JRの駅って本当にいい場所にあるよな 私鉄とは違う 新宿-小田原とか乗ればわかる

1ダクラタスビル(東京都) [ニダ]2020/09/30(水) 22:43:54.51ID:LXgfQ+gz0

終電30分繰り上げ、「深夜の帰宅」どう変わるか
https://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/toyokeizai/20200916-SYT8T1480405/


2: ガンシクロビル(埼玉県) [JP]2020/09/30(水) 22:45:31.88ID:h49+Rloc0
JRの駅がある場所がいい場所になるんだぞ

12: バラシクロビル(ジパング) [US]2020/09/30(水) 22:52:08.96ID:KXx+bokt0
>>2
武蔵野線…

63: ミルミルファミリー(茸) [US]2020/10/01(木) 02:52:05.99ID:rssWtxQn0
>>12
武蔵野線からの景色は満洲鐵道みたいだよな

110: KEN(東京都) [US]2020/10/01(木) 08:15:58.31ID:FgOPoSkK0
>>12
あれは本来が貨物線

146: パレオくん(東京都) [US]2020/10/01(木) 11:37:07.31ID:6KZoympw0
>>110
出来てから何年たってると思うんだよ…

73: メガネ福助(静岡県) [GB]2020/10/01(木) 04:22:59.46ID:CBHOZmvv0
>>2
富士根駅バカにしてるの?

78: ちびっ子(茨城県) [US]2020/10/01(木) 05:12:54.43ID:QKJuccvZ0
>>2
宇都宮なんかまさにそれ

JRの駅周辺はもともと何もなくて、東武の駅周辺が長らく街の中心だった
今もその名残はあるけれど、特に新幹線が通ってからはJR側も発展してきて街が大きくなった

3: ビダラビン(千葉県) [US]2020/09/30(水) 22:45:51.02ID:5nZrKi1u0
地方都市に行けばわかるが繁華街からかなり外れた所にある印象。

49: たまごっち(SB-Android) [FR]2020/10/01(木) 00:11:08.19ID:gaM+GGSe0
>>3
昔の鉄道は「蒸気機関車」

江戸末期〜明治の市街地(※木造)に
「煙」と「火の粉」を撒き散らしたら、どうなる?

111: KEN(東京都) [US]2020/10/01(木) 08:18:06.25ID:FgOPoSkK0
>>49
そら鉄道忌避伝説でしょ もう誰も信じてない

56: らじっと(東京都) [EU]2020/10/01(木) 02:08:10.28ID:X6urktri0
>>3
松山とか広島とかそうだよな
松山なんか私鉄の方が繁華街に近いし

97: ライオンちゃん(愛媛県) [ニダ]2020/10/01(木) 06:56:08.99ID:2NVVoG7G0
>>56
伊予鉄松山駅の名称を官鉄(院鉄だったかな?)に取られて松山市駅になった。

4: インターフェロンα(神奈川県) [AU]2020/09/30(水) 22:45:52.65ID:neI0x/DR0
シムシティやりなさい

5: エファビレンツ(兵庫県) [GB]2020/09/30(水) 22:46:37.17ID:yY07mZqf0
JR芦原橋駅

9: オセルタミビルリン(埼玉県) [JP]2020/09/30(水) 22:50:05.16ID:q6MCdsjO0
武蔵野線は…

13: インターフェロンα(東京都) [US]2020/09/30(水) 22:52:09.10ID:ajBhia0i0
>>9
何度か乗ったことあるけれど、止まれるのか??ってくらいの速度で走るよね

21: オセルタミビルリン(埼玉県) [JP]2020/09/30(水) 22:59:15.26ID:q6MCdsjO0
>>13
まあその辺は地上部がほとんど高架で踏切がないから安全確保しやすいのもあるけど

交差する場所にある駅の殆どが優等列車の通過駅≒そんなに重要じゃなかったとこ…

37: アシクロビル(東京都) [US]2020/09/30(水) 23:31:45.74ID:HGvSQttK0
>>21
東武鉄道の武蔵野線贔屓は異常

141: MOWくん(東京都) [EU]2020/10/01(木) 11:10:04.61ID:5jLvoTBn0
>>13
速くて100km/h位でしょ

20: エファビレンツ(兵庫県) [GB]2020/09/30(水) 22:57:53.19ID:yY07mZqf0
>>9
半地下とか関西ではあまり見ない

35: ダルナビルエタノール(千葉県) [ニダ]2020/09/30(水) 23:29:42.29ID:H5HPTTxo0
>>9
あれは首都圏のローカル線だから
快速もない路線とかマジないわー

