調整中) [US]2020/10/13(火) 23:05:32.12ID:OigyXS7T0
>>354
日本一価値のある車と比べちゃかわいそうだ
2000GTに対抗できる日本車はケンメリGT-Rくらいだよ

357: リッキーくん(調整中) [US]2020/10/13(火) 23:08:29.92ID:LM4nbZzt0
>>355
いやオレなら初代シルビアのほうが上だわ

358: キョロちゃん(調整中) [US]2020/10/13(火) 23:11:12.21ID:OigyXS7T0
>>357
個人の話はしらんわ

364: 雪ちゃん(調整中) [ニダ]2020/10/13(火) 23:18:28.87ID:4NgakZGZ0
>>355
ダッジチャレンジャーやジャガーEタイプのパクリ車が日本一価値のある車ってのも何だかな

397: ほっくー(東京都) [EU]2020/10/14(水) 01:23:07.14ID:At/xdDgA0
>>355
ケンメリの価値って希少性だけだろ
重い遅い高いのに伝説だけで商売をした黒歴史の幕開け

439: コアラのマーチくん(神奈川県) [US]2020/10/14(水) 10:05:51.97ID:csfL0JvD0
>>397
価値は希少性で決まるもんだが?
速さで決まるもんじゃない。2000GTだってそう

356: エネモ(調整中) [AU]2020/10/13(火) 23:07:53.69ID:cuv0IgmI0
新型スープラはほとんど見かけない

406: ソニー坊や(福岡県) [US]2020/10/14(水) 03:04:02.58ID:mpdHSgLA0
>>356
どこの田舎だよ
クソみたいに走り回ってるだろ

360: パスカル(調整中) [SE]2020/10/13(火) 23:16:20.21ID:hocX06sx0
シビックタイプRですら、500万以上する時代だがー
仮にS2000が新型で出せたとして、
値段は・・・・
若者が帰る値段ではなさそう・・・・

372: ハーディア(栃木県) [US]2020/10/13(火) 23:39:47.98ID:lYKh1aVa0
>>360
まぁ安くても若い奴らは買わんでしょ
だからこそどこのメーカーもスポーツカー作らなくなったわけだし

379: ポポル(愛知県) [FR]2020/10/14(水) 00:17:55.08ID:CkvNCbRV0
スズキとかこういうの作れないから気楽で良いよな

414: 星犬ハピとラキ(千葉県) [US]2020/10/14(水) 06:03:44.69ID:BPye8u/i0
>>379
でも伝説で商売してた時は売れてただろ
GT-R復活してからはGT-Rに振り回されてグダグダになって売れなくなったからな

426: らぴっどくん(東京都) [US]2020/10/14(水) 07:46:21.50ID:gu05oRqC0
>>379
スズキはむしろ庶民の味方じゃないの?
手頃に買えるスイスポがいいらしいじゃん

381: 星犬ハピとラキ(岩手県) [TW]2020/10/14(水) 00:28:15.86ID:VLxEFttA0
F1活動しながらS2000復活なら世界的にも宣伝になろうけど撤退表明した後ではなあ
インディの活動だけではインパクトが薄すぎるし何か中途半端感が強いというか・・・
インパクトに欠ける中で走りのイメージをどう強調して売るんだろうか?みたいなさ
只でさえ若者が見向きもしなくなってるスポーツカーというジャンルだぜ?

386: ばら子ちゃん(東京都) [GB]2020/10/14(水) 00:51:12.34ID:g5jkeGe00
>>381
世界最大の車大国アメリカがターゲットじゃないの?
あっちじゃインディの方が人気だし、数だけ中国とか貧乏ジャップスはお呼びでない。

382: 金ちゃん(熊本県) [US]2020/10/14(水) 00:31:35.57ID:wjgOvz7k0
三菱は3000GTとは言わんからラリー出てた丸目4灯スタリオンのイメージで・・・
しかしベースにする車が無い・・・・・

383: コン太くん(SB-iPhone) [TW]2020/10/14(水) 00:38:00.78ID:tzMr4NIW0
>>382
日産のシャシーを使わせてもらうしかねーな

391: ちくまる(東京都) [CN]2020/10/14(水) 01:04:44.96ID:rlK0HlUa0
>>382
スカフガの兄弟車かよ

410: ヒッキー(茸) [US]2020/10/14(水) 05:04:52.59ID:fwcUhGGd0
F1やめたホンダには用はない

454: ペプシマン(東京都) [PA]2020/10/14(水) 12:12:09.08ID:svFawoxx0
>>410だよね
F1にはもう戻らないって言ってんだっけ?
スポーツ系はやめてHONDAさんはNシリーズだけで細々とやってて下さい

457: めろんちゃん(空) [ニダ]2020/10/14(水) 12:16:33.07ID:Q6VIa5Y40
>>454
戻らないとは言ってないけど、「全社的に電動に移行する」って言っちゃった以上
F1に戻る理由が無い。Formula-E参戦ならわかるけど、あっちはVWアウディグル
ープやルノー日産、メルセデスに先行されてるわけだし、また「GP2!GP2!」
ってボロカスにこき下ろされる場面を見たい奴がいるとも思えん

417: カンクン(神奈川県) [ヌコ]2020/10/14(水) 07:01:08.14ID:pAUMLNLF0
どうせ現行NSXみたいに遅いんだろ?