159: ハービット(東京都) [CA]2020/10/01(木) 12:37:03.48ID:1vR8l3yp0
>>35
駅間快速並に離れてるけどな

36: インターフェロンα(東京都) [EU]2020/09/30(水) 23:31:44.16ID:0iBZYn4p0
>>9
あれでも完成した当初から比べたら凄まじい発展ぶりだぞ
武蔵浦和とか南越谷とか

48: ひょこたん(SB-Android) [GB]2020/10/01(木) 00:03:59.96ID:qqSTC3Up0
>>36
乗換駅ばっかりやん

>>46
その前は新百合までブッ飛ばしてたね。
ロマンスカーかと。

102: トラムクン(茸) [US]2020/10/01(木) 07:36:03.15ID:zr9xdAme0
>>36
新三郷とか内回り外回りホームがスゲー離れてたんだよね。

38: ホスフェニトインナトリウム(SB-Android) [US]2020/09/30(水) 23:43:44.80ID:S8VB1IqK0
>>9 >>35
あれは首都圏の貨物専用線だったから
それを旅客線に転用したので…

66: ピンキーモンキー(埼玉県) [JP]2020/10/01(木) 03:01:14.51ID:xcvbVmGC0
>>9
あ?やんのかこのやろう?

140: つくもたん(埼玉県) [JP]2020/10/01(木) 11:08:19.91ID:j8Nu37bM0
>>66
武蔵野線の立地は諦めろ
まだ貨物輸送メインだった頃の客輸送は
朝晩はともかく
日中の時間帯によっては時間23本しか走ってなかった路線なんだし

185: ストーリア星人(やわらか銀行) [US]2020/10/01(木) 15:48:30.35ID:WNMeag5M0
>>9
新秋津と新小平はホント何なんだと思う
西武が悪いのかもしれないが

11: リルピビリン(茸) [KR]2020/09/30(水) 22:51:27.99ID:d7C+rHcE0
私鉄はなにもない所に通さなきゃ意味がない
町や住宅地が作れそうなところに駅をつくり
周辺の土地を整備して売りに出す
たまに失敗してとんでもないゴーストタウンが出来上がる

99: ラジオぼーや(東京都) [CN]2020/10/01(木) 06:58:25.98ID:/AoNBrob0
>>11
阪急がそれを始めたがそれ以前はある程度の邑落を繋ぐものでなかったか。

118: おばあちゃん(茨城県) [US]2020/10/01(木) 08:59:30.89ID:twymlhb30
>>11
北総線ってそうなのかな

153: おぐらのおじさん(埼玉県) [CN]2020/10/01(木) 12:09:41.00ID:FqNWVSQC0
>>118
それしかないでしょ
駅と駅の間になにもないから見渡せば隣りの駅があそこにあるってわかるよね

182: エンゼル(愛知県) [CN]2020/10/01(木) 15:44:08.61ID:MTb4BMFi0
>>11
名古屋鉄道(ヽ”ω`)・・・

14: アメナメビル(コロン諸島) [KR]2020/09/30(水) 22:53:08.55ID:rtMJwAAGO
つべで秘境駅とか廃線予定の駅巡る旅見たらちょっと行きたくなったな
あの廃れっぷりはなかなかそそる

75: 健太くん(埼玉県) [US]2020/10/01(木) 04:34:42.71ID:QbpYGsFP0
>>14
もう廃止になっちゃったけど三江線の江津本町駅は1日の平均乗降客数ゼロ
山奥の誰もいないような所で駅が廃れるのは当然だけど 周囲に住んでる人いるのに誰も利用しないという方が却って凄い 廃れ感ハンパなかった

16: アシクロビル(埼玉県) [US]2020/09/30(水) 22:54:48.03ID:MZTYYgrM0
JR四日市駅と近鉄四日市駅
JR奈良駅と近鉄奈良駅

62: ケロ太(三重県) [US]2020/10/01(木) 02:50:47.64ID:TUi9CCT40
>>16
JR四日市駅の寂れ具合と言ったら・・・

18: アマンタジン(静岡県) [DE]2020/09/30(水) 22:56:19.56ID:cwaX+FCz0
歴史が長い東海道線より名鉄のほうが発展してる気がするんですが
豊橋名古屋間

51: あまっこ(SB-Android) [NL]2020/10/01(木) 00:24:13.96ID:bTggYXAE0
>>18
名鉄が貧乏くさいから発展してるように見えない

58: ヨドくん(ジパング) [EU]2020/10/01(木) 02:28:47.18ID:OB4wcqC40
>>18
JR束海は、名古屋駅までJRの運賃払って買い物に来て欲しいので
あえて他の駅は開発しないのよ

19: ダルナビルエタノール(愛知県) [FI]2020/09/30(水) 22:56:56.79ID:gscj+KgU0
愛知って名鉄がすごいのな

22: ラミブジン(大阪府) [ニダ]2020/09/30(水) 23:00:20.82ID:Or6dpnBu0
>>19
JRと名鉄が同じ場所にある場所以外はど田舎

112: UFO仮面ヤキソバン(東京都) [NL]2020/10/01(木) 08:28:55.62ID:SvAVfTWk0
>>19
名古屋駅前はショボイからな

26: インターフェロンβ(東京都) [GB]2020/09/30(水) 23:12:40.06ID:Rurd1cRv0
中央線とか良い立地にあるなと感じる
京王とか小田急は凸凹な丘陵地ばかり

65: メトポン(SB-Android) [CN]2020/10/01(木) 02:54:29.83ID:YKd+YQIl0
>>26
元々何もないような田舎に通したから開発しやすかった
一方京王は府中までは甲州街道沿いを縫うように走っててごちゃごちゃしてる印象

107: 健太くん(SB-iPhone) [US]2020/10/01(木) 07:55:28.44ID:qGf5TcgV0
>>26
中央線はもともと甲武鉄道っていう私鉄だったのを明治政府に取り上げられて国鉄になった
武蔵野の大地主が土地を所有してたから真っ直ぐに線路が敷けた

42: バラシクロビル(神奈川県) [CN]2020/09/30(水) 23:47:44.01ID:CD40m0010
良い場所にJRの駅があるのでは無く、国鉄の駅があるからその周囲が発展して良い場所になったのでは?

184: エンゼル(愛知県) [CN]2020/10/01(木) 15:46:01.79ID:MTb4BMFi0
>>42
岡崎駅「」
四日市駅「」

43: ラミブジン(東京都) [ニダ]2020/09/30(水) 23:48:52.78ID:hwNC8XIm0
地方行くと駅周辺には何にもなくて
大きい国道沿いが栄えていることがままある

44: アメナメビル(東京都) [GB]2020/09/30(水) 23:55:36.49ID:3Smz2YTa0
>>43
地方はほとんどそうじゃない?

79: トウシバ犬(やわらか銀行) [PR]2020/10/01(木) 05:15:45.28ID:jlNPjH8+0
>>43
神奈川県もな

45: テラプレビル(大阪府) [US]2020/09/30(水) 23:57:05.08ID:XLtaTKYf0
関西はそうでもないかなあって感じ

98: auシカ(東京都) [FR]2020/10/01(木) 06:56:21.36ID:pLTsIRwz0
>>45
関西どころか地方はみんなそう
トンキンと腰巾着だけだよ

46: ロピナビル(神奈川県) [AU]2020/09/30(水) 23:57:32.75ID:jW4TmxfL0
小田急の快速急行はマジ神
登戸の次が下北沢なんだぜ?
マジ快適

50: ティグ(茸) [ニダ]2020/10/01(木) 00:17:30.28ID:mVeeeSnV0
>>46
新宿に勤めてた時は毎日ロマンスカーで帰宅してたけど、あれこそ神ってるわ。
たった420円プラスするだけで確実にゆったり座って帰れるんだぜ?
JRの座れないかもグリーンとかクソ東急のウンコQシートみたいな、バカからボッタくる気満々の
有料席じゃなく専用車両まで用意してるんだからな。

風邪ひいて腹下した時に乗ってもトイレ付きだから安心だしな。

57: ケロ太(山口県) [JP]2020/10/01(木) 02:12:37.93ID:jd4lyADU0
>>50
元々民間が引いた路線が多いし
用地買収の予算や時間を考慮して微妙な場所になったパターンは多いと思う
鉄道忌避伝説ってもっともらしいけど信憑性が微妙なのが多い

119: KEN(神奈川県) [US]2020/10/01(木) 09:00:05.23ID:SwpNgn5k0
>>50
コロナ流行ってからずっとロマンスカーだけど楽でいいよな
静かなのがいい寝られるし、物事に集中できる

59: きこりん(ジパング) [US]2020/10/01(木) 02:30:52.14ID:QutrXMT+0
>>46
痴漢天国

68: ウルトラ出光人(SB-iPhone) [US]2020/10/01(木) 03:29:20.89ID:69wNKeTS0
>>59
今時痴漢なんているの?