438: カーくん(東京都) [US]2020/10/14(水) 09:15:06.34ID:sk2G5d+x0
>>417
あれGTカーやろ

452: 元気くん(茸) [BR]2020/10/14(水) 12:04:50.73ID:qV8u55oc0
>>438
GT-Rも同じカテゴリーじゃん

431: KEIちゃん(東京都) [US]2020/10/14(水) 08:03:28.70ID:BcpWzYSF0
Zっぽい顔でお願いしますホンダさん


442: エチカちゃん(茸) [US]2020/10/14(水) 10:43:42.29ID:yT0uqPVe0
850馬力に魔改造してる


443: めろんちゃん(空) [ニダ]2020/10/14(水) 10:46:07.66ID:Q6VIa5Y40
>>442
トラブル覚悟でターボ突っ込んでブーストをがっつり上げれば1000psくらい普通に達成できる

445: きょろたん(茸) [JP]2020/10/14(水) 10:56:22.90ID:Sdbabb5W0
>>443
これ2JZに載せ替えとるよ

449: めろんちゃん(空) [ニダ]2020/10/14(水) 11:41:52.46ID:Q6VIa5Y40
トヨタ「2000GTの部品復刻するから!」
ホンダ「うちは法律通り生産中止後7年で絶版です。とっとと新車に乗り換えてください」

466: エチカちゃん(神奈川県) [US]2020/10/14(水) 13:03:56.52ID:MbE0NSp+0
>>449
バイクのNC30は復刻するよ

467: めろんちゃん(空) [ニダ]2020/10/14(水) 13:12:14.53ID:Q6VIa5Y40
>>466
RC30でしょ(苦笑)

450: 雷神くん(茸) [GB]2020/10/14(水) 11:46:04.83ID:YLAbca7c0
【マツダ ロードスター(海外名 MX-5 ミアータ)】
平成元年デビューと歴史が浅く
バブル期のデートカーブームに便乗するためファミリアのエンジンを流用してこさえた突貫ナンパカー
コンセプトはホンダSシリーズの丸パクリ
あくまでなんちゃってであってスポーツカーではないw

ホンダS500(1964)
https://www.youtube.com/watch?v=n6QesvCGA5g

456: キャプテンわん(大阪府) [DE]2020/10/14(水) 12:15:58.06ID:G/X3njgN0
>>450
ロータスエランのパクリだろ

458: カーくん(東京都) [US]2020/10/14(水) 12:25:25.37ID:sk2G5d+x0
今のF1はメルセデスフェラーリ接待だから出ても無駄というのは正解
だからFE来いよ

460: 鷲尾君(茸) [JP]2020/10/14(水) 12:26:54.84ID:3B5CtxrS0
>>458
ファイアーエムブレム?

462: キャティ(徳島県) [US]2020/10/14(水) 12:44:47.15ID:nDwutNXd0
Mazdaさんアンタの番ですぜ

469: あいピー(茸) [ニダ]2020/10/14(水) 13:35:08.17ID:i94bGSSn0
>>462
うっせーな、トーションビーム作ってんだよ

464: めろんちゃん(空) [ニダ]2020/10/14(水) 12:56:29.51ID:Q6VIa5Y40
トヨタ「お前らはうちと違う車を出すのが仕事だ。そして、うちには86がある。あとはわかってるよな」
マツダ「御意」


真面目な話モリゾーはマツダを傘下に入れる際に「うちと同じ車を作ったら全力
で潰す。二度と立ち上がれないところまできっちり潰すからそのつもりで」と
言ったそうな

465: カーくん(東京都) [US]2020/10/14(水) 12:57:44.54ID:sk2G5d+x0
>>464
だったらロータリースポーツ作らせてあげろよ・・・

485: ハナコアラ(東京都) [US]2020/10/14(水) 18:29:36.81ID:sndS/U000
初代のZって1tクラスの軽量なんだよな
重い重い言われるL型エンジンもS30ではほぼフロントミッドシップに積まれてて有鉛仕様のはそこそこ気持ちよく回った
後年のチューンの話じゃなくてストック状態ね
峠で楽しい車だったんだよ
同じエンジンを積んだスカイラインやセドリックローレルがフロントヘビーでしかも排ガス規制でドンガメだった期間が長いせいで一緒くたにされがちだけどさ

Zは最初から北米市場に殴り込みをかける車だったが俺としては初代のような峠で楽しい味を出してほしい

488: リッキーくん(三重県) [GB]2020/10/14(水) 18:33:21.72ID:9allZMlz0
>>485
L型エンジンは全然フロントミッド配置じゃないぞ。

Z33以降は、かなりフロントミッド配置。

490: ハナコアラ(東京都) [US]2020/10/14(水) 18:51:32.28ID:sndS/U000
>>488
S30では53:47だよ
「ほぼ」が違うと言うならしょうがないが
実際スカイラインやセドリックが登れない雪道もグイグイ登れたよ

494: リッキーくん(三重県) [GB]2020/10/14(水) 19:05:39.35ID:9allZMlz0
>>490
前後重量配分と、エンジン搭載位置の呼び方は無関係だぞ。
S30は大容量の燃料タンクを最後尾に積んでる。

492: TONちゃん(東京都) [JP]2020/10/14(水) 19:05:03.35ID:q4KXQqzW0
>>488
斜め置きして助手席の足元まで食い込んでるんだよ

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