108: ナミー(東京都) [FR]2020/10/01(木) 08:12:59.43ID:BlgUkBAa0
>>46
快急に登戸はいらんわ、マジで

109: らぴっどくん(やわらか銀行) [ニダ]2020/10/01(木) 08:15:58.41ID:Y7yDlUnh0
>>108
妙な駅前のビルがどかないお陰で
しばらく登戸が通過だったけどね

115: あかでんジャー(東京都) [US]2020/10/01(木) 08:53:14.08ID:oJqLu8UQ0
>>108
いらんよな
新百合ヶ丘〜下北沢のままでよかった

53: ぶんた(東京都) [GB]2020/10/01(木) 01:22:59.83ID:FnqvPbQa0
環八みたく縦に一本通してくれよ

55: 宮ちゃん(東京都) [FI]2020/10/01(木) 02:06:12.31ID:h/HJbnfT0
>>53
それ昔は本気で思ってたけど需要ないらしい
世間の需要のほとんどは各ターミナル駅界隈や港区等の中心地付近にあって、
沿線の駅から別の沿線の駅への需要は土地買収に掛かる桁違いの大金を掛けるほど多くないみたい

54: 宮ちゃん(東京都) [FI]2020/10/01(木) 02:00:42.12ID:h/HJbnfT0
JRはかつて大量にあった私鉄を強引に国営化したものを再びJRとして地方ごとに民営化したもの
つまり古くから民間に都合のいい場所だった土地を早い者勝ちした結果なのでいい場所にあるのは当然

169: リョーちゃん(岡山県) [CN]2020/10/01(木) 13:34:50.31ID:ja/qtgZY0
>>54
遅くできた私鉄は広めの軌間でいろいろ融通効くんよね。
国営時代の早いうちに広げときゃよかったのに。

64: BEAR DO(光) [GB]2020/10/01(木) 02:53:33.56ID:SIVcpNUR0
お前それ大崎の前でも同じこと言えんの?

165: てっちゃん(茸) [US]2020/10/01(木) 12:59:58.64ID:JkML2yIC0
>>64
お先真っ暗をモジッて「大崎真っ暗」w
とか言われてた頃よりは、マシになったよ
ゲートシティ向かいに今は
シンクパークってのが出来てるし。。

175: マルちゃん(神奈川県) [US]2020/10/01(木) 14:11:32.41ID:h9yJM4RT0
>>64
大崎の西側に引っ越そうとしたけど、小さいスーパーしかなくて詰んだな

69: パピプペンギンズ(神奈川県) [US]2020/10/01(木) 03:33:45.04ID:BrwYuxcZ0
つくづく小田急は通勤需要ある部分をキレイに走ってるなぁと

96: りぼんちゃん(東京都) [US]2020/10/01(木) 06:51:41.99ID:+tKGOqE60
>>69
小田急通すと決めた時、本線沿線でまともに人住んでたのは町田、厚木、秦野、小田原くらいでそのほかはただの寒村だったんだぞ
小田急なんて失敗するとみんなに馬鹿にされてたレベル

105: ミルママ(神奈川県) [FR]2020/10/01(木) 07:45:27.46ID:GMt0fW+j0
>>96
沿線見るとわかるのは 川沿い街道沿いばっかりだこら小田急 一年高でこさえたはずだし

90: きのこ組(神奈川県) [CN]2020/10/01(木) 06:11:26.23ID:Rka5fkhV0
JRの逗子と京急の逗子・葉山もなんか違う

114: わくわく太郎(東京都) [MT]2020/10/01(木) 08:30:12.92ID:tvkTAEfI0
>>90
この前その辺初めて行ったけど、海の好きなDQNが闊歩してる感じで、嫌な雰囲気の地域だったな…

162: アニメ店長(茸) [CN]2020/10/01(木) 12:44:55.80ID:nM1CJivF0
>>90
京急のほうが治安いい感じだよな
京急は南下するほど(日ノ出町南太田除く)治安が良くなる

163: ゆうちゃん(東京都) [AR]2020/10/01(木) 12:48:08.77ID:a8m6o+FH0
>>162
横須賀の治安が良いかと言うと…

120: 損保ジャパンダ(群馬県) [US]2020/10/01(木) 09:00:12.96ID:Yk+DrFTS0
群馬は上野国と呼ばれていた
JRの駅名表示で群馬八幡駅や群馬藤岡駅などがあるが、通常、他と駅名が重なる場合、旧国名を書くが
群馬の場合、上野八幡駅や上野藤岡駅にしてしまうと、東京の上野駅と勘違いする場合があるため「群馬〇〇」と表示される
これは全JRでも群馬だけ
しかし普通、旧国名の方が優先なんだから、上野駅を武蔵上野駅と表示するのが自然だろ。
群馬舐められすぎ。

128: なるこちゃん(東京都) [GB]2020/10/01(木) 10:00:25.10ID:x5rudr3J0
>>120
岩手川口
愛知御津

121: ナショナル坊や(神奈川県) [ニダ]2020/10/01(木) 09:21:35.35ID:TjL/M1tv0
相模線に同じこと言えるの?

147: ミルママ(神奈川県) [FR]2020/10/01(木) 11:38:58.74ID:GMt0fW+j0
>>121
相模鉄道だからなアレ

149: ミルママ(神奈川県) [FR]2020/10/01(木) 11:43:54.06ID:GMt0fW+j0
>>147
相鉄厚木線で相模線と繋がってるしあれ 

157: ヤン坊(東京都) [US]2020/10/01(木) 12:33:27.19ID:QqKu7vrO0
>>149
鬼怒川水力電気が昼の電力需要を拡大させたくて敷いた路線

125: サブちゃん(福岡県) [US]2020/10/01(木) 09:54:37.54ID:k0BMPCY40
福岡市もJRの駅は東の端の方ばかりで
真ん中から西側には駅がない
だからパッとしないんだよな
市営地下鉄はあるけど地下だし
私鉄は真ん中から南の久留米に伸びてるだけだし

170: さくらパンダ(SB-Android) [US]2020/10/01(木) 13:47:35.08ID:sglJkT8b0
>>125
西鉄は昔、津屋崎まで行ってたな
宮地岳線が

127: ニーハオ(神奈川県) [US]2020/10/01(木) 09:59:56.68ID:6vNQw+YM0
昔、鉄道は嫌われてて街の中心に駅作らせてもらえなかったらしい

129: パルシェっ娘(大阪府) [IN]2020/10/01(木) 10:04:39.63ID:nZuOcQg70
>>127
そもそも鉄道って地主からしたら邪魔だし治安悪くなるし余所者が増えるし
だから伝統的に地主が多いところは駅が増えずクルマ社会になる傾向にある

都心もそれは同じだよ鉄道の駅ができるってことは周りが何もなくて
土地関係で開発しやすいところになる

131: カールおじさん(大阪府) [ニダ]2020/10/01(木) 10:07:20.17ID:8bXcYV140
>>127
ただのモンロー主義だろ
国鉄は国が作ってんだから関係ない
私鉄は国鉄が邪魔して中心地に入れなかった
山手線の内側に私鉄ないんじゃなかったか

134: パルシェっ娘(大阪府) [IN]2020/10/01(木) 10:09:33.02ID:nZuOcQg70
>>131
違うな地主が用地買収に応じるかの方が大きいよ

178: ぎんれいくん(SB-iPhone) [US]2020/10/01(木) 14:44:35.46ID:vtO7uf+E0
>>127
鉄道忌避伝説は単なる伝説
実際は用地買収に時間と金が掛かるから中心部に作らないことが多かっただけ
昔の鉄道は運賃高くて本数も少なく長距離乗る今の飛行機みたいなもんで運ぶのも貨物が中心
都心部に作る必要性があまりなかった

183: ヤン坊(東京都) [US]2020/10/01(木) 15:45:06.74ID:QqKu7vrO0
>>178
では、当時海の上に作った東海道線・品川駅は?

180: さくらパンダ(SB-Android) [US]2020/10/01(木) 15:38:44.69ID:sglJkT8b0
>>127
三島駅が最たるもん
当初東海道線は今の御殿場線だった
三島駅も長泉町の現在の下土狩駅の所
乗り入れていた伊豆箱根鉄道も駿豆線
今の三島駅は伊豆なので本来なら豆豆線だが改名しなかった

132: ラビリー(やわらか銀行) [ニダ]2020/10/01(木) 10:08:19.00ID:2veZWMzW0
地図を見ると東海道本線の丹那トンネル〜沼津駅は大きく北へ蛇行している
三島市が誘致したんだが三島駅の場所は昔、処刑場と火葬場だった場所
市街の南側を通せば沼津駅まで直線で線路を敷設できたのに

148: さくらパンダ(SB-Android) [US]2020/10/01(木) 11:41:03.75ID:sglJkT8b0
>>132
開通当時の市の中心は伊豆箱根鉄道の三島町(現:三島田町)駅辺りだった国鉄三島駅は市街の北の外れに出来た
三島市が誘致したんだが

198: ヱビス様(神奈川県) [AU]2020/10/01(木) 16:58:48.88ID:Aap8/f3P0
>>148
>>180
Wikipedia見てきたら、やっぱり当初は三島市街の南を通す予定だったんだね
でも、その当時の三島の南部は錦田村と中郷村が別行政だったから
旧東海道(街の中心)の北側へ捻じ曲げたんだろう
本当は函南〜中郷地区を通すのが勾配が無く沼津駅への最短なんだろうけど

139: アッキー(東京都) [JP]2020/10/01(木) 10:18:05.61ID:y/BRR7oT0
小田急線は新宿小田原間結んでるよな

145: はのちゃん(東京都) [ニダ]2020/10/01(木) 11:36:52.60ID:j+sW5hsW0
>>139
町田、厚木を押さえて小田原と結ぶ為に敷いた路線

161: アッキー(東京都) [JP]2020/10/01(木) 12:42:00.58ID:y/BRR7oT0
>>145
片瀬江ノ島にも繋がってるのがいいな

142: サブちゃん(東京都) [CN]2020/10/01(木) 11:15:51.28ID:h/J8kFm40
横浜だと本牧の商店街が車中心で考えて市営地下鉄を拒んだという話がはまれぽに載ってたな。
そして、見事に衰退したと。

車中心の考え方って昭和なんだよね。
普及し始めて皆が乗れるようになったくらいの頃は、ステータスシンボルだとか浮かれてだけどさ。
底辺まで乗るようになってしばらく経つと邪魔になってきて、電車の方が楽じゃんになってしまう。

143: カナロコ星人(愛知県) [TW]2020/10/01(木) 11:27:16.22ID:0s7vW6lg0
>>142
>>142
車は郊外だな
広い駐車場がいるから

名古屋ですら車でいかない

158: ニーハオ(東京都) [ニダ]2020/10/01(木) 12:36:00.04ID:MI4Ws5LF0
>>142
両方必要だよ。栄えてる地区には物流も必要だし富裕層はほぼ必ず車を所有してる。横浜駅、みなとみらい、山手とか良い場所には必ず首都高のICもあるしな
上大岡の別所は不便だけど
本牧は車だけにしちゃったから終了した

172: さくらパンダ(SB-Android) [US]2020/10/01(木) 13:57:54.59ID:sglJkT8b0
>>142 >>158
市営地下鉄当初本牧まで繋ぐ計画だったのにな
今でも関内駅にその名残がある
上り線と下り線が階が違いここで本牧方面に分岐する予定だった

150: ヱビス様(東京都) [DE]2020/10/01(木) 12:00:55.12ID:zAWQRBLa0
関西はまったく逆
私鉄の主要駅のほうが立派な駅舎で沿線開発してるから栄えてる

160: ハービット(東京都) [CA]2020/10/01(木) 12:39:07.05ID:1vR8l3yp0
>>150
関東の鉄道ももともとはほとんど私鉄では
みんな国に召し上げられたけど

167: はち(神奈川県) [ニダ]2020/10/01(木) 13:22:28.55ID:6vV2NEOm0
厚木駅「」

171: マストくん(SB-iPhone) [US]2020/10/01(木) 13:52:09.66ID:qFqxaKIo0
>>167
小田急に乗り換えられて良さげなのに、地味だよな。
急行止まらないし

176: Mr.コンタック(神奈川県) [US]2020/10/01(木) 14:36:40.03ID:+aK7Ou7e0
>>171
両隣が客数6位(海老名)と7位(本厚木)だからな
小田急も金掛けたくないらしく最も薄汚い駅
駅前のOXもつぶれたまま放置
母校の最寄り駅だわ

193: プリングルズおじさん(ジパング) [CN]2020/10/01(木) 16:13:30.12ID:hEUcli9m0
>>176
よう海老高卒

